Previo GP México, AHR 2017. Pirelli

Este fin de semana la Fórmula Uno disputa la decimoctava carrera de la temporada el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Para este trazado Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, este año da un paso más suave y  ha seleccionado de su gama de neumáticos sus compuestos Blando, Superblando y Ultrablando. Así que será la primera vez que el compuesto Ultrablando, que esta semana volverá a su color morado, se utilice en México una de las pistas más rápidas del calendario, además es la misma selección de neumáticos que vimos en el Gran Premio de Estados Unidos la pasada semana.

Los tres compuestos seleccionados:

Ultrasoft (Ultrablando)	Supersoft (Superblando)	Soft (Blando)

El circuito desde el punto de vista del neumático: La superficie es bastante lisa y resbaladiza, reduciendo el desgaste y la degradación de los neumáticos a pesar de las altas velocidades (372kph se vio en 2016). El clima puede ser una duda en la Ciudad de México en esta época del año: todo es posible. Además de las curvas rápidas, hay también una sección de estadio técnica y lenta muy conocida: una interesante mezcla de lo viejo y lo nuevo. La mayoría de los pilotos hicieron una parada el año pasado, incluyendo al ganador, Lewis Hamilton. El Pit lane es el más largo del año, aumentando el tiempo de parada y así influyendo en la estrategia.

Mario Isola, Jefe de Coches de Competición: “En México, de nuevo mantenemos nuestro principio de traer compuestos más blandos que el año pasado siempre que sea posible, en la búsqueda de un mayor rendimiento y carreras más emocionantes. Este es el segundo año consecutivo que traemos un neumático nuevo a México, ya que el año pasado el superblando fue seleccionado por primera vez. En la versión actual de la pista sólo se han corrido dos carreras antes, por lo que no es una de las sedes con las que los equipos están más familiarizados. Esto significa que habrá algo de aprendizaje que hacer con el ultrablando en particular durante la práctica libre”.

Como novedades: El neumático ultrablando llega a la Ciudad de México por primera vez y ha demostrado ser muy popular: muchos pilotos han seleccionado el número máximo de 10 sets. Siguiendo el apoyo a la fundación Susan G. Komen® en los Estados Unidos, el enfoque caritativo de este fin de semana estará en las víctimas del terremoto de la Ciudad de México de este año.

Las opciones de neumáticos esta temporada:

1. Australia Ultrablando Superblando Blando

2. China Superblando Blando Medio

3. Bahréin Superblando Blando Medio

4. Rusia Ultrablando Superblando Blando

5. España Blando Medio Duro

6. Monte Carlo Ultrablando Superblando Blando

7. Canadá Ultrablando Superblando Blando

8. Azerbaiyán Superblando Blando Medio

9. Austria Ultrablando Superblando Blando

10. Gran Bretaña Superblando Blando Medio

11. Hungría Superblando Blando Medio

12. Bélgica Ultrablando Superblando Blando

13. Italia Superblando Blando Medio

14. Singapur Ultrablando Superblando Blando

15. Malasia Superblando Blando Medio

16. Japón Superblando Blando Medio

17. Estados Unidos Ultrablando Superblando Blando

18. México Ultrablando Superblando Blando

19. Brasil Superblando Blando Medio

20. Abu Dhabi Ultrablando Superblando Blando