Sábado GP EE.UU., Austin 2015. Lotus

El equipo Lotus como todos los demás tuvo un día pasado por agua, una FP3 breve y el resto de día se trató de esperar, para al final ver como se tenía que posponer a mañana a las 9 de la mañana, en horario local, para la clasificación, sin duda un día difícil pero es lo mismo para cada equipo.

Romain Grosjean con sentido del humor y buen criterio asegura que como parte de su formación en Renault practico surf, lo que hoy habría sido útil de haber hecho la calificación. Lamenta el difícil día por los fans, pero espera ofrecerles un buen espectáculo mañana. Finalizó FP3 el 12º. Pastor Maldonado reconoce que nada se puede hacer sobre el clima, aunque hoy ha sido un largo día de espera, sin embargo le parece correcto no haber calificado, aunque lo lamenta por los aficionados. Finalizó FP3 el 13º.

Romain Grosjean: “Hace muchos años, como parte del programa de desarrollo de controladores Renault disfruté del surf como parte de la formación. Esto habría sido realmente útil si hubiéramos tratado de calificar hoy. El tiempo era bastante extremo y realmente lo siento por todos los fans que desafiaron los elementos para venir a vernos. Espero que seamos capaces de montar un espectáculo fantástico para todo el mundo mañana”.

Pastor Maldonado: ”No hay nada que puedas hacer sobre el tiempo y ha sido un muy largo día esperando a ver si el tiempo mejoraba. Dimos algunas vueltas por la mañana y estaba muy resbaladizo en pista. Definitivamente creo que fue la decisión correcta de no correr, pero yo siento que todo el mundo en la pista tenía un día perdido”.

Alan Permane, director de operaciones de pista: “Se hará un día de carrera ocupado. El tiempo se prevé que sea mejor mañana, sin embargo todavía hay una probabilidad de lluvia. Va a ser importante para los dos coches que vienen a través de la calificación las cuestiones mínimas sólo habrá un breve periodo de tiempo entre la calificación y la carrera. Vimos una mañana de clasificación el pasado domingo en Australia hace un par de años así que no es un concepto extraño. Tenemos menos tiempo para trabajar en las permutaciones de estrategia basado en la posición de partida y no tenemos los datos de funcionamiento en seco. Si está mojado no son las consideraciones de clima húmedo habituales. Desde luego, estamos mirando adelante a la carrera y tenemos una buena oportunidad para los puntos”.