Calificación GP de Europa, Bakú 2016. Toro Rosso

El equipo Toro Rosso ha finalizado una sesión de calificación complicada con el tráfico y banderas amarillas. Por lo que Sainz no pudo mejorar en su segunda vuelta y pasar a Q3. Kvyat si lo consiguió y logró acabar entre los diez primeros. Así que el equipo no está demasiado satisfecho con el resultado que esperan mejorar en carrera mañana.

Danill Kvyat finalizó contento en lo que considera un buen día ya que logró hacer vueltas limpias y sin problemas, sintiéndose confiado con su monoplaza. Logrando calificar en una positiva séptima posición. Para mañana confía en aprovechar las oportunidades que se presenten. Carlos Sainz por el contrario ha tenido un día decepcionante no se sentía seguro como ayer en la frenada y no pudo sacar el máximo rendimiento del coche, además de estar perjudicado por el tráfico. Así que a diferencia de ayer, que fue un buen día, hoy no pudo pasar a Q3. Ha calificado en posición 13º, pero mañana espera poder progresar con una buena estrategia y algún incidente puede ser un día mejor.

Danill Kvyat: “Fue un buen día, ¡estoy muy feliz! Nos las arreglamos para conseguir algunas vueltas limpias, algo que no es fácil de hacer aquí en Bakú y una sesión de calificación sin problemas es sin duda lo que necesitaba. Era complicado por ahí ya que la pista estaba cambiando todo el tiempo y tenía que ir en consonancia con la evolución, pero nos las arreglamos bien e hicimos un buen trabajo ahora vamos a tratar de hacer lo mismo mañana. Definitivamente habrá un montón de oportunidades y hay que ser muy vivo y asegurarse de que las tomamos. Tengo que decir que disfruté la Quali de hoy bastante, me he estado sintiendo con más y más confianza con el coche y iniciar la carrera de mañana desde P7 es un resultado positivo”.

Carlos Sainz: “Un poco un día decepcionante para mí – es una pena, porque teníamos un viernes decente y me sentía bien. Tuvimos nuevos frenos en el coche hoy y por desgracia no me sentía tan seguro como ayer en la frenada. Quizás esto podría ser una razón por la cual en la clasificación simplemente no me las arregle para extraer el máximo rendimiento del coche  y si también se añade el hecho de que había una gran cantidad de tráfico, al final no fue posible conseguir estar en Q3. Vamos a ver lo que somos capaces de hacer mañana, espero que podamos hacer otro buen regreso. Puede ser una carrera muy loca aquí, así que estoy convencido de que con una estrategia inteligente y paradas en boxes rápidas ¡podemos gestionar todo! en definitiva, tenemos que permanecer optimistas porque mañana sin duda puede ser un día mejor”.

Jody Egginton (responsable de rendimiento del vehículo): “Hicimos una serie de cambios en los coches durante la noche para abordar algunos de los problemas de equilibrio a partir del viernes. Los pilotos han hecho un buen uso del coche hoy, para progresar en lo que fue una clasificación complicada en términos de tráfico y banderas amarillas. Hemos elegido ir en una primera tanda más larga con ambos pilotos en la Q1 para proporcionar un buen aviso por delante de una tanda más corta. Carlos y Daniil hicieron buen uso del segundo neumático establecido para pasar a la Q2. La  primera carrera para ambos pilotos en la Q2 se efectuó con tráfico, con algunos competidores corriendo en una vuelta de construcción antes de su vuelta rápida y por desgracia Carlos fue incapaz de mejorar con su segunda vuelta también debido al tráfico. Sin embargo, Daniil ha conseguido su vuelta y progresado hasta Q3 sin demasiados problemas. Con la bandera roja en la Q3 saliendo y Daniil en la pista, nos vimos obligados a traerlo de vuelta y prepararnos para el reinicio. Con tantos coches siguiéndose entre sí en un tren en la vuelta de salida, la preparación de los neumáticos no era ideal y por lo tanto no pudimos mejorar. Una vez dicho esto, no estamos satisfechos con nuestra posición de partida y estamos listos para cambiar nuestro enfoque a la carrera”.