Ferrari puede abandonar la Fórmula Uno
Tal como se sugiere en una entrevista concedida por Luca di Montezemolo, quien afirmó que Ferrari podría dedicarse a las carreras de resistencia
Mary | 14 junio, 2014, 2:41 AM - Hace 10 años
Luca di Montezemolo, ha expresado su descontento con la actual F1, donde los pilotos se ven obligados a ahorrar gasolina y neumáticos, considera que la gente quiere espectáculo y quiere ver que los pilotos puedan apretar a fondo toda la carrera, según las declaraciones ofrecidas en una entrevista a The Wall Street Journal.
Red Bull no se va a rendir, es lo que llevan diciendo desde que comenzó el campeonato y se pudo observar que persistían parte de los serios problemas que se conocieron en los test de pretemporada. Pero con trabajo duro y motivación están mejorando y siguen diciendo, que no se rendirán, ahora menos ya han ganado su primera carrera, el fin de semana pasado en el Gran Premio de Canadá.
Tras muchos rumores y muchas cifras barajadas sobre las ofertas que Ferrari había hecho al director técnico y diseñador de los coches Campeones del mundo del equipo Red Bull, Marco Mattiacci nuevo jefe de Ferrari afirma que nunca han contactado con Newey, por lo que no están decepcionados.
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes ha cerrado al menos por su parte a los rumores que sonaban últimamente sobre un posible fichaje a Fernando Alonso por parte del equipo Mercedes, aunque alaba al piloto español, tajantemente ha dejado claro que no tienen la intención de cambiar su actual alineación de pilotos, con los que están muy contentos, algo que tampoco es de extrañar, de siete carreras disputadas, seis las ha ganado uno de los dos pilotos de Mercedes.
Ferrari según informó la publicación Autosprint hizo una oferta a Andy Cowell, ingeniero jefe de motores Mercedes pero el británico no la aceptó y según la prensa italiana, uno de los motivos principales fue trasladarse a Italia. Adrian Newey director técnico de Red Bull, según todos los rumores y que el propio Newey no lo ha negado, también recibió varias ofertas de Ferrari, pero decidió seguir fiel al equipo cuatro veces campeón del mundo Red Bull.
Resulta evidente que Kimi Raikkonen se enfrenta con serias dificultades para acostumbrarse y sentirse cómodo con su F14-T, de hecho afirma que tiende a cambiar, puede sentirlo muy complicado de manejar en una vuelta, y por alguna razón al cabo de algunas vueltas, parece que los neumáticos funcionan mejor, por lo que el piloto no le encuentra explicación.
Parece que la alineación de pilotos en McLaren para el 2015 preocupa más fuera del equipo que en el interior del mismo, tal como ha asegurado Eric Boullier director de carrera del equipo. Mientras fuera del equipo se sigue especulando con la próxima alineación de McLaren, así como desde hace tiempo, se habla de un posible regreso de Fernando Alonso al equipo, junto con la llegada de Honda, Boullier sin embargo afirma que tienen otras cosas que cambiar en el equipo, antes de pensar en los pilotos, si es que piensan en cambios.
El próximo Gran Premio de F1 será el día 22 de junio en el circuito el Red Bull Ring, que vuelve al calendario para acoger el Gran Premio de Austria por primera vez desde hace 11 años. Para tan especial ocasión para Red Bull, el equipo ha publicado en la 
Adrian Newey es sin ninguna duda uno de los mejores ingenieros de F1, ha colaborado en la obtención de títulos de constructores con tres equipos diferentes, Williams F1, McLaren y Red Bull. Ha ocupado con éxito puestos como ingeniero de carreras, ingeniero de aerodinámica, diseñador y director técnico. Se unió a Red Bull en el año 2006 como director técnico, desde entonces Red Bull ha ganado el campeonato de constructores 2010, 2011, 2012 y 2013 y Sebastian Vettel el de pilotos.
Ferrari salió del Gran Premio de Canadá decepcionados, sin alcanzar los resultados esperados, aunque han hecho mejoras no ha sido suficiente y ahora van a seguir trabajando duro y todos juntos están decididos a reaccionar, al menos así lo ha expuesto Marco Mattiacci director de Ferrari, en la 
