Renault Sport ha presentado su monoplaza para 2018, el RS18

El equipo Renault ha dado a conocer hoy en Enstone su nuevo monoplaza, es el tercer monoplaza que han diseñado desde su regreso a la competición como equipo. El RS18 será el monoplaza con el que Nico Hülkenberg y Carlos Sainz lucharán por el Campeonato de Fórmula Uno 2018 para Renault y contarán también con el apoyo de Jack Aitken como tercer piloto y reserva y con Artem Markelov como piloto de pruebas y desarrollo.

El RS18 presenta un diseño en color negro y amarillo, con el amarillo más vivo e intenso que el pasado año. Incluye un concepto de suspensión mejorado y una mayor carga aerodinámica. Presenta el sistema de protección de cockpit, Halo, y la cubierta de motor perfilada siguiendo las regulaciones. En el RS18 ha trabajado en su desarrollo conjuntamente los equipos en Enstone, Reino Unido y Viry, Francia. El año pasado el equipo Renault mostró un buen progreso terminando en sexta posición y esperan seguir ese importante progreso en 2018, por lo que han trabajado y siguen trabajando duro para ello.

Jérôme Stoll, presidente de Renault Sport Racing: “La ambición de Renault Sport Formula One Team es claramente mantener el récord sobresaliente del pasado y la temporada 2017 ha confirmado que estamos en el camino correcto. Somos un equipo en ascenso. Tenemos dos pilotos muy talentosos que están ansiosos por obtener resultados. Enstone se regenera y la fuerza de trabajo ya ha aumentado en más del 35%. Nuestra inversión hasta ahora se ha traducido con éxito en la pista, ya que pasamos del noveno al sexto lugar en el Campeonato de Constructores en 2017 y terminamos el año con el cuarto coche más rápido.

El éxito del programa en tan solo dos años es un testimonio del plan resuelto establecido al principio de la creación del equipo y del gran trabajo realizado por Cyril y todos en el equipo de Renault Sport Racing. Estoy convencido de que el tercer año nos acercará un paso más al objetivo a largo plazo: ganar carreras y desafiar los campeonatos”.

Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing: “El año pasado fue exitoso en muchos sentidos. Fue el segundo año en nuestra reconstrucción y un paso más hacia nuestros planes y objetivos a largo plazo. 2016 fue todo acerca de reclutar, invertir, traer nuevos patrocinadores, nuevos talentos y construir nuestra marca. En el último año he visto avances en muchas áreas: noveno a sexto en la clasificación. En muchas carreras, a menudo fuimos el cuarto equipo más rápido en la parrilla. Esto es un testimonio de nuestro impulso, compromiso y adhesión a un plan muy ambicioso. Fue una progresión cuantificada hacia lo que queremos llegar y desafiar a los mejores equipos.

Tenemos todo para ser positivos acerca de este año. Tenemos dos pilotos muy talentosos y ambiciosos. El año pasado Nico nos dio exactamente lo que necesitábamos con su experiencia, conocimiento y capacidad para liderar tanto dentro como fuera de la pista. Carlos se unió a nosotros al final de la temporada y trajo algo fresco, y anotó puntos para ayudarnos en la batalla de los constructores. Sin eso, no habríamos terminado donde terminamos.

Nuestro objetivo principal es mostrar una progresión continua a través de los resultados. Queremos ser capaces de mostrar nuestra progresión en todos los sentidos; unidad de potencia, chasis, operaciones, pilotos. Todo debe mejorar y debemos seguir creciendo. Queremos demostrar esto de diferentes maneras, desde los equipos contra los que competiremos directamente, hasta la brecha con los líderes, incluyendo también nuestra base de aficionados y el respeto que nuestro equipo inspirará con nuestra forma de comportarnos dentro y fuera de la pista”.

Nico Hülkenberg: “Cuando he visitado Enstone y he visto todo lo que sucede con el desarrollo del RS18 estoy muy entusiasmado con la temporada que viene.  Unido a las noticias de Viry sobre el desarrollo de la unidad de potencia y todo se ve y suena bien; todo es positivo y hay tiempos emocionantes por delante. Me siento positivo y optimista en mí mismo. Estamos en una buena posición. Para este año queremos construir sobre la buena plataforma de la temporada pasada. 2017 fue sobre la base, ahora quiero estar listo para ir. Me da una buena sensación, hemos invertido el trabajo durante el invierno y el trabajo duro generalmente da resultado. Estoy ansioso por salir. Ponerme en el coche”.

Carlos Sainz: “El enfoque general es trabajar lo más duro todos los días para continuar con una tendencia positiva. Por supuesto, el objetivo principal es dar un paso adelante, tanto yo como piloto y todo el equipo. Es difícil predecir lo grande que será ese paso, sin embargo, confío en que he estado presionando mucho durante el invierno y sé que todos en la fábrica están dando lo mejor de sí mismos. Estoy convencido de que esta va a ser una temporada emocionante”.

Jack Aitken: “Es increíble asumir el papel de tercer piloto y reserva. Todavía no lo he procesado del todo, pero voy a intensificar bastante mi implicación con el equipo. Durante la primera prueba de Barcelona, ​​comenzará a sentirse real y caera un poco más. El rol me da la oportunidad de estar más cerca de Nico y Carlos y aprender de ellos, además de observar al equipo de carrera, los ingenieros y cómo funciona todo. Por supuesto, si me requieren, estaré encantado de subirme al auto, ¡pero espero que todo esté bien con Nico y Carlos! Por el momento, se trata de continuar mi desarrollo”.

Artem Markelov: “Estoy muy feliz de unirme al equipo Renault Sport Formula One como piloto de pruebas y desarrollo. Renault es un nombre destacado en la Fórmula 1, por lo que firmar con ellos es un paso realmente importante en mi carrera. Este año consistirá en escuchar y aprender mucho y aprovechar la oportunidad cuando se presente. Estoy agradecido por la oportunidad, y he tenido un invierno ocupado preparándome para lo que será una temporada exigente de conducción de prueba y carreras en el Campeonato FIA de Fórmula 2 con Russian Time. Estoy ansioso por el comienzo de la temporada y el trabajo”.