Balance GP de España, Barcelona 2020. Red Bull
Iván | 17 agosto, 2020, 2:30 AM - Hace 4 años
El equipo Red Bull ha tenido una fantástica carrera en el Gran Premio de España. Max Verstappen realizó una gran salida adelantando a Valtteri Bottas dividiendo a los Mercedes y finalmente consiguió terminar en segunda posición. Alex Albon ha tenido una carrera muy difícil con grandes problemas para gestionar el neumático y su agarre, terminó en octava posición.
Max Verstappen: «Es un gran resultado para nosotros dividir los dos coches Mercedes hoy después de haber sido tan rápidos y estoy muy contento con eso. En general, ha sido otro fin de semana fuerte con una buena cantidad de puntos con los que deberíamos estar contentos. Hice una buena salida y era importante pasar a Valtteri antes, lo que conseguí. Intenté todo para estar con Lewis en la primera etapa, pero en general su coche fue más rápido y Lewis fue un poco demasiado rápido hoy. A partir de entonces nos centramos en nuestra propia carrera y el coche se sentía bien. Esperaba algunos problemas de Valtteri hacia el final cuando entró en boxes, pero estaba contento con mis neumáticos y no los estaba cogiendo. El segundo lugar es por supuesto bueno pero no es por eso que estamos aquí, estamos aquí para ganar, así que nunca puedes estar completamente satisfecho a menos que hagas eso. En este momento estamos entre los dos coches de Mercedes y por supuesto nos gustaría presionar a Lewis con más fuerza pero hay que ser realista ya que todavía tienen el coche más rápido».
Alex Albon: «Fue una tarde dura y no estoy contento con mi carrera. Fue realmente difícil ahí fuera y no tenía ningún agarre en ningún compuesto de neumáticos. En cada etapa estuve cuidando y cuidando los neumáticos, pero después de seis o siete vueltas no tenía agarre. Fue frustrante y lo opuesto a lo que pasó en Silverstone la semana pasada. No importaba lo que hiciéramos, luchábamos por mantener los neumáticos con vida. No ha sido un problema este año, así que tendremos que mirar los datos y ver las razones detrás de ello, porque en este momento sólo tenemos interrogantes. Yo estaba luchando en el sector tres principalmente, no podía mantenerme lo suficientemente cerca de los coches de delante, así que no podía adelantar y era una especie de blanco fácil. Ahora tenemos que entender por qué hoy fue tan diferente al fin de semana pasado en la carrera para que podamos volver más fuertes y mejorar para Spa».
Christian Horner: «Una vez más Max sacó el máximo absoluto del coche hoy y para dividir el Mercedes, que era el coche de carreras más rápido, es lo mejor que podíamos esperar. Después de hacer una buena salida, usando el rebufo y adelantando a Bottas en la primera curva, Max se instaló en la carrera y en una estrategia de dos paradas se esforzó al máximo para mantener la presión sobre Lewis y mantenerse por delante de Valtteri. Para Alex, hizo una buena salida, pero se encajonó en la primera curva detrás de Valtteri y luego pareció luchar con la degradación de todos los compuestos de los neumáticos. P8 fue el resultado de eso y ahora tenemos que revisar toda la información de la carrera para tratar de entender lo que creó esa degradación en los tres compuestos de los neumáticos. Los mecánicos hicieron un trabajo sobresaliente una vez más hoy con más paradas en boxes de menos de dos segundos y ahora estoy seguro de que están listos para un merecido fin de semana libre antes de ir a Spa».