Test Barcelona 1, pretemporada 2017, 2º Día. Red Bull

El equipo Red Bull ha finalizado el segundo día de test de pretemporada 2017 con Max Verstappen al volante del RB13. El equipo ha tenido un día positivo, trabajando en tandas cortas y mapeo de aerodinámica, pero sobre todo para entender el coche y comenzar a construir desde allí. Ha sido el primer día en pista para Max Verstappen y han conseguido rodar un total de 89 vueltas sin problemas, el piloto se mostró muy positivo y finalizó con el tercer mejor tiempo de la jornada, aunque reconoce que más adelante se centrarán en lograr tiempo de vuelta.

Max Verstappen: “Hemos tenido un día muy positivo con no demasiados problemas y que hemos hecho un buen montón de vueltas por lo que podemos estar felices. Para nosotros no trata de mostrar lo rápido que podemos estar en el momento. Es la primera semana de prueba y el segundo día, por lo que es mucho más importante obtener algún provecho y comprobar si todas las partes están bien. Nos centraremos en el tiempo de vuelta más adelante. La diferencia de velocidad en comparación con los coches desde el año pasado es un buen paso, es definitivamente más agradable el paso por curva más rápido Usted también tiene mucha más tracción y va a través de las curvas lentas que era muy difícil encontrar un buen compromiso el año pasado. . Sin embargo, con este tipo de neumáticos anchos y coches tan grandes es mucho mejor ahora. Por supuesto que es más exigente, pero eso es lo que hemos entrenado en el invierno por lo que tiene que ser”.

Guillaume Rocquelin Jefe de Ingeniería de Carrera: “Después de despejar las molestias que tuvimos ayer, hoy ha ido mucho mas según el plan. Estábamos tanteando, por la mañana, ya que era bastante frío y unas pocas personas se deslizaban alrededor un poco. Debido a eso que se centró en tandas cortas y mapeo de aerodinámica. Luego tuvimos una muy larga parada durante el almuerzo para hacer algunos cambios en el coche en preparación para lo que queríamos lograr esta tarde. Sabíamos que iba a significar tener un golpe en términos de tiempo de pista pero estábamos dispuestos a hacer eso con el fin de obtener la información que queríamos. Y lo hicimos. Es un proceso interesante este año. Es evidente que los nuevos coches se comportan de manera muy diferente a la última generación y por lo tanto no puedes sólo dibujar en referencias históricas. A medida que estos dos primeros días son realmente sobre el establecimiento de una plataforma de entendimiento y una vez que se tenga .. Realmente se puede empezar a construir a partir de ahí, también ha sido muy interesante trabajar con los nuevos neumáticos. La degradación es buena, son consistentes, pienso que son un buen paso”.