El equipo Williams ha tenido un día productivo con bastante trabajo probando sistemas, puesta a punto, el trabajo de neumáticos y ya comenzando a buscar rendimiento, el equipo ha finalizado contento con la respuesta del FW37 hasta el momento.

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El equipo Toro Rosso ha tenido un día más complicado de lo esperado con varios problemas, que aunque carecían de importancia han complicado algo el funcionamiento de hoy. Sin embargo todavía han podido conseguir rodar cien vueltas, lo que sin duda es importante y ayuda a aprender, algo imprescindible en los test.

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Daniel Ricciardo con su Red Bull se ha hecho con el mejor tiempo de la segunda jornada, además ha completado 143 vueltas sin ningún problema importante, sin duda un buen día de progreso para Red Bull. Kimi Raikkonen en su Ferrari, ha terminado el día con el segundo mejor tiempo, apenas a diez milésimas del mejor tiempo de Ricciardo. Además ha podido completar 90 vueltas sólidas, pese a tener pequeños problemas hoy, siguen confirmando un buen progreso desde el pasado año.

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Cada vez parece más evidente que el equipo Ferrari ha logrado una buena mejora en comparación con la pasada temporada. Como en Jerez siguen mostrando unos tiempos muy competitivos y con una buena fiabilidad, aunque en esta ocasión no terminaron primeros han acabado segundos. Por lo que el equipo está contento con la respuesta del monoplaza, tan solo no están satisfechos con el número de vueltas conseguidas.

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La mañana empezó bien en el primer día de pretemporada para McLaren, pero tras tres tandas cortas con 21 vueltas completadas tuvieron un problema en la MGU-K, lo que les obligó a terminar la sesión. Para mañana con un cambio de motor volverán a rodar, aunque tengan pausas y no sea un día del todo productivo, aunque el problema podría volver ya que no se solucionará hasta que llegue una pieza nueva rediseñada para sustituir la que falla por un problema de diseño. La pieza nueva llegará el sábado.

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El equipo Mercedes comenzó en pista por la mañana con su piloto Lewis Hamilton, pero cuando apenas llevaba 10 vueltas se sintió mal y con fiebre y debió abandonar el trabajo de hoy, su otro piloto oficial tenía un problema también en el cuello, por lo que tuvieron que rescatar a su piloto probador, Pascal Wehrlein que había sido cedido a Force India y tras tener el coche parado parte de la mañana reiniciaron el trabajo por la tarde. Mercedes todavía consiguió completar 57 vueltas hoy.

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El equipo Sauber ha comenzado muy bien el primer dia de test de pretemporada siguiendo su programa a través de mediciones, probar diferentes configuraciones mecánicas y aerodinámicas pero un desafortunado accidente de Felipe Nasr con Susie Wollf dejó el coche muy dañado y perdieron tres horas en repararlo, por suerte y con un gran trabajo del equipo, todavía pudieron volver a pista unos minutos, pero detectaron un problema quizás por el rápido montaje y debieron parar el monoplaza en la pista.

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El equipo Toro Rosso ha tenido un día de inicio de test de pretemporada productivo, han logrado completar su programa con pruebas de chasis y procedimientos de carrera, con tan solo un pequeño problema a medio día y un montón de kilómetros rodados. Max Verstappen ha finalizado el primer día de test satisfecho con su trabajo y la experiencia que está adquiriendo, finalizó en sexta posición y completó 94 vueltas.

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Force India ha tenido un día productivo, libres de problemas, al menos técnicos, ya que iniciaron el día con Pascal Wehrlein al volante del VJM07 y lo acabaron con Sergio Pérez que se subió al monoplaza sin tenerlo proyectado. Pese a todo completaron su programa, probando el nuevo Pirelli, y algunos componentes mecánicos de desarrollo. Lograron completar un total de 66 vueltas.

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El equipo Lotus ha tenido un inicio de test de pretemporada en Barcelona positivo han acabado en la tabla de tiempos con el mejor tiempo y las sensaciones son bastante más positivas que el pasado año y han progresado desde Jerez, por lo que están contentos. Aunque no estuvieron completamente libres de problemas e interrupciones ya que sufrieron dos fallos de software y tuvieron también que cambiar el embrague, lo que alargo el tiempo del almuerzo.

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