Balance GP de Emilia-Romaña, Imola 2021. Aston Martin

El equipo Aston Martin ha conseguido terminar en la zona de puntos con Lance Stroll. El piloto canadiense terminó en séptima posición, pero fue sancionado por adelantar no respetando los limites de pista, con la sanción perdió una posición y finalmente terminó octavo. Sebastian Vettel tuvo una carrera muy difícil, salió desde el pitlane, recibió una sanción que le perjudicó aún más su carrera y finalmente se tuvo que retirar. El equipo detectó problemas de sobrecalentamiento en los frenos de camino a la parrilla y esperan encontrar la causa.

Lance Stroll: «Ha sido muy divertido con algunas carreras emocionantes. Hemos sumado algunos puntos importantes y he disfrutado mucho hoy. El tiempo ha hecho las cosas un poco interesantes y lo hemos aprovechado al máximo. Todo el mérito es del equipo de la parrilla por haber reparado mi coche tras el problema de frenos. También hemos superado un problema con el cambio de marchas, que nos ha hecho perder tiempo por vuelta, pero hemos conseguido aguantar hasta el final. Ha sido una tarde muy ajetreada en la que han pasado muchas cosas, así que estoy muy contento de haber conseguido seis puntos. El coche estaba bien equilibrado este fin de semana, pero todavía tenemos que trabajar para alcanzar a los equipos que nos preceden. Ahí es donde nos centramos ahora mientras nos preparamos para Portugal».

Sebastian Vettel: «Las cosas no salieron como queríamos hoy. Incluso antes de la carrera, hemos tenido problemas al salir a la parrilla y he tenido que salir desde el pit lane. Eso no fue demasiado doloroso porque el comienzo de la carrera fue en mojado, pero la penalización de tiempo lo cambió todo, especialmente porque llegó a los 20 minutos de la carrera. Las condiciones de la pista eran bastante difíciles al principio y era difícil adelantar, pero pronto apareció una línea seca. Apostamos por montar los neumáticos de seco pronto y, a medida que la pista se fue secando, hubo una fase de la carrera en la que fuimos bastante fuertes. Luego hubo la bandera roja, que fue la decisión correcta, y para la reanudación optamos por montar los neumáticos blandos y apostamos por una salida en parado, pero ellos decidieron una salida rodada. Esos neumáticos blandos tenían obviamente una mayor degradación en comparación con los medios, lo que dificultó las cosas al final».

Otmar Szafnauer, CEO y director del equipo: «Después de un fin de semana en Imola que fue un reto desde varios puntos de vista, la impresionante conducción de Lance hasta el séptimo puesto, bajo presión todo el tiempo, levantó el ánimo de todos en el equipo. Tuvo problemas con el cambio de marchas durante todo el fin de semana, pero los gestionó muy bien, e hizo muy bien en mantener a raya a un Pierre [Gasly] que se acercaba rápidamente en la última vuelta. Sebastian tuvo una carrera problemática que terminó con un DNF a una vuelta del final, lo que fue decepcionante para él y para el equipo, pero consiguió una gran cantidad de kilometraje muy útil en el coche, lo cual es positivo porque todavía está jugando a ponerse al día en cierta medida como resultado de su falta de correr en las pruebas de pretemporada. Nuestros dos coches sufrieron problemas de sobrecalentamiento de los frenos de camino a la parrilla, y actualmente estamos investigando la causa para aplicar una solución permanente».