Balance GP Singapur, Marina Bay 2016. Williams

El equipo Williams ha terminado una carrera difícil en el Gran Premio de Singapur, con Valtteri Bottas teniendo que abandonar por un fallo mecánico y Felipe Massa que no pudo acabar en los puntos ya que su estrategia no funcionó. Con este resultado han perdido su cuarta posición en el Campeonato de Constructores a favor de Force India, aunque por tan solo un punto. Así que consideran que el daño ha sido limitado.

Felipe Massa ha tenido una dura carrera, aunque comenzó bien, la estrategia no funcionó y se encontró atrapado en el tráfico sin poder adelantar. Ahora quiere centrarse en la próxima carrera y espera poder tener un mejor resultado. Finalizó la carrera en posición 12º. Valtteri Bottas ha tenido un día difícil, fue tocado en la primera vuelta en la primera curva y pinchó, pero además tenía algún otro daño y su ritmo no era positivo, pese a todo hizo cuanto pudo. Pero finalmente sufrió un problema mecánico y tuvo que retirarse.

Felipe Massa: “Definitivamente fue una carrera dura. No estoy feliz con todo lo que pasó. La carrera iba bien al principio, pero con la estrategia he quedado atascado en el tráfico las cosas cambiaron un poco. De todos modos, esa es la forma en que estaba. Ahora tenemos que concentrarnos en la próxima carrera y tratar de anotar más puntos con los dos coches porque hoy no fue bien”.

Valtteri Bottas: “Fue realmente mal hoy. Todo salió mal antes de la curva 1. Alguien me tocó el trasero y me dio un pinchazo, por lo que entre en los boxes. Volvimos de nuevo, pero vimos que hubo algunos daños en el coche, por lo que el ritmo era muy pobre. El coche se deslizaba mucho y que en realidad no tenía la velocidad. Hemos tratado de hacer todo lo que pude, pero luego tuve un problema mecánico, así que tuvimos que retirarnos”.

Rob Smedley, jefe de ingeniería de rendimiento: “Ha sido una carrera difícil, a partir de 10 º y 11 º. La carrera de Valtteri estaba casi terminada en esa primera vuelta, cuando un pinchazo y le dejó caer a la parte posterior. Sospechamos que tenía un daño mecánico después de su última parada en boxes, así que lo mejor que podía hacer era retirar el coche. Para Felipe, optamos por ir en una estrategia de tres paradas para darnos un delta de neumáticos más grande en el final, a través de todas las paradas en boxes y el tráfico que sólo parecía que estábamos a la defensiva. Salir detrás de Gutiérrez después de esa parada final nos costó porque podríamos haber sido capaces llegar en la parte posterior de ese tren con Pérez al final, en un neumático mejor, pero así son las carreras. Para un circuito como este, y en términos de dónde estamos en el campeonato, el daño ha sido limitado. Los equipos que nos rodean no obtuvieron los puntos que podrían haber hecho por lo que hemos sido bastante afortunados”.