Renault no tiene en mente hacer cosas locas para fichar un piloto como Alonso

Renault no tiene en mente hacer cosas locas o crear falsas expectativas para fichar un piloto como Alonso


        Mary   |   25 abril, 2017, 1:43 AM   -   Hace 8 años

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Renault se presenta como una posibilidad para Fernando Alonso en 2018. La poca competitividad de McLaren Honda de nuevo esta tercera temporada hace que de nuevo se desaten los rumores sobre Fernando Alonso y la posibilidad de fichar por otro equipo. Renault se vislumbra ahora como una posibilidad factible según los rumores. Un equipo con el que Fernando Alonso se proclamó campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2005 y 2006, mientras que en sus tres años con McLaren no ha conseguido resultados y no parece que pueda haber mejoras rápidas.

 

Sin embargo Renault, según Cyril Abiteboul, director ejecutivo, solo quiere hacer movimientos que tengan sentido para el equipo y los pilotos y parece que hay algunas barreras para que ese fichaje pudiera realizarse. Ya que asegura que las situaciones cambian y ahora Renault necesita  una alineación que sea adecuada para el futuro, es decir a largo plazo. No cree que estén en disposición de luchar por el Campeonato el año próximo, así que necesitan un piloto que pueda ayudarles, pero además pueda esperar a que estén preparados.

 

Y Fernando Alonso aunque ha demostrado su paciencia, no sabemos si le queda tanta para otro proyecto sin fecha para poder darle un coche para luchar y ganar. Pero además Abiteboul afirma que no tienen en mente hacer cosas locas, es decir no harán cualquier cosa por fichar a un piloto como Alonso. Por otro lado Renault tiene claro que serán francos con sus pilotos y no crearán falsas expectativas.

 

Cyril Abiteboul no deja claro si están preparados para contratar a un piloto como Fernando Alonso, ya que asegura que las cosas han cambiado, según declaró para Motorsport: “No estoy aquí para hacer una apuesta a una sola carta, no vivo en el pasado. Empecé a trabajar en F1 cuando Flavio [Briatore] y Fernando estaban en este grupo en Enstone, por lo que me identifico emocionalmente con ese periodo. Pero las circunstancias han cambiado, necesitamos también tener una alineación que sea adecuada para el futuro”.

 

Abiteboul deja claro que no espera que el próximo año puedan luchar por el Campeonato por lo que necesitan un piloto que pueda y quiera esperar: “No creo que el año que viene estemos en disposición de luchar por el campeonato. Por lo que necesitamos a un piloto que pueda ayudarnos en esta lucha por el campeonato, pero que esté preparado para esperar a que eso ocurra”.

 

Para Renault también una alineación de pilotos a largo plazo es importante: “No hay un piloto que se mueva del grupo 2 al grupo 1, eso seguro. Pero cuando estás en el grupo 1, esperas un par de carreras, tal vez un año, y la estabilidad de la normativa, y cada pequeño detalle cuenta. Creo que vamos hacia una fórmula de pilotos en lugar de una de coches/equipos, después de cierto punto de estabilidad. Si te das cuentas, si miras nuestro desarrollo, es posible que estemos en posición de ser parte del grupo top en dos años».

 

Aunque Renault quiere un piloto que haga el máximo por el desarrollo del equipo, tienen claro que no van a hacer cosas locas: “Entonces la normativa estará estabilizada y todo el mundo convergerá. Y en ese momento será crucial, definitivo, tener un piloto que sea capaz de dar el máximo de contribución. Será importante y esperamos poder desempeñar ese papel. Pero no tenemos en mente hacer cosas locas porque conocemos nuestra situación y necesitamos prepararnos con tiempo».

 

Abitbeoul además asegura que también van a ser justos con sus pilotos y analizar sus trabajos con justicia: “Necesitamos ser justos con nuestros pilotos. Necesito ver cómo va su rendimiento y resultados. Sinceramente, solo llevamos algunas carreras esta temporada, por lo que no quiero decir nada respecto a ningún piloto”.

 

Renault no quiere tener pilotos frustrados y crear falsas expectativas y además tienen a Nico Hulkenberg con contrato a largo plazo: “Creo que es muy importante sincronizarnos con los pilotos, expectativas potenciales y el potencial del coche, porque no tiene sentido tener un piloto que esté frustrado. Con Nico, hemos entrado en un programa a largo plazo y entendemos hacia dónde vamos. Hemos sido muy transparentes sobre cuál será nuestra situación este año, pero también sabe que estamos trabajando para estar mejor en los próximos años. Pero Nico es muy capaz, está en un momento de su carrera donde es capaz de proyectarse en un momento que está por llegar. Eso es algo a tener en cuenta”.

 

 

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