Test Barcelona 1, pretemporada 2019, 1 Día

La Scuderia Ferrari y Sebastian Vettel han comenzado los test del mejor modo posible, consiguiendo el mejor tiempo del día y siendo también el equipo que más ha rodado completando 169 vueltas.

Por otro lado, cabe recordar que los test por su propia naturaleza, condiciones cambiantes y al realizar cada equipo sus propias pruebas, son siempre de difícil lectura. Y especialmente el primer día, donde la mayoría de equipos realiza las labores de comprobación.

El debut de Carlos Sainz en McLaren le ha valido la segunda posición en la tabla y a pesar de los problemas sufridos por Haas, con Romain Grosjean al volante, se han posicionado en tercera posición. El equipo campeón, como suele ser habitual en los primeros días de test, ha mantenido un perfil bajo pero también han conseguido sumar una gran cantidad de vueltas. La gran ausencia ha sido Williams, que se espera que pueda correr el Miércoles.

Algunos equipos compartieron sus impresiones del primer día de test:

FERRARI

En el primer día de test la Scuderia Ferrari ha conseguido realizar 169 vueltas con Sebastian Vettel a los mandos del SF90, 72 por la mañana y 97 por la tarde. Su mejor tiempo lo marcó por la mañana. Mañana Charles Leclerc le sustituirá.

Sebastian Vettel: «La primera impresión de hoy es muy buena. No podía esperar un día mejor, ya que el coche funcionaba muy bien y no tuvimos problemas que nos parara. Hemos completado el programa tal y como queríamos. Al venir aquí, tenía la mente bastante abierta y no tenía expectativas, y no necesitaba tanto tiempo para familiarizarme con el coche, ya que esto hacía que todo fuera bastante sencillo. Debo decir que todavía estoy un poco oxidado, ya que hace varios meses que no conduzco, pero esta noche dormiré bien. Es demasiado pronto para resumirlo, ya que es sólo el primer día -añadió Vettel-, pero me gustaría enviar mis felicitaciones a todos los que están en la fábrica de Maranello por la forma en que han abordado todas las nuevas normas y lo que han puesto en marcha hoy, así como por la forma en que el equipo está manejando el coche de una manera bien preparada».

MCLAREN

McLaren ha puesto en pista a su nuevo MCL34, con su nuevo piloto Carlos Sainz, en un día de comprobaciones sin problemas mayores, excepto una perdida de potencia que fue fruto de la desconexión de un cable.

Carlos Sainz: «Parece que nuestro duro trabajo ha valido la pena hoy. Ha sido un comienzo muy positivo, ya que hemos podido correr sin problemas, jugar un poco con la puesta a punto del coche y recopilar datos para analizar. Buen trabajo a todos, porque casi 120 vueltas en el primer día es un buen paso.

Todavía hay mucho margen para mejorar el coche. Después del trabajo de hoy, conocemos más claramente la dirección que queremos seguir. Ahora tenemos la información para un informe sólido, así que seguiremos trabajando y avanzando».

Gil de Ferran, Director Deportivo: «Hoy fue un día positivo, en el que completamos casi todas las pruebas que habíamos planeado, y tuvimos muy pocos problemas con los que lidiar.

Carlos se está aclimatando bien al equipo. Teniendo en cuenta que este es su primer día oficial de 2019 como piloto de McLaren, tener una carrera de alto kilometraje y sin problemas es un resultado muy satisfactorio después del duro trabajo que todos han realizado durante el invierno.

De manera similar a hoy, tenemos un extenso plan para Lando mañana, mientras conduce el MCL34 por primera vez.

En general, hoy fue un buen primer paso para nuestro equipo en 2019.»

HAAS

Haas estrenó su nuevo VF19 con Romain Grosjean en la cabina, y aunque el piloto está contento el día no fue perfecto para el equipo, ya que tuvieron un problema con el control de la bomba de combustible. Consideran que aún necesitan más tiempo para comprender mejor el coche.

Romain Grosjean: «Creo que podemos estar lo suficientemente contentos con nuestro día, en términos de la sensación del coche. Por la mañana no tuvimos un buen ritmo, pero al decir eso, la tarde fue mejor. Habíamos perdido un poco de tiempo en la pista, pero nos recuperamos para hacer algunas buenas tandas. El equipo ha hecho un buen trabajo de nuevo para producir un coche que es muy agradable de conducir. Hay más trabajo por hacer, obviamente, necesitamos entender el coche, pero en este momento estoy muy contento con lo que tenemos».

Guenther Steiner: «No es el mejor día de hoy. Por la mañana tuvimos un problema con el control de las bombas de combustible, lo que nos obligó a parar en la pista. Eso nos hizo perder el tiempo. Hicimos algo de eso por la tarde y empezamos a correr un poco. Podemos empezar a entender el coche, pero es demasiado pronto para ver lo buenos que somos».

RENAULT

Renault realizó la primera prueba de su nuevo R.S.19, con sus dos pilotos oficiales al volante del monoplaza. Por lo mañana el encargado fue Nico Hulkenberg y por la tarde Daniel Ricciardo. El día ha estado centrado a tandas largas y comprobaciones, mientras los pilotos se acostumbraban a su nuevo coche.

Nico Hülkenberg: «Fue divertido y muy agradable volver a conducir un coche de Fórmula 1. Te olvidas de lo rápido que son estos coches, especialmente las curvas 3 y 9 por aquí, así que es genial estar de vuelta conduciendo de nuevo. Mis primeras impresiones son prometedoras, no hemos tenido demasiados problemas esta mañana y eso nos ha permitido hacer un buen número de vueltas. Hoy queríamos empezar con buen pie, así que es bueno dar 65 vueltas a la tabla y volver a empezar con buen pie. Tenemos cosas que evaluar y estoy deseando continuar el trabajo durante los próximos días».

Daniel Ricciardo: «Es una buena sensación estar de nuevo al volante de un Fórmula 1 después de una larga espera invernal. Hoy se trataba de volver a meternos en la cama y, para mí, de seguir aprendiendo sobre un nuevo coche y un nuevo equipo. Fue una tarde decente y es importante que sigamos aumentando nuestro kilometraje. Tenemos mucho que analizar, pero ha sido un primer día oficial prometedor. Estoy emocionado por volver a la pista y desarrollar esta nueva relación».