Entrenamientos GP de Abu Dhabi, Yas Marina 2013. Williams

Williams ha tenido una positiva y trabajosa jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Abu Dhabi


        Mary   |   2 noviembre, 2013, 12:01 AM   -   Hace 11 años

Pastor Maldonado - Test Barcelona 2013 - Imagen: David Sarró - www.noticias-f1.com

 

El equipo Williams ha traído un nuevo paquete de desarrollo para el próximo año que han montado en el coche de Pastor por lo que han corrido con los dos coches en diferentes configuraciones aerodinámicas, el nuevo paquete parece que ha dado resultados positivos y lo montaran en los dos coches para mañana.

 

Pastor Maldonado considera que han tenido un día positivo completando el programa y con el nuevo paquete se sentía más rápido y con potencial, la primera sesión la finalizó en posición 9º  y la segunda sesión en posición 14º. Esta noche trabajaran y revisaran los datos para encontrar más velocidad para mañana. Valtteri Bottas considera que el paquete probado en el coche de Pastor dio resultados interesantes así que esta noche será noche ocupada con el análisis de los datos que tenemos y maximizar lo que tienen, la sesión de la mañana la finalizó en posición 13º y la de la tarde en posición 18º, pero cree todavía pueden ganar más de velocidad para la calificación de mañana.

 

Pastor Maldonado: “Fue un buen día para nosotros hoy. Hemos completado el programa previsto y el coche lo sentía más rápido con las nuevas actualizaciones. Todavía hay algunos problemas de equilibrio que necesitamos para trabajar, pero en general parece que hay más potencial en este paquete. Ahora tenemos que revisar los datos y analizar a fondo las sesiones de hoy de seguir progresando mañana, pero creo que podemos encontrar un poco más de velocidad de la que hemos tenido hoy”.

 

 Valtteri Bottas: “Hemos probado algunas cosas interesantes sobre el coche de Pastor hoy, con miras a 2014 y hemos visto algunos resultados interesantes y diferencias notables en la forma en que el coche ha funcionado. Vamos a tener una noche ocupada con el análisis de los datos que tenemos y ahora se trata de maximizar lo que tenemos y tratar de conseguir cada décima  del coche. Estoy seguro de que todavía podemos ganar un poco más de velocidad para la calificación de mañana y el coche parece adaptarse a esta pista un poco mejor que en los últimos circuitos”.

 

Xevi Pujolar, Ingeniero Jefe de Carrera: “Corrimos con los dos coches en diferentes configuraciones aerodinámicas hoy, con Pastor que ejecutaba un paquete de desarrollo para el año próximo y Valtteri continuaba con nuestro paquete estándar. La pista estaba muy resbaladiza para comenzar y ambos coches estaban luchando con agarre en general. En FP2 Pastor continuó con algunas comparaciones aerodinámicas, así como intento algunas pruebas mecánicas destinadas a conseguir una mayor adherencia en la primera vuelta de cada tanda. Valtteri se concentró en cortas y largas tandas comparando los dos compuestos de neumáticos, con las condiciones de FP2 más representativas de lo que veremos en la carrera. Las condiciones de la pista fueron mejorando durante todo el día con la opción de neumáticos blandos que son más susceptibles a la granulación y el medio parece más consistente. En general, el paquete de desarrollo de Pastor mostró resultados más positivos, por lo que lo vamos a ampliar, pues a ambos coches para mañana”.

 

Imagen: David Sarró

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