Wolff contesta a Grosjean: «Debería estar contento de estar conduciendo en la F1»

Romain Grosjean aseguró que Lewis Hamilton le molestó hoy en la calificación de Silverstone, pero tras la investigación se determinó que no había sido molestado y no hubo acción de los comisarios. Pero Grosjean incluso insinuó que de haber sido otro piloto la decisión habría sido diferente, insinuando un trato de favor hacia Hamilton por estar inmerso en la lucha por el Campeonato.

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha salido rápidamente en defensa de su piloto, contestando a Grosjean. Aunque aseguró en principio que hay algunos que solo se quejan todo el tiempo y no quería hacer comentarios. Sin embargo no pudo evitar añadir que si Romain Grosjean se queja recuerde su propio historial y afirma que debería estar contento de seguir corriendo en Fórmula Uno. Suponemos que haciendo referencia al Gran Premio de Bélgica 2012, por el que Grosjean fue sancionado con la suspensión de una carrera por causar una colisión.

Toto Wolff no dio demasiada importancia a las declaraciones de Romain Grosjean y en principio no quiso contestar, según sus declaraciones para Autosport: “Hay algunos que se quejan todo el tiempo. Sólo siguen quejándose, no quiero ni siquiera hacer comentarios”.

Sin embargo Wolff no pudo evitar acabar por contestar, para recordarle a Grosjean su propio historial: “Si Romain Grosjean sale y comienza a pedir sanciones para otros pilotos, debería mirar su historial. Debería estar contento de estar conduciendo en la F1”.

Pero Romain Grosjean también tiene un jefe de equipo y Gunther Steiner, jefe de Haas, se ha puesto del lado de su piloto y ha salido en su defensa, asegurando que en el caso contrario Grosjean habría sido penalizado. Y recuerda que todos tienen mucho que perder en la pista. Además afirmó de Hamilton, como campeón del Mundo, es mejor que eso y no necesitaba molestarlo, pero cuando alguien se pone en su camino es un desastre.

Gunther Steiner al igual que Romain Grosjean insinúa que a otro piloto que no fuera Hamilton le habrían penalizado: “Si retrocedes y te preguntas, ¿qué habrían hecho si Romain hubiera hecho eso a Hamilton?. Porque si él dice “eso no habría mejorado su posición”(penalizar a Hamilton). Lo sé. Pero si nosotros hubiéramos bloqueado a Hamilton si nos hubieran penalizado. Significa mucho para nosotros porque perdemos en la parrilla y perdemos puntos. Ambos tenemos algo que perder, así que no lo hagas”.

Steiner considera que Hamilton como Campeón es mejor que esas maniobras y que no necesitaba molestarlo: “Es un campeón del mundo, es mejor que eso. ¿Por qué necesita molestarlo? Tan pronto como alguien está en su camino, es un desastre”.

Para el jefe de Haas se debe ser más equitativo y no se deben crear dos clases diferentes: “Tenemos que ser un poco más iguales porque siempre hay una discusión, ¿cómo podemos acercar la parrilla? Si creamos dos clases, nunca nos acercaremos. Tenemos la clase que decide por sí misma qué hacer, luego tenemos las otras”.

Steiner reclama mayor consistencia en las penalizaciones: “Necesitamos conseguirlo juntos, y parece que nunca hay ninguna consistencia con las penalizaciones, es siempre quién es quién”.