Button ha negado veracidad en una información publicada los últimos días, de la que varios medios se hicieron eco, sobre su interés por prepararse para los Juegos Olímpicos de 2016
Mary | 12 marzo, 2015, 1:54 AM - Hace 10 años
Jenson Button ha negado tajantemente a través de su cuenta oficial de Twitter, la información que publicó Mirror y de la que varios medios se hicieron eco, sobre su supuesto interés en prepararse para los Juegos Olímpicos de 2016 si dejaba finalmente la F1, aunque según dice dicha publicación, el propio piloto lo descartó ya que considero que era demasiado mayor para ello. Como es conocido Jenson Button es un gran aficionado al triatlón, deporte que practica con muy buenos resultados ya que está en gran forma física. Sin duda este echo pudo llevar a tal confusión.
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Comienza el Campeonato de F1 2015, con el Primer Gran Premio el próximo 15 de marzo. El GP de Australia, en el circuito de Albert Park, Melbourne
Mary | 12 marzo, 2015, 1:14 AM - Hace 10 años
El Circuito de Albert Park es un circuito de carreras urbano, o semiurbano, ya que zonas han sido diseñadas para el Gran Premio, que circula en los alrededores del lago Albert Park, situado al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Y es la sede del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 desde 1996. Albert Park tiene una longitud de 5,303 kilómetros. Durante el Gran Premio se completarán 58 vueltas, con una distancia total de 307’574 kilómetros.
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Toro Rosso llega al Gran Premio de Australia, al que será además el debut de sus dos pilotos titulares en un Gran Premio de F1
Mary | 12 marzo, 2015, 12:11 AM - Hace 10 años
El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de Australia sin duda de estreno, estrenan campeonato como todos los demás equipos, ya que este fin de semana en Melbourne es el Gram Premio inaugural de 2015, pero además estrenan dos pilotos titulares que debutan en F1, para ambos pilotos será su primer Gran Premio en F1. Aunque ambos han trabajado duro para aprender y Toro Rosso ha tenido unos positivos test de pretemporada 2015.
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Sauber va apelar la sentencia del Tribunal Supremo de Victoria, que ha dictado a favor de Giedo van der Garde
Mary | 11 marzo, 2015, 4:40 AM - Hace 10 años
Sauber no acata la decisión judicial del Tribunal Supremo de Victoria, y como era de esperar va a quemar su cartucho en una apelación inminente, para evitar cumplir la dicha sentencia, que como ya informamos ha dictaminado a favor de Giedo van der Garde, dictaminando que debe correr para Sauber, ya que su contrato es válido.
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Briatore también ha hablado del accidente de Fernando Alonso, reconoce que no había razón aparente y niega que Alonso no recordara los últimos 20 años
Mary | 11 marzo, 2015, 3:59 AM - Hace 10 años
Flavio Briatore ha dado su punto de vista sobre el accidente de Alonso en los test de pretemporada en 22 de febrero, del que afortunadamente parece restablecido y preparándose para el Gran Premio de Malasia. Briatore ha visualizado las imágenes del accidente grabadas por el Ferrari de Vettel y no encuentra un motivo aparente para el impacto, por lo que no descarta nada aunque se inclina a un problema en la dirección del monoplaza. Según las declaraciones de Flavio Briatore en una entrevista concedida a Sky Sport24.
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Van der Garde ha ganado su batalla legal contra Sauber, el tribunal le ha dado la razón su contrato y por tanto su asiento es valido
Mary | 11 marzo, 2015, 3:25 AM - Hace 10 años
Giedo Van der Garde ha puesto contra las cuerdas a Sauber, les ha ganado en los tribunales, donde interpuso una denuncia por despido improcedente, y el tribunal ha resuelto a su favor, el contrato es válido, por lo tanto deberían devolverle su asiento y podría pilotar el Sauber en el Gran Premio de Australia. Al parecer el criterio del tribunal no dio valor suficiente a tener los problemas económicos, como para incumplir un contrato en vigor.
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Briatore aunque considera a Vettel de los mejores pilotos no cree que se le pueda comparar con Schumacher o Senna, tampoco entiende la gran pasión de Italia por Vettel
Mary | 11 marzo, 2015, 2:18 AM - Hace 10 años
Flavio Briatore ha hablado de los temas más actuales de la F1, cuando quedan pocos días para el inicio de la temporada de F1 2015, en una entrevista concedida a la cadena italiana Sky Sport24 y uno de los temas a los que respondió fue a la llegada de Sebastian Vettel a Ferrari, que sin duda ha creado furor y emoción en Italia y en el propio equipo Ferrari.
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McLaren llega al Gran Premio de Australia, con cierto desconocimiento, pero también con optimismo sobre cómo se comportará su monoplaza
Mary | 11 marzo, 2015, 1:52 AM - Hace 10 años
El equipo McLaren se enfrenta al primer Gran Premio de la temporada 2015 tras una dura pretemporada, sin duda llegan con poco kilometraje acumulado y algunos problemas por resolver, según se pudo ver en los test. Además comienzan la temporada sin su nuevo piloto titular, aunque con Kevin Magnussen remplazándolo. Quizás es el equipo que comienza con mayor incógnita pero están motivados y son optimistas ya que consideran que han progresado y tienen una base sólida, aunque son conscientes de que posiblemente necesitan paciencia y no es momento de hacer predicciones. Pero pronto veremos su situación en pista.
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Roberto Merhi anunciado como piloto de Marussia Manor F1 Team junto a Will Stevens para el GP de Australia
Mary | 11 marzo, 2015, 1:25 AM - Hace 10 años
Marussia ha anunciado a su segundo piloto para el Gran Premio de Australia, será el español Roberto Merhi, de 23 años, quien pilotará para Manor junto a Will Stevens. Sin embargo no ha sido anunciado como piloto titular del equipo para toda la temporada, por el momento tan solo para el Gran Premio de Australia. Will Stevens es por el momento el único piloto oficial confirmado por Marussia para la temporada 2015. Manor ( Marussia) también ha anunciado hoy a Jordan King como piloto de desarrollo del equipo, el piloto de 21 años de edad, competirá simultáneamente en la GP2 Series 2015.
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Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Australia, primera carrera de la temporada 2015, sus compuestos blandos y medio
Mary | 11 marzo, 2015, 1:01 AM - Hace 10 años
El proveedor único de neumáticos de F1 espera que con sus nuevos compuestos esta temporada los tiempos de vuelta puedan ser hasta dos segundos más rápidos que el año pasado, con una diferencia de más de un segundo entre blandos y medios. También está previsto que la nueva estructura del neumático trasero, aumente la tracción, el rendimiento y la durabilidad, lo que sin duda será muy beneficioso para los equipos.
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