Massa: «Si podemos hacer que un accidente no hiera a los pilotos, estoy a favor»

Felipe Massa, actualmente piloto de Williams, es un firme defensor de la llegada a la F1 del sistema de la protección del cockpit, “halo”. Felipe Massa sufrió un gravísimo accidente en el Gran Premio de Hungría 2009, cuando pilotaba para Ferrari. Una pieza de la suspensión del monoplaza de Rubens Barrichello, impactó contra su cabeza y su estado fue muy serio, aunque afortunadamente Massa se recuperó por completo.

Aunque no está muy claro que el sistema Halo, hubiera evitado el accidente de Massa, y tampoco el del tristemente desaparecido Jules Bianchi, el piloto brasileño no quiere que cosas así se repitan por lo que está a favor de cualquier sistema de seguridad que pueda ayudar. Sin embargo por el momento no es demasiado partidario del sistema de Red Bull, ya que tiene dudas sobre si podría afectar a la visibilidad del piloto.

Felipe Massa se reconoce como un gran defensor de la seguridad, y no cree que se compita solo para poner en riesgo la vida, según es citado por Motorsport: “Soy un gran defensor de la seguridad. Si podemos salvar una vida, o si podemos hacer que un accidente no hiera a los pilotos, estoy a favor. No creo que realmente necesitemos competir en la F1 sólo para arriesgar la vida, o que estar en peligro sea agradable para las personas. Creo que no es realmente así”.

Por eso Massa, está a favor de algo que puede ayudar y cambiar algo en accidentes, que no deberían ocurrir: “Es por eso que estoy a favor de la mejora de la seguridad. Si se trata del halo, si es lo que tenemos que hacer para mejorar la seguridad… He perdido un amigo en la F1. No sé si el halo cambiaría algo para él, no lo creo, pero no quiero ver que estas cosas suceden de nuevo. Si se puede ayudar, entonces estoy a favor”.

Massa no está para nada de acuerdo con los pilotos que no están nada preocupados con la seguridad: “No quiero ser el rey. “Yo no necesito eso, yo quiero competir incluso sin el casco, yo soy el rey”, dicen. Yo no soy así. Sólo quiero mejorar las cosas para los pilotos y para la seguridad”.

Aunque el piloto brasileño, no puede estar seguro de que el halo, le hubiera evitado su accidente, cree que el impacto podría haber sido menor: “Creo que si esa pieza hubiera golpeado algo antes de golpearme a mí, seguro que tendría menos impacto. El impacto sería mucho menor. Depende de qué tipo de accidente tengas, ya sabes”.

Sobre la versión de Red Bull, Massa no está del todo seguro, tiene dudas de que pueda afectar a la visibilidad: «En las fotos que vi de Red Bull con esas dos cosas en la cara, que es donde siempre estamos mirando, tal vez la visibilidad sea aún peor. Y parece un buggy. Si es mejor para la seguridad y tenemos que usarlo, estoy de acuerdo, pero creo que tenemos que utilizar cosas que no afecten a la visibilidad del piloto. Más que la ventana en frente, tenemos que entender cómo va a funcionar con el enfriamiento y muchas cosas a su alrededor, tenemos que entender la forma de cómo va a ser”.

En definitiva el piloto de Williams cree que si el halo va a ser más seguro, es importante, aunque se cambie algo después: “Si no estamos 100% seguros de lo que vamos a hacer, y el halo es algo que va a ser más seguro, tal vez se pueda cambiar algo después de uno o dos años. Es importante tener esa mejora”.