Entrenamientos GP de Australia, Melbourne 2014. Lotus

El equipo Lotus ha sufrido un día frustrante con problemas para ambos pilotos en los que tan solo han podido completar 12 vueltas cronometradas, ya que han perdido ambos pilotos la mayor parte de la jornada. Ahora el equipo confía en tener un día mucho mejor mañana.

Romain Grosjean intentando ser positivo pese al mal día de hoy destaca que han hecho algunas buenas prácticas de salida hoy  y han comprobado que Renault ha logrado hacer un buen trabajo, pese a que realmente solo ha podido dar 12 vueltas, ya que sufrió una fuga de líquido de la caja de cambios Y aunque tienen mucho trabajo por delante confía en llegar donde deben estar ya que avanzan cada vez que se suben al coche. Pastor Maldonado todavía ha tenido peor suerte que su compañero y no ha podido dar ninguna vuelta cronometrada debido a un problema de cableado. Pero Maldonado considera que estos problemas son normales al inicio de la temporada con estos nuevos coches. Ahora trabajara duro durante la noche para lograr estar bien preparados mañana.

Romain Grosjean: “Si tomamos las cosas positivas que podemos decir que hemos completado algunas salidas de práctica, y hemos demostrado que Renault ha hecho un buen trabajo en las vueltas que completamos Es cierto que tenemos mucho trabajo por delante. y todavía tenemos que aprender de los neumáticos, los frenos y encontrar una buena puesta a punto. Estamos dando pasos cada vez que estamos en el coche y seguramente vamos a llegar a donde queremos estar”.

Pastor Maldonado: “Me siento realmente preparado para mañana, pasé un montón de tiempo hoy a la espera de entrar en el coche, ya que tuvimos algunos problemas, que creo que son todavía normales al estar tan temprano en la temporada con estos nuevos coches estaba claro que no somos los únicos que sufren en el camino y tenemos que trabajar muy duro, y tal vez más difícil que los otros, para tratar de ponernos  al día y estar listos para mañana. Tenemos que sentarnos con los ingenieros y re -planear nuestra estrategia para los entrenamientos libres”.

Nick Chester, director técnico: “Hemos experimentado bastantes problemas hoy se atrasó conseguir el coche de Romain en la primera sesión debido a una fuga de líquido de la caja de cambios, mientras que Pastor tenía un problema eléctrico Parte del problema de Pastor estaba relacionada con el cableado. Que teníamos que reemplazar. Los cables son tan complejas en el coche de última generación que esto  significaba que Pastor se perdió la segunda sesión. Romain logró tiempo en pista en el último periodo de sesiones, y hemos visto que Renault ha dado grandes pasos en la conducción de la potencia unidad. Con temas de hoy dejándolos detrás de nosotros, estamos esperando que el día de  mañana sea mucho mejor”.