Calificación GP de Bélgica, Spa-Francorchamps 2013. McLaren

El equipo McLaren ha tenido un buen rendimiento con Button que era el segundo piloto más rápido en mojado, por lo que consideran que de seguir mojado habría podido calificar todavía más arriba, sin embargo con su segundo piloto no hubo suerte y no consiguió llegar a Q3 por muy poco, por lo que ha sido frustrante, por esa parte para el equipo. Pero el rendimiento en mojado se ve bueno y así se espera el día de mañana así que son optimistas para mañana de cara a la carrera.

Jenson Button ha logrado calificar en sexta posición, pero ya que estaba contento en seco y todavía tenían mejor rendimiento en mojado, por lo que esperaba todavía un mejor resultado. Para mañana espera una carrera emocionante. Sergio Pérez ha finalizado en posición 13, por lo que está un poco decepcionado, ya que por poco tiempo perdió la ocasión de hacer una vuelta que lo habría llevado a Q3, pero quiere compensar la decepción de hoy con un buen resultado en carrera.

Jenson Button: ”En seco estábamos relativamente contentos con nuestro ritmo, y en mojado pero reconozco que era un poco mejor aún. Creo P6 para nosotros fue un resultado aceptable, por lo tanto. Sin embargo, todavía nos falta, un poco en comparación con lo que esperábamos aquí, sospechamos ese déficit es el resultado de una cuestión de eficiencia aerodinámica. Tendremos para analizar a fondo antes de Monza. Pero, volviendo al Spa, nuestro tiempo estaba fuera al final de la Q3, lo que permitió a los tres pilotos de cabeza poner vueltas más rápidas que las nuestras. Aun así, el hecho de que hay tres británicos entre los seis primeros es simplemente genial. Mirando hacia adelante a mañana, si el clima es húmedo o variable, como esperamos que sea, entonces las cosas podrían ponerse difíciles para todos los pilotos de cabeza, porque creo que todos hemos utilizado nuestra juego de intermedios. De todos modos, vamos a ver qué pasa. Debería ser una carrera emocionante.”

Sergio Perez: “En condiciones difíciles como la actual hay que estar en el lugar correcto en el momento adecuado, y es una lástima que no pudimos optimizar nuestro potencial al hacer eso, porque en una pista mojada nuestro coche es muy fuerte, por lo que tuvimos una muy buena oportunidad para calificar bien aquí esta tarde. Así que estoy un poco decepcionado, por supuesto, porque salimos un poco demasiado tarde y así perdimos la ocasión de hacer una vuelta que nos hubiera movido a la Q3. Es una pena, porque la pista estaba mejorando rápidamente en ese momento, y por lo tanto, habría sido capaz de mejorar nuestro tiempo de vuelta de manera significativa. Pero así son las carreras – y mañana será otro día – y el coche debe ser razonablemente competitivo si llueve. Así que voy a intentar mi mejor esfuerzo para compensar la decepción de hoy, al anotar algunos buenos puntos para el equipo mañana”

Martin Whitmarsh – director del equipo: “En la parte de la Q3 en la que la pista estaba mojada, Jenson fue el segundo piloto más rápido ahí – que sí, aunque P6 es un buen lugar desde el que empezar, habría sido aún más cerca de la primera fila de la parrilla, de seguir la lluvia hasta el final de la sesión. Habiendo dicho eso, hizo un gran trabajo y está en condiciones de conducir una carrera competitiva en la carrera de mañana, que se espera será mojado. Checo tuvo un tiempo aún más frustrante esta tarde, perdiendo una vuelta al pasar la meta a falta de uno o dos segundos del final de la Q2, hecho que le impidió entrar en la Q3 cosa que él también habría hecho de manera cómoda. A pesar de ello, al igual que Jenson, estoy seguro de que va a impulsar competitivamente mañana, con las condiciones que puedan ser húmedas a su favor en un esfuerzo para moverse por el campo y anotar algunos valiosos puntos para el campeonato del mundo para nosotros. Así que, en general, hoy fue un poco frustrante para nosotros desde varias perspectivas, pero nuestro ritmo ha sido bueno en las condiciones de humedad que esperamos mañana, así que tenemos razones para ser moderadamente optimistas acerca de la carrera.”

Imagen: David Sarró