Segundo día en Bahréin. Lotus

El equipo Lotus está teniendo unos días difíciles en el inicio de los test de pretemporada de Bahréin, pero hay que tener en cuenta que realmente para Lotus estos dos días son los únicos días que han tenido de pruebas ya que no asistieron a los cuatro primeros días de pretemporada de Jerez. El equipo es consciente de que queda trabajo por hacer y están haciendo todo el esfuerzo para ponerse en mejor posición de ejecutar buenos días de pruebas y recoger buenos datos para seguir trabajando.

Romain Grosjean ha pilotado durante estos dos días de test con bastantes pequeños problemas, que le han impedido sumar mucho kilometraje, ya que tan solo ha podido rodar 25 vueltas en dos días y aunque todavía no saben el origen de los problemas considera que es lo que puede ocurrir con un coche nuevo, pero tiene potencial y espera poder trabajar cuando vuelva a pilotar la semana que viene con más comodidad y mejor. Mañana toma el relevo a los mandos del E22 Pastor Maldonado para el viernes y el sábado.

Romain Grosjean: “El asiento se siente bien! No hemos tenido muchas vueltas y no hemos ido demasiado rápido, así que es difícil hacerse una idea de la E22 como un coche de carreras todavía. No es que tenemos muchos problemas con el coche, pero es que los problemas que tenemos toman mucho tiempo para cambiar y tratar de rectificar, así que ha sido un poco frustrante aquí. Algunos de ellos no estamos exactamente seguros de lo que les está causando, aunque es obvio que lo que no funciona! Es una de esas cosas con un coche nuevo, especialmente uno con una tecnología tan avanzada. Esperemos que las cosas sean mejores para los próximos dos días con Pastor y tenga un coche fiable y agradable cuando vuelva a probar la próxima semana. Es aún muy reciente y más vueltas sin duda ayudarían. Hay un montón de cosas que me gustaría trabajar y estamos en una fase inicial en términos de facilidad de conducción, y no hemos empezado a ver las cosas de puesta a punto aún. Ciertamente podemos decir en este momento que todavía hay un gran potencial en el coche!”.