Entrenamientos GP Brasil, Interlagos 2016. Haas
Haas ha tenido una positiva primera jornada de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Brasil
Mary | 12 noviembre, 2016, 3:03 AM - Hace 8 años
El equipo Haas ha comenzado el fin de semana en el Gran Premio de Brasil con un viernes positivo e intenso. Han tenido además en la primera sesion a Charles Leclerc, el actual líder del campeonato GP3 Series, pilotando el monoplaza de Esteban Gutiérrez. Romain Grosjean además ha tenido un programa intenso, ha probado el sistema halo. Pero además ha probado los nuevos frenos para comparar los Brembo y Carbone Industrie. Por lo demás no han tenido problemas destacables y ahora seguirán trabajando para estar preparados el resto del fin de semana.
Romain Grosjean ha tenido una jornada intensa, fundamentalmente probando los nuevos frenos, con los que está bastante contento y espera mantenerlos el resto del fin de semana. Sin embargo en lo demás todavía les queda trabajo por hacer para conseguir ser más rápidos. Pero considera que saben el camino a seguir. Finalizó ambas sesiones en posición 15º. Esteban Gutiérrez se perdió la primera sesión, así que tuvo un programa compactado por la tarde, del que está satisfecho y sobre todo de volver al coche. Todavía considera que pueden mejorar bastante ya que no está satisfecho con el equilibrio, pero trabajarán duro esta noche. Finalizó su sesión en posición 20º. Charles Leclerc está encantado de haber podido volver a pilotar el monoplaza. Le gusta la pista en especial el segundo sector. Las primeras vueltas fueron de adaptación pero después todo fue bien, siguiendo el programa previsto. Finalizó su sesión en posición 21º.
Romain Grosjean: “El tema principal del día estaba tratando los nuevos frenos. Estoy bastante contento con ellos. Creo que me voy a quedar con ellos todo el fin de semana. Todavía no estamos perfectos en términos de mapas, el equilibrio y el uso y así sucesivamente, pero la sensación era bastante buena. Hemos estado luchando un poco con el calor y la temperatura de la pista, y nuestra tarde fue un poco más difícil que nuestra mañana. Hay algunos artículos aquí y allá para trabajar en conseguir el coche para ir más rápido, pero al menos tenemos una cierta dirección en dónde ir y qué hacer”.
Esteban Gutiérrez: “Fue agradable volver a la conducción tras perderme FP1. Creo que era importante sólo para hacer nuestro programa. Fue un poco compacto el ajuste todo en la FP2, pero fue razonablemente bien en términos de evaluar el coche. Ahora podemos mejorar mucho. Yo no estaba muy contento con el equilibrio, así que tenemos mucho trabajo que hacer esta noche para tratar de poner esto junto. Tenemos que tratar de optimizar todo para mañana”.
Charles Leclerc: “Fue genial volver al coche. Me encanta el circuito de Interlagos. Es mi primera vez aquí. Me encanta el segundo sector, sobre todo. Es muy interesante. Ha sido un largo tiempo desde que he conducido un coche de carreras, ya que estamos en un poco de descanso en la GP3 en el momento, y ha sido incluso más tiempo desde que conducía el coche de Fórmula Uno. Fue un poco de adaptación en mis primeras vueltas esta mañana, pero al final todo salió bien. Corrimos a través de nuestro programa y el equipo me dio las instrucciones que era útil para ellos, por lo que todo está bien”.
Guenther Steiner, director del equipo: “Me gustaría decir que tuvimos una buena manera anormal de viernes, ya que los viernes últimamente no han sido muy buenos con nosotros. Hoy hemos tenido una FP1 sin problemas y FP2. En la FP1, Charles condujo el coche de Esteban y Romain. Ha ido bastante bien. Hicimos nuestro programa y avanzamos. En FP2, Esteban estaba de vuelta en su coche y fuimos a través de todo nuestro programa. Parece que tan pronto como las temperaturas suben, el coche va más lento y que pierde adherencia. Creo que ahora sabemos cómo curar esto. Todavía tenemos trabajo por hacer, pero afortunadamente el pronóstico es hacia más fresco, por lo que nos puede ayudar. Pero no podemos depender de la fortuna, por lo que todo el mundo está trabajando duro para ver que obtenemos el rendimiento en el coche para mañana. También hemos probado diferentes frenos en el coche de Romain. Ellos parecen estar funcionando bien. No tuvimos ningún problema. Ahora vamos a revisar si seguimos utilizándolos o no”.