Previo GP Hungría, Hungaroring 2016. Manor

El equipo Manor llega al Gran Premio de Hungría con ganas e interés a una de las dos últimas carreras antes de las vacaciones de verano, que están esperando para cargar las baterías y afrontar la segunda parte de la temporada con renovadas fuerzas. Mientras tanto se enfrentan a Hungría donde estrenarán algunos desarrollos que probaron en los test de Silverstone.

Pascal Wehrlein asegura que no le importaría no ir de vacaciones y seguir compitiendo, aunque también reconoce que le esperan dos Grandes Premios muy interesantes en especial Alemania que es un Gran Premio en casa. Y quizás después de ello unas vacaciones no le irán mal y especialmente al equipo que ha trabajado duro. Ahora se centra en Hungaroring donde solo ha corrido una vez, pero donde trabajará tan duro como pueda por un buen resultado. Rio Haryarto llega motivado al Gran Premio de Hungría, con un trazado que le gusta y donde ha ganado en GP3 en 2011. Además considera que han progresado en los test de Silverstone y se verán los beneficios a largo y corto plazo. Reconoce que Hungaroring es un circuito exigente e implacable, pero también divertido.

Pascal Wehrlein: “Bueno, para mí, yo podría simplemente seguir compitiendo, nunca te cansas de eso como piloto. Para el equipo, se merecen un poco de descanso tras una muy ocupada primera mitad de la temporada. Estas dos próximas carreras son realmente buenas por lo que, en todo caso, las cosas se pone al rojo vivo para mí, en lugar de calmarse. El Gran Premio de Hungría es siempre una cita emocionante y luego, por supuesto es mi Gran Premio de casa, el que yo más he estado esperando. También será el más activo hasta ahora para mí, así que tal vez un poco de descanso después de eso será bueno. Tengo la intención de disfrutar de ello. Sí, sólo he corrido en el circuito de Hungaroring una vez antes, pero obviamente muchas veces en el circuito de Hockenheim. Ambos son grandes pistas por diferentes razones. Por supuesto Alemania y tiene que tener un significado especial ya que voy a correr la carrera en casa por primera vez en mi carrera en la F1. Primera de muchas, espero! Conocer una pista de carreras tiene ventajas, pero en realidad, empujamos tan duro que en cada carrera que corremos”.

Rio Haryarto: “Hemos hecho un buen progreso Durante la prueba, a través de nuestros nuevos desarrollos y revisar algunas de aquellos que serán introducidos aquí este fin de semana. Habrá algunos beneficios a corto y largo plazo, por lo que el efecto será paso a paso, creo que este objetivo nos ayudará a seguir cerrando la brecha con el paquete de medio campo. Me gusta todo lo relacionado con Hungría, y sobre todo el circuito. Gané aquí en 2011 en la GP3 – ¡con el equipo Manor Racing GP3, de hecho! Llegué aquí hace dos días, así que he tenido un montón de tiempo para adaptarme a la alta temperatura que nosotros, tenemos aquí en este momento, y para explorar la ciudad un poco. Me he alojado aquí unas pocas veces ahora y parece mejor y mejor cada año. A partir de la GP2 Sé que esto es un circuito técnicamente muy interesante y desafiante. Es bastante implacable, usted no consigue mucho tiempo para recuperar el aliento durante la vuelta. Se requiere la máxima concentración en casi todos los sentidos si realmente quiere poner una buena vuelta en conjunto, el objetivo cuando lo hace, es en realidad un montón de diversión”.

Dave Ryan, director de carreras: (vacaciones) “¡Creo que todos tienen esa diana particular en la mira! Ha sido un año de mucho trabajo hasta ahora y quiero que cada uno consiga una cierta calidad de descanso y relajación, para realmente poder atacar la segunda mitad de la temporada. Mientras, sin embargo, nosotros tenemos-dos grandes eventos que esperamos con interés y que son bastante importantes también que requieren toda nuestra atención. Hungría es siempre un fantástico Gran Premio y estaremos estrenando algunos de los avances que hemos comprobado en las pruebas de Silverstone la semana pasada. Alemania es la carrera de casa de Pascal y la de nuestro socio del sistema de propulsión Mercedes HPP, por lo que, naturalmente, vamos a estar dispuestos a ofrecer el mejor rendimiento posible en frente de la “familia”.