Balance GP de Canadá, Montreal 2017. McLaren

El equipo McLaren Honda finalizó el fin de semana en el Gran Premio de Canadá de nuevo con frustración. Por primera vez en la temporada parecía que podían acabar en los puntos con Fernando Alonso, que rodaba en décima posición y podía sumar un punto, pero a dos vueltas del final perdió presión de aceite por un fallo mecánico en la unidad de potencia y tuvo que retirarse. Stoffel Vandoorne logró acabar la carrera pero en posición muy modesta perjudicado por la falta de potencia respecto a los rivales. McLaren ante esta nueva decepción asegura que no puede ser.

Fernando Alonso ha finalizado la carrera frustrado, a dos vueltas del final volvió a tener un fallo de motor, que le obligó a retirarse, cuando podía haber sumado un punto. Lo que lamenta en especial por el equipo que tan duro trabaja. Destaca la falta de potencia en rectas así que no oculta que es duro. Stoffel Vandoorne asegura que como esperaban ha sido una carrera difícil, en especial en las rectas y ahorrando combustible. No tenían mucho que hacer contra los rivales que son mucho más rápidos. Aunque ha terminado la carrera ha sido en una modesta 14º posición, que no es lo que están buscando. Pese a la frustración reconoce que quejarse de nada sirve así que solo hace su trabajo, mientras espera las necesarias mejoras.

Fernando Alonso: “Estábamos en los puntos a falta de un par de vueltas para el final pero mi motor ha dicho basta. Obviamente estoy frustrado pero no es solo por haber perdido un punto. Como piloto, intentamos venir aquí y pilotar lo más rápido posible, con lo que perder ese punto es decepcionante sobre todo para los chicos que han trabajado tan duro de día y noche preparando el coche, preparando la estrategia y cuidando cada detalle.

Nuestro chasis es bastante fuerte en las curvas pero nos adelanta todo el mundo en mitad de las rectas. Son tiempos duros. El apoyo que recibimos de nuestros aficionados en Canadá es magnífico, así que, cuando se ha parado mi coche, he pensado que les debía algo y he subido a las gradas para entregarle mis guantes a los aficionados que me habían estado apoyando”.

Stoffel Vandoorne: “Ha sido una carrera complicada. Creo que eso lo sabíamos, más o menos, antes del inicio. Nos han costado las rectas y también nos ha hecho daño la cantidad de combustible que hemos tenido que ahorrar. La velocidad de los demás coches era realmente impresionante y nosotros estábamos un poco a su merced. Al final hemos podido completar la carrera pero no es el resultado que buscábamos”.

Es increíblemente duro seguir a los de arriba y, cuando somos capaces de hacerlo, somos vulnerables y no tenemos potencia para defendernos, con lo que tenemos que buscar trucos para mantener a los demás coches detrás, y ahí es cuando se convierte en un gran reto. No sirve de nada quejarse, solamente estoy intentando hacer mi trabajo, pero espero que haya mejoras pronto para que podamos competir con el resto”.

Eric Boullier, Director Deportivo, McLaren Honda: “Nos hemos atrevido a soñar por primera vez esta temporada cuando íbamos 10º a falta de poco para la bandera de cuadros. Vale, por lo que soñábamos tampoco era gran cosa: un simple punto para Fernando, que había pilotado de forma espectacular a lo largo de toda la tarde, como ha hecho en cada carrera durante los últimos dos años y medio. Pero después de tantas decepciones, hasta un punto nos sabe a victoria. Y luego ha llegado otro fallo que ha supuesto un varapalo. Es difícil encontrar las palabras para expresar nuestra decepción, nuestra frustración y, sí, nuestra tristeza. Así que solamente diré esto: simplemente no puede ser”.

Yusuke Hasegawa, Director de F1 e ingeniero jefe ejecutivo de Honda: “Hoy ha sido especialmente decepcionante ya que Fernando iba camino de puntuar por primera vez en 2017. Obviamente nuestro objetivo no es sumar un único punto pero al menos habría supuesto un paso adelante y una recompensa para el trabajo duro de todo el equipo en las últimas carreras”.

Tras evitar el incidente de la primera vuelta, Fernando ha gestionado bien su carrera y ha tenido ritmo de forma constante. El equipo también ha hecho un gran trabajo con la estrategia para mantenerle por delante de sus principales rivales. Desafortunadamente, a falta de un par de vueltas para el final, la unidad de potencia de Fernando ha perdido presión de aceite por un fallo mecánico. No descubriremos el motivo exacto hasta que llevemos la unidad de potencia a Sakura para investigarlo en profundidad.

Stoffel ha tenido un gran inicio de carrera pero se ha visto damnificado por los periodos de Safety Car. A pesar de ello, hoy ha sido un paso adelante para él, y es positivo que haya terminado la carrera. Sigue habiendo un hueco entre nosotros y nuestros rivales, y debemos seguir mejorando nuestra fiabilidad. No podemos seguir en nuestra posición actual y seguiremos trabajando a fondo en los desarrollos para cerrar ese hueco”.