El nuevo formato de calificación por eliminación se mantiene para Bahréin

El nuevo sistema de calificación que fue implantado para el Gran Premio de Australia y que fue un rotundo fracaso para todos en un principio, parece que ahora se merece otra oportunidad y continuará en el Gran Premio de Bahréin. Aunque en principio fue tachado para todos como un fracaso y los jefes de equipo hicieron una reunión urgente, al día siguiente de la calificación, y antes incluso de la carrera, para por unanimidad decidir abolir el nuevo sistema de calificación, hoy han decidido mantenerlo.

Quizás han pensado que el nuevo sistema de calificación es como la tónica, que la primera vez no gusta nada, pero la segunda te puede gustar muchísimo o descartarla para siempre. El caso es que han decidido que es mejor probar otro fin de semana y comprobar si vuelve a ser un desastre o la cosa mejora. Al parecer la idea de mantener el nuevo sistema en Q1 y Q2, pero volver al sistema antiguo en Q3 no ha conseguido la necesaria unanimidad. Así que el sistema que ha sido criticado por todos, finalmente sigue en Bahréin.

Estas poco comprensibles decisiones, respaldan sin duda y dan la razón a la opinión de los pilotos que aseguraban en una carta abierta de la GPDA, ,Asociación de Pilotos de Grandes Premios, que el sistema de gobierno de la F1, está obsoleto y enfermo. Ya que es difícil de defender que un sistema que todos repudiaron y votaron en contra tan solo hace cinco días, hoy no se decida abolir. Una de las decisiones y su correspondiente votación sin duda no estaba acertada y se tomó sin demasiada reflexión o simplemente hay una gran incapacidad para ponerse de acuerdo, en cualquier caso parece que el rumbo no está demasiado claro.

Bernie Ecclestone, piensa ahora que es mejor apoyar a la FIA que pensaba en mantener el nuevo sistema y tener más información tras dos carreras para juzgar según declaro para Autosport: “Ellos van a hacer lo que he propuesto, que es dejar las cosas como están para esta carrera (en Bahréin). Después de eso tendremos entonces un buen aspecto para decidir si lo que se hizo era lo correcto a hacer, lo que no debía hacer, y si es necesario modificar, o necesita eliminarse. Esta fue una idea de la FIA, en primer lugar, por lo que les he dicho a ellos vamos a apoyar todo lo que ellos piensan que es lo que hay que hacer”.

Ecclestone ha dejado claro que mejor quedarse como están, ya que nadie sabe que se debe hacer: “Pero ya que nadie sabe qué es lo que hay que hacer, hemos dicho que vamos a permanecer donde estamos y echar un vistazo después de esta carrera. Tras dos carreras veremos, ya que era un prototipo, si estaba bien o mal. Los equipos no entendían lo que estaban haciendo bien, lo cual no ayuda en absoluto”.