Balance GP de Australia, Melbourne 2014. Lotus

Lotus ha enfrentado una carrera decepcionante, en el Gran Premio de Australia, aunque han logrado progresos


        Mary   |   17 marzo, 2014, 3:34 AM   -   Hace 11 años

Romain Grosjean - Lotus - Gran Premio de Australia - Domingo

 

El equipo Lotus sin duda ha tenido un duro fin de semana, acabando con una difícil carrera, pero aunque ha sido decepcionante en términos de resultados, por otro lado en trabajo interno de aprendizaje e información ha sido positivo, han logrado hacer las tandas más largas durante la carrera y están en disposición de solucionar los problemas y tienen la resolución de hacerlo, por lo que esperan tener grandes progresos para el Gran Premio de Malasia en dos semanas.

 

Romain Grosjean aunque no logró finalizar la carrera, considera positivo haber podido realizar 45 vueltas, en vista de los problemas que están sufriendo, esto significa un avance en el aprendizaje y que áreas precisan de mejoras. Aunque queda mucho trabajo por hacer considera que van por buen camino. Pastor Maldonado tampoco acabó la carrera y pese a que fue muy decepcionante, también se centra en lo positivo y como su compañero destaca que, lograron hacer más vueltas que en la pretemporada, también han recogido más cantidad de datos con los que trabajar y mejorar, ahora espera la próxima carrera, para continuar luchando.

 

Romain Grosjean: “En cierto modo, fue un día bastante positivo se espera de mí alrededor de 15 a 20 vueltas en la carrera después de todos los problemas que hemos tenido este fin de semana y nos las arreglamos para hacer 45. Hemos aprendido mucho hoy y todos los cambios realizados en el coche han sido positivos. Todavía tenemos un largo camino por recorrer, pero al menos sabemos más sobre el uso de los neumáticos, todos mis ingenieros saben dónde tenemos que mejorar con el chasis, y hemos aprendido mucho sobre equilibrio aerodinámico y el consumo de combustible. Por supuesto que hay más que ver con la gestión de la energía y la recuperación y un poco de trabajo con la frenada. Aún nos queda mucho trabajo por hacer, pero estamos sin duda en la dirección correcta.”

 

Pastor Maldonado: “Fue, obviamente, muy decepcionante, pero si nos fijamos en las cosas positivas que hicimos más vueltas que en la pretemporada, lo que es bastante alentador ya que tenemos más datos, lo que es muy importante para avanzar Tuvimos una práctica muy negativa. Pero hicimos un montón de vueltas durante la carrera, que es muy positivo para el equipo. Estoy deseando que llegue la próxima carrera y vamos a seguir luchando”.

 

Federico Gastaldi adjunto del jefe principal: “Aunque los resultados no lo muestran, cada uno en el equipo ha hecho un trabajo fantástico en circunstancias muy difíciles. Nuestros vehículos acabaron con problemas relacionados con el mismo componente MGU -K, así que tanto nosotros como Renault F1 Sport sabemos dónde tenemos que centrar nuestras mejoras rumbo a Malasia. Está claro también tenemos otras mejoras para hacer, pero el espíritu de equipo y la resolución no ha disminuido. Sabemos lo que tenemos que hacer y lo haremos.”

 

Alan Permane, director de operaciones de pista: “En términos simples, hemos terminado un fin de semana decepcionante, con una carrera decepcionante, sin que ningún coche finalizara. No obstante las 45 vueltas completadas por el coche de Romain es la distancia más larga completada por la E22 y, aunque aceptamos que estamos muy por detrás, estamos trabajando duro para ponernos al día. No es la forma en que queremos ir a competir. Tenemos que hacer un gran salto adelante en Malasia y estamos trabajando cada hora para asegurarnos de que hacemos este salto.  Estoy muy seguro y muy confiado de que vamos a ver una gran mejora en el tiempo de dos semanas”.

 

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