Entrenamientos GP de EE.UU., Austin 2017. Sauber

El equipo Sauber ha tenido un buen primer día sin problemas para el Gran Premio de Estados Unidos. Han tenido en pista además de sus pilotos oficiales Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein, también a Charles Leclerc en la primera sesión al volante del monoplaza de Wehrlein. Pese a ello ha seguido el programa realizando los preparativos de carrera habituales.

Charles Leclerc ha finalizado satisfecho su segunda sesión de entrenamientos con Sauber, de nuevo en húmedo como en Malasia, pero al menos al final pudo probar en seco. Ha terminado contento, ya que pudo seguir el programa. Finalizó su sesión en posición 19º. Marcus Ericsson disfrutó de pilotar en este trazado, en la mañana realizaron pruebas mecánicas y aerodinámicas y por la tarde tuvo un problema por lo que perdió tiempo. Ahora seguirán trabajando para mejorar. Finalizó la primera sesión en 18º posición y la segunda sesión en 19º posición. Pascal Wehrlein está satisfecho con su única sesión de hoy, ya que consiguió rodar bastante como era su objetivo, considera además que su coche tenía un buen equilibrio y la brecha con los rivales no es grande. Finalizó su sesión en posición 18º.

Charles Leclerc: “Estoy muy satisfecho con mi segunda sesión FP1 para el equipo Sauber F1. Después de la sesión húmeda en Malasia tuve condiciones húmedas al comienzo de la FP1 nuevamente aquí en Austin. Hacia el final de la sesión, la pista se secó. Era mi primera vez en el coche en estas condiciones. Me gusta mucho la pista; es muy divertido de conducir. En general, estoy satisfecho de haber superado nuestro programa, que es lo más importante”.

Marcus Ericsson: “Siempre es bueno conducir en este circuito; Realmente lo disfruto. En FP1 trabajamos a través de nuestro programa centrándonos en pruebas mecánicas y aerodinámicas. Por la tarde, perdí algo de tiempo hacia el final de la FP2 debido a un problema con el coche. Ahora estamos analizando nuestros datos y trabajando para mejorar la calificación de mañana”.

Pascal Wehrlein: “Estoy muy satisfecho con la sesión de práctica teniendo en cuenta que yo no conduje en la mañana. En FP2, mi objetivo era completar la mayor cantidad de vueltas posible. El coche se sintió bien en términos de equilibrio. En cuanto a los tiempos por vuelta, la brecha con nuestros competidores directos tampoco era demasiado grande. Veamos qué traerá el mañana”.