Entrenamientos GP de China, Shanghái 2015. Force India

El equipo Force India ha tenido un viernes ocupado, con trabajo de neumáticos y probando nuevas piezas para continuar desarrollando el monoplaza. Han conseguido completar bastantes vueltas y bastante información con la que trabajar esta noche e intentar mejorar el rendimiento que por el momento es modesto.

Nico Hülkenberg considera que ha sido un día sencillo en el que han seguido el programa, trabajando con los neumáticos y probando nuevas piezas. Ahora seguirán trabajando para intentar mejorar el rendimiento. Ha finalizado la sesión de la mañana en posición 18º y la sesión de la tarde en posición 16º. Sergio Pérez no ha tenido un día demasiado sencillo, no pudo probar con los neumáticos blandos y cuando lo hizo había mucho tráfico, por lo que deberán hacerlo mañana para preparar la calificación. Al menos si han podido sacar información para trabajar en tandas largas lo que es positivo para la carrera. Ha finalizado la sesión de la mañana en posición 16º y la sesión de la tarde en posición 18º.

Nico Hülkenberg: “Fue un viernes sencillo en el que hemos sido capaces de seguir a través de nuestro programa como estaba previsto. La mayor parte de nuestro trabajo fue con los neumáticos y en el equilibrio del coche, lo que nos debe ofrecer una base para trabajar para el resto del fin de semana. Hemos sido capaces de funcionar con algunos elementos de prueba en la mañana y espero que esto dé al equipo suficientes datos para procesar y analizar. Definitivamente creo que hay algunas cosas interesantes de cara al futuro. Obviamente, tenemos mucho trabajo por hacer a fin de extraer un poco más el rendimiento del coche, especialmente a medida que alternar entre los diferentes compuestos de neumáticos, sino que debe ser el foco principal para nosotros esta noche”.

Sergio Pérez: “Hoy no era el día más fácil para mí, sobre todo la sesión de la tarde, pero al menos las condiciones en la pista eran bastante consistentes Tuvimos que cancelar mi primera tanda con los neumáticos blandos y, cuando nos fuimos a reanudarlo, había una gran cantidad de tráfico, lo que hacía difícil de aprender acerca de nuestro rendimiento a una vuelta. Es algo que vamos a necesitar centrarnos en mañana por la mañana antes de la calificación. Por otro lado, hemos sido capaces de encajar en tanda larga con los neumáticos duros, lo que nos da información útil para el domingo”.

Robert Fernley, Adjunto Principal: “Fue un viernes muy ocupado para el equipo y, a pesar de algunas pequeñas cuestiones técnicas que se debían abordar, hemos sido capaces de completar una sólida cantidad de vueltas. Tuvimos la oportunidad de probar un par de piezas nuevas que se han creado como parte del proceso de desarrollo del VJM08 y tendremos que analizar su impacto en el rendimiento del coche esa noche. Los programas de neumáticos fueron en gran parte a planificar de manera en ese frente debemos tener la información necesaria para ayudar a los preparativos de la carrera. Tenemos mucho trabajo por delante de nosotros esta noche y vamos a empujar duro para convertir lo que hemos aprendido hoy en el rendimiento”.