Test Barcelona 2, pretemporada 2016, 3º Día. Toro Rosso

El equipo Toro Rosso, con Max Verstappen en su último día de test de pretemporada al volante del STR11 ha completado 159 vueltas al Circuito de Barcelona-Catalunya. Con un día positivo centrados en preparación de carrera, por la mañana en tandas cortas con los neumáticos más blandos, por la tarde se concentraron en varias simulaciones de stints de carrera. Han recogido muchos datos útiles y han aprendido mucho por lo que esperan estar bien preparados para Australia.

Max Verstappen está satisfecho de los test de esta semana y de la pasada, así como de hoy, ya que han vuelto a demostrar su buena fiabilidad. Considera que han trabajado bien y han mejorado. Así que se siente seguro y con ganas de iniciar la temporada. Ha finalizado la sesión de hoy en cuarta posición.

Max Verstappen: “Tuvimos una prueba muy buena, tanto en la última semana y ésta, y hoy hemos demostrado una vez más que la fiabilidad del coche es muy buena, completando otras 159 vueltas. Es bueno terminar mí pruebas de pretemporada en alto y sentirse tan seguro como me siento después de estas dos semanas aquí en Barcelona. ¡Ahora estoy deseando que llegue la primera carrera de la temporada! Hemos trabajado duro y hecho mejoras, por lo que es hora de empezar!”.

Phil Charles (Ingeniero Jefe de Carrera): “Con el día 3 siendo el último día de Max en el coche antes de Melbourne, nuestro programa cambió  un poco hacia la preparación evento de carrera más específico. Para ello hemos completado una más corta en ejecución de lo que hemos estado haciendo recientemente. Por la mañana se comparó el compuesto más blando a través de tiradas cortas. Esto fue muy interesante para nosotros, ya que hemos pasado casi todas nuestras vueltas hasta este punto en el T01 y T02 en neumáticos medios. En retrospectiva, tendremos que mirar con cuidado en los datos para comprender los diferentes compuestos. Nuestro grupo de neumáticos va a trabajar duro con los ingenieros de chasis para poner la imagen completa junto a medida que avanzamos desde aquí, por la tarde nos hemos concentrado en varias simulaciones stint de carrera, en la búsqueda de información más útil sé que se recogió a continuación. En general, sin duda podemos decir que en las dos pruebas de invierno hemos puesto un montón de millas en Max (¡y el coche!). Esto sólo puede ser una buena cosa y espero que distancia se haya aprendido un poco más, y nos encontraremos en una buena posición para establecer el coche en Melbourne”.