Lauda asegura que los coches de McLaren y Ferrari son una «mierda»

Niki Lauda expiloto de F1, tres veces campeón del mundo, dos con Ferrari y una con McLaren, en la actualidad director no ejecutivo de Mercedes, equipo que este año lideran con amplia ventaja el mundial de F1. Sin duda se caracteriza además de por sus logros deportivos, por tener en muchas ocasiones una acusada incontinencia verbal, ha vuelto a dar prueba de ello en una gran entrevista y sin desperdicio, al diario El País.

Realmente en esta ocasión no solo no tenía pelos en la lengua sino que además rozando una educación relajada, ya que no ha tenido el menor problema en decir que los coches que han construido sus rivales y equipos míticos en la F1 como Ferrari y McLaren son una «mierda». Sobre el equipo Ferrari se ensañó más llamándolo “Famoso Casino italiano”. Además critica las regulaciones, ya que considera que producen más aburrimiento, y en especial la nueva regla que entrará en vigor el próximo año, por la que tras un periodo de safety car, se volverá a salir desde parilla y Lauda se hace una pregunta, sin duda muy amablemente “¿Son idiotas?”. Sin ninguna duda críticas constructivas, si obviamos la descalificación y el insulto. Para Fernando Alonso también tuvo su pullita, aunque parecía apoyarlo diciendo que debe está muy frustrado, acabo diciendo que el sueldo que cobra le aliviará.

Niki Lauda habla con total claridad sobre los coches de sus rivales McLaren y Ferrari: “McLaren tiene el mismo motor que nosotros y el coche es una mierda. ¿Dónde están? En ninguna parte. Mira el Ferrari: otro coche de mierda. El año que viene será distinto porque podrán cambiar la mitad del propulsor”.

Al menos Lauda reconoce que sus rivales tienen esperanza de futuro, ya que el próximo año pueden cambiar casi la mitad de motor: “El año que viene, Renault y Ferrari podrán cambiar el 48% del motor, que es mucho. En 2016, solo el 18%”.

Eso sí sin ningún rubor Lauda llama «estúpidos» a la competencia, explicando que las reglas son claras y ellos no tienen la culpa de que los demás sean: “Las reglas están muy claras. No puedes penalizar a los de Brixworth por el hecho de que otros hayan sido estúpidos.”

Pero los insultos no son sólo para la competencia, Lauda también explica su desacuerdo con la normativa, muy claramente: “Hay demasiado recelo en cualquier acción. En Canadá, Lewis y Nico pelearon por la posición en la primera curva, e inmediatamente apareció en la pantalla que estaban siendo investigados. ¿Quién coño necesita esa información? A más regulación, más aburrimiento. Hay que hacer algo. El año que viene, cada vez que aparezca el coche de seguridad, se volverá a arrancar desde la parrilla. ¿Son idiotas? Las carreras son aburridas y aún lo serán más”.

Sobre Ferrari y los intentos que lógicamente hace el equipo italiano por mejorar, también tiene unas amables palabras, empezando por como lo denomina: “Es el famoso casino italiano. Montezemolo lo está intentando todo y por eso ha decidido incorporar a Mattiacci en el puesto de Domenicali. Pero que nadie crea que la cosa cambiará de la noche a la mañana. Trató de convencer a Newey pero no pudo”.

Por último también tiene una palabras de aliento y una estocada final para Fernando Alonso, ya que reconoce que debe estar frustrado aunque el sueldo le debe aliviar: “Alonso tiene que estar muy frustrado porque hace años que conduce un monoplaza que no funciona, pero el sueldo que cobra le debe aliviar. En estos momentos no puede irse a McLaren porque tiene contrato. Si tienes contrato con Ferrari no te vas a menos que ellos te echen. A veces eliges el coche indicado y a veces el equivocado. Él lleva muchos años pilotando uno malo. Ronnie Pettersson, ¿recuerda su caso? Era el mejor y siempre caía en el peor sitio.»

Nadie puede negar su gran carrera como piloto de F1, reconocido con sus tres Campeonatos mundiales y por ello tal como Lauda recuerda tiene un gran reconocimiento de los equipos rivales, así como de la afición en general, por lo que explica que puede entrar en Ferrari y McLaren, la pregunta sería, si ¿después de estas bonitas declaraciones podrá seguir entrando?: “Desde mi posición y gracias al bagaje que tengo en la F-1, puedo entrar en Ferrari, en Red Bull, en McLaren… Puedo ir donde quiera y eso también es bueno para Mercedes. Hay muchas cosas en esta F-1 que deberían cambiar”.