Previo GP de España, Barcelona 2014. Williams

Williams enfrenta animado el regreso a Europa, al circuito de Montmeló, que todos los equipos conocen bien y donde normalmente se ponen a prueba importantes paquetes de mejora, que servirán de referencia para comprobar los avances que ha realizado cada equipo. Por lo que en Williams tienen ganas de comenzar el fin de semana y comprobar donde se sitúan.

Felipe Massa llega a un circuito que conoce bien y donde ya ha ganado por lo que conoce las necesidades de la conducción en Barcelona. También han trabajado en la carga Aerodinámica importante en España. Además tiene ganas de volver a pilotar en Europa. Valtteri Bottas agradece el tiempo de margen entre China y España, ya que les dio tiempo para mejorar el coche, pero pese a que han trabajado y avanzado hasta que prueben no sabrán cuánto. Además este año no se hicieron pruebas en Barcelona, por lo que no han pilotado allí todavía con el nuevo coche, así que habrá trabajo en la configuración.

Felipe Massa: “He ganado en Barcelona lo cual es importante, ya que significa que puedes disfrutar de la carrera un poco más al saber lo que se necesita para ganar en el circuito para que pueda tener un poco de confianza al conducir allí. La carga Aerodinámica es realmente importante en España, así que tenemos que asegurarnos de la configuración aerodinámica es correcta. Hemos estado trabajando en el desarrollo del coche en esta zona. Barcelona es históricamente un lugar donde los equipos traen mejoras, pero como todos los equipos lo hacen es el caso de que actualizaciones hacen la mayor diferencia. Estoy con muchas ganas de competir de nuevo en Europa”.

Valtteri Bottas: “Como equipo, estamos mirando adelante a España, una vez que están en Europa es más fácil llevar a cabo las actualizaciones durante un fin de semana de carrera. La diferencia en tiempo entre China y España ha sido muy importante, ya que hemos tenido tiempo para mejorar el coche, a pesar de lo mucho que hemos avanzado es difícil decir hasta cuanto hasta que se conduce. No hemos conducido en España con el coche actual, lo cual es inusual en años anteriores hemos completado muchas vueltas en las pruebas, por lo que aunque todos sabemos que el diseño, pero tendremos que trabajar en la puesta a punto”.

Rob Smedley: “España es un buen nivelador. Volviendo a Europa da a los equipos la oportunidad de traer más actualizaciones, lo que también vamos a estar haciendo. Barcelona y los siguientes dos o tres carreras cada uno da una buena indicación de cómo el resto de la temporada se jugará y quien ha logrado los mayores avances desde el inicio de la temporada. Los equipos y pilotos conocen bien la pista, lo que significa que podemos obtener una gran cantidad de datos precisos sobre cómo las mejoras están trabajando. Este conocimiento también es muy útil de nuevo en la fábrica; significa que podemos reproducir la pista y las condiciones muy de cerca. La pista en sí tiene una muy buena mezcla de rectas largas, algunas curvas de alta velocidad, como la curva 3 y algunas secciones más técnicas y más lentas es importante para la gestión de desgaste de los neumáticos, así que es algo que los ingenieros y los pilotos tienen que vigilar durante todo el fin de semana. Nos sentimos dispuestos a entrar en el fin de semana y ahora estamos interesados en ver dónde estamos en comparación con nuestros competidores”.