Test temporada Barcelona 2018, Día 1. McLaren

El equipo McLaren finalizó un productivo y solido primer día de test de temporada tras el Gran Premio de España. El equipo tuvo en pista a Stoffel Vandoorne al volante del MCL33 para el primer día de pruebas y aunque el comienzo fue lento ha sido un día positivo, ha realizado pruebas con las nuevas piezas que se llevaron a la pista durante el fin de semana del Gran Premio de España, siguieron el programa con tandas cortas con múltiples cambios entre ellas, aprovechando para probar una serie de componentes, ajustes, compuestos de neumáticos y cargas de combustible diferentes, y analizar la correlación aerodinámica. Por otro lado el equipo también tuvo en pista a Lando Norris y a Oliver Turvey para realizar los test de Pirelli.

Stoffel Vandoorne, completó el primer día de test finalizando en séptima posición y completando un total de 85 vueltas, su mejor tiempo fue de 1:18.981. El piloto finalizó satisfecho con lo aprendido hoy.

Stoffel Vandoorne: “El programa de hoy ha tenido un comienzo un poco lento ya que estábamos comprobando y probando varias cosas, pero en general ha sido bastante positivo.

Hemos analizado mucho el nuevo paquete aerodinámico y hemos realizado una serie de pruebas para entenderlo un poco mejor y saber exactamente cómo está afectando al comportamiento del coche. También realizamos algunas pruebas de neumáticos, que nos ayudaron a recopilar más información útil para la puesta a punto.

Al final, hicimos un buen kilometraje, y estoy bastante contento con lo que hemos aprendido hoy. Mañana conduzco el coche para Pirelli, un programa totalmente diferente al de hoy, pero que sigue siendo una buena oportunidad para pasar más tiempo en el coche”.

Lando Norris, piloto de Prueba y Reserva del equipo, realizó test con McLaren para Pirelli  finalizando en décima posición, completó 76 vueltas y su mejor tiempo fue de 1:20.997s

Lando Norris: “Hoy ha sido medio día en el coche, y mi primera prueba real en el McLaren MCL33 después de sólo una vuelta en el lanzamiento del coche. Además, fue mi primera prueba con la unidad de potencia de Renault y en una pista bastante fresca para probar un coche de Fórmula 1 – tiene muy alto downforce, es muy rápido. Fue una prueba para Pirelli y todo salió bien.

No podemos tocar el coche de ninguna manera, tenemos que dejarlo exactamente como empezamos la prueba. Por lo tanto, hay mucho tiempo para probar diferentes cosas por mí mismo, pero al mismo tiempo tratar de sentir las diferencias en los neumáticos que Pirelli nos da. Hay un montón de cosas que probar, así que estuvo bastante completo, y sólo salí del coche una vez esta mañana. Es bueno intentar dar muchas vueltas de una sola vez y acostumbrarse al coche de nuevo.

Mañana podré empujar un poco más el ritmo en el coche de McLaren. Esta pista es bastante dura físicamente, así que dar 76 vueltas fue bueno. Tener una mañana limpia y tener tantas vueltas fue bueno para mi confianza. Ya me siento bastante seguro en el coche”.

Oliver Turvey, piloto de pruebas y desarrollo realizó test de Pirelli de McLaren, finalizó el día en posición 13º, completando 58 vueltas y con un mejor tiempo de 1:23.070.

Oliver Turvey: “Estoy contento de cómo me ha ido hoy por la tarde en el coche. Es bueno tener tiempo en el coche, hago mucho trabajo en el simulador de la base con el equipo, así que siempre quieres intentar correlacionarlo con la pista. Es una gran oportunidad para conducir también aquí en Barcelona. Es una de las mejores pistas de pruebas, y con el nuevo asfalto es bueno tener una sensación de la nueva superficie.

Hoy he estado trabajando en el programa de neumáticos con Pirelli, y a pesar de que es un programa cerrado y de que estaba haciendo tandas cortas con un alto nivel de combustible, todavía podía tener una idea del coche y de los cambios de neumáticos. Me sentí bastante bien – algunas áreas se sintieron muy similares y otras un poco diferentes al simulador. Por eso estos días son tan útiles, porque puedo volver al simulador y correlacionar las diferencias. Me impresionó lo similar que se sienten algunas cosas.

Fue mi primer día de conducción con el motor de Renault y definitivamente se puede sentir la diferencia con respecto al año pasado. También ha sido beneficioso dar algunas vueltas. Desde mi última salida en Abu Dhabi, los coches han cambiado mucho – es difícil comparar pista a pista, pero siento un paso adelante en el coche desde el año pasado. El nivel de downforce y agarre es más alto, y es un coche mejor para conducir”.

Eric Boullier, Director de Carreras: “Hoy ha sido un día sólido de pruebas en ambos coches. El programa de Stoffel comenzó un poco lento ya que aprovechamos la oportunidad para probar, revisar y cambiar varias opciones de configuración, pero rápidamente volvimos a la pista con nuestro plan de ejecución a última hora de la mañana.

Hemos reunido una cantidad útil de datos sobre nuestro nuevo paquete aerodinámico para complementar nuestros aprendizajes del fin de semana, lo que nos ayuda a continuar con nuestro impulso de desarrollo en las próximas carreras. Es positivo que también hayamos podido dar un buen kilometraje en el MCL33 tanto a Lando como a Oliver por primera vez esta temporada – buena experiencia para ellos y comentarios útiles para el equipo.

El programa McLaren de mañana continuará en la misma línea que el de hoy, con Lando al volante retomando lo que Stoffel dejó para llevar a cabo pruebas más valiosas sobre nuestro paquete actualizado antes de ir a Mónaco. Mientras tanto, Stoffel saltará al coche hermano para otro día completo de carrera para ayudar a Pirelli con su prueba de neumáticos”.

Mañana será Lando Norris quien se pondrá a los mandos del McLaren MCL33 para el segundo y último día de test de temporada. Mientras que Stoffel Vandoorne será el encargado de realizar los test de neumáticos de Pirelli.