Entrenamientos GP EE.UU., Austin 2016. Haas

El equipo Haas ha comenzado con un día difícil de entrenamientos para el Gran Premio de EE.UU., que además es su carrera en casa. Ninguno de sus pilotos está demasiado satisfecho ni cómodo con el monoplaza y han sufrido algunos problemas, por lo que les espera una noche de trabajo intenso. Pero confían en resolver los problemas y mejorar para mañana.

Romain Grosjean reconoce que no ha sido un gran día para ellos, pese a que le gusta pilotar en esta pista, han tenido algunos problemas y no han tenido buen rendimiento. Sin embargo confía en el trabajo de esta noche estar mejor mañana y mejorar ya en los terceros entrenamientos. Finalizó la primera sesión en posición 14º y la segunda en posición 18º. Esteban Gutiérrez tampoco ha tenido un día fácil, ya que tenía problemas aerodinámicos lo que dificultó el resto del trabajo previsto. Así que también tienen mucho trabajo para esta noche y confía que mañana tendrán un mejor día. Ha finalizado la primera sesión en posición 15º y la segunda en posición 20º.

Romain Grosjean: “No es un día muy positivo para nosotros, ya que hemos estado luchando con algunos problemas técnicos con el coche. El equilibrio no era demasiado malo, pero simplemente no se consiguió el rendimiento. Habrá una gran cantidad de trabajo esta noche. En cuanto a los datos, tenemos que tratar de obtener el máximo rendimiento de los neumáticos. Es una pista tan buena para conducir, pero simplemente no consiguió hacerlo bien hoy. Con suerte, habremos ordenado todo para FP3”.

Esteban Gutiérrez: “No fue un día fácil para nosotros. Por desgracia, tuve un problema con algunas partes aerodinámicas. Se interrumpió nuestro programa a medida que había un cambio en el equilibrio del coche, lo que obviamente no es lo ideal para obtener una referencia y el trabajo de la configuración. Estamos investigando esto, pero creemos que hay que bajar las vibraciones. Ahora tenemos mucho trabajo por hacer para poner el coche junto y tratar de optimizar lo que tenemos en este momento. Vamos a estar trabajando muy duro esta noche con todo lo que tenemos. Con suerte, mañana va a ser un día mejor para nosotros”.

Guenther Steiner, director del equipo: “No fue una gran primera salida para nosotros aquí. Tuvimos una serie de pequeños problemas, el principal es la aleta del tambor del freno trasero cayendo del coche. Parece que las cargas son muy altas y tenemos que solucionar este problema antes de que entremos en la FP3 de mañana. Si este tipo de cosas suceden, su programa de pruebas va todo en el aire y los datos que recopila no es nada bueno ya que se está perdiendo números de aerodinámica. Vamos a seguir trabajando en ello y tratamos de estar tan listos como podamos para mañana”.