Entrenamientos GP Singapur, Marina Bay 2014. McLaren

El equipo McLaren ha tenido un día muy ocupado y a la vez ha sido productivo, ya que evaluaron la aerodinámica probando la eficacia de una serie de nuevos componentes que han llevado para este fin de semana. Aunque no todo lo probado ha funcionado, pero se han mostrado bastante competitivos. Por lo que ahora seguirán trabajando analizando datos para mejorar para mañana.

Kevin Magnussen aunque todavía no quiere asegurar donde están considera que deberían ir bien, con buen ritmo y que ha tenido buenas sensaciones hoy. Ha finalizado la primera sesión den posición 11º y la segunda sesión en posición 6º. Para mañana espera que con el trabajo de esta noche mejoren y consigan algo más de ritmo. Jenson Button está contento de correr aquí, y le parece muy divertido, aunque reconoce que todo lo que probaron no funcionó, pero ya saben que hacer y no cree que estén en mala situación. Ha finalizado la primera sesión en posición 8º y la segunda en 7º posición.

Kevin Magnussen: “Es una buena pista. Es muy cálido y húmedo por ahí, y se pone muy caliente en el interior de la cabina, pero es una buena sensación de conducir en este lugar. Todavía es difícil decir dónde estamos en este momento, en el ritmo, pero creo que debemos estar bien. Todavía estamos tratando de evaluar y obtener lo mejor del nuevo paquete -. Pero vamos a estudiar con cuidado esta noche y ver si podemos conseguir más de ello para mañana. Las tandas de hoy nos muestran que el neumático súper blando se desgasta muy rápidamente; el blando dura más y es más consistente, pero vamos a mirar más de cerca esta noche para que podamos tener una mejor idea para mañana. Espero que podamos mejorar y encontrar un poco más de ritmo.”

Jenson Button: “Siempre es bueno llegar a enfrentarse con este lugar – es tan diferente de la mayoría de los circuitos que visitamos, y es tan divertido. Probamos algunas cosas en la puesta a punto de esta tarde que no funcionó tan bien para nosotros; pero por lo menos sabemos qué hacer mañana, y, bien mirado, no se está viendo muy mal, sobre todo en comparación con algunos de los que nos rodean. La diferencia entre los dos compuestos de neumáticos es particularmente evidente por aquí – es alrededor de 2.5s por vuelta – y no puedo ver que el cambie en el transcurso del fin de semana. Normalmente nos beneficiamos de que, como estamos por lo general muy bien en el neumático blando, pero esto parece que será una oportunidad decente para nosotros, sobre todo porque la clasificación es tan importante aquí. En términos de tráfico de radio, creo que la situación ha acabado sin mucho cambio. Se han detenido los ingenieros de entrenar a los conductores, pero nunca he sido entrenado alrededor de una vuelta para el final más rápido, por lo que no ha cambiado mucho para mí personalmente. «

Eric Boullier, director de carreras: “Hay una cierta magia – un je ne sais quoi – para el Gran Premio de Singapur: es una increíble, increíble carrera. Y, aunque en el primer día de entrenamientos, está claro que esto no es una pista de carreras de costumbre, y ningún caso ordinario. Estos coches se ven espectaculares por aquí, y parece que vamos a tener una carrera muy reñida, impredecible y emocionante el domingo. En términos de nuestra propia preparación, hoy ha sido a la vez problemático y productivo: el problema de que no todo lo que probamos se ha demostrado fructífero, pero productivo en el sentido de que nos trasladamos rápidamente a través de un programa de aerodinámica ocupado, ganando una mayor comprensión de paquete de este fin de semana, y buscar como estar respetablemente competitivos para el resto del fin de semana. Hay un montón de trabajo por delante para nuestros mecánicos e ingenieros esta noche – reunimos una gran cantidad de información de nuestra aerodinámica y tandas de configuración, y creo que podemos mejorar aún más para mañana.”