Entrenamientos GP de Mónaco, Montecarlo 2018. Williams

El equipo Williams ha completado el primer día de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Mónaco, con una jornada productiva. El equipo ha tratado de dar a sus pilotos el mayor tiempo en pista, preparando para ello programas sencillos, los dos pilotos han hecho un buen trabajo y han rodado entendiendo el coche con alto y bajo combustible y el ritmo parecía mejor que en España y creen que han hecho un buen trabajo.

Sergey Sirotkin completó la primera sesión en décima posición y la segunda sesión en 15º posición. Cree que ha sido un buen día, en especial la primera sesión, considera que todavía hay potencial de mejora.

Sergey Sirotkin: “Yo diría que hoy ha ido bastante bien. La FP1 fue razonable, FP2 podría haber sido bastante mejor. Con el tráfico y todo eso, no tenía una vuelta limpia. Siempre había algo que comprometía mi vuelta, no estaba en el lugar correcto o en la ventana correcta para los neumáticos. Hay espacio para mejorar, pero es bueno. Ya hemos visto que en cuanto a la posición somos mejores que en Barcelona, pero no ha sido lo mejor que hemos podido hacer. No diría que somos muy optimistas, pero se ve bastante bien. Es un reto, pero si fuera fácil, cualquiera lo haría. No tenemos el coche más fácil de conducir aquí. Es un coche y una pista muy exigentes, pero disfruto mucho de este desafío”.

Lance Stroll finalizó la primera sesión en posición 18º y la segunda sesión en posición 19º. Aunque reconoce que no ha sido el mejor día y deben encontrar más ritmo, aún tienen tiempo para mejorar.

Lance Stroll: “No ha sido el mejor día, pero es el primero, así que estoy solo entrenando en ello y Mónaco es uno de esos lugares en los que hay que encontrar el ritmo antes de poder hacer algo. Hemos estado con el pie trasero durante la mayor parte del día y realmente no sentía que hubiera estado en lo máximo del coche. Sin embargo, al menos empecé a llegar ahí hacia el final de la sesión, y especialmente con alto combustible en vueltas consecutivas sentí que estaba mejorando cada vez más. Vamos a juntar todas las piezas y ver el sábado lo que podemos hacer. Sin duda estamos lejos de donde queremos estar, pero todavía hay mucho tiempo para pensar en lo que podemos hacer antes de la clasificación y la carrera. Nos vemos un poco mejor este fin de semana, y creo que Sergey mostró que el coche tiene un poco más de ritmo».

Paddy Lowe, Director Técnico: «Creo que los pilotos han hecho un trabajo encomiable. Hemos tenido un par de problemas, pero creo que para dos jóvenes pilotos que intentan aprovechar al máximo el tiempo en pista no hemos sido especialmente penalizados, así que eso es bueno. Hemos mantenido deliberadamente programas sencillos para maximizar el tiempo de pista y eso ha funcionado bastante bien. En la FP1 fuimos bastante tácticos en cómo corrimos para dar tiempo a nuestros pilotos cuando la pista estaba más tranquila. El la FP2 se centró entonces en obtener su rodaje en bajo y alto combustible para que pudieran entender el coche. Creo que el coche ha estado razonablemente bien equilibrado, así que los ingenieros han hecho un buen trabajo allí. Hay trabajo que hacer durante la noche, pero tenemos 24 horas extras para pensarlo. Es increíble que podamos hacer todo en seis horas en otro lugar, pero en Mónaco tardaremos 30 horas, pero para eso hay ingenieros. En general, creo que con los combustibles altos y bajos, el ritmo ha sido relativamente mejor que el de España. Con las características del circuito aquí, esperamos que sea más amable con nosotros. Hemos hecho un trabajo razonable explotando el coche para sacar el máximo provecho de este circuito».