Calificación GP de Malasia, Sepang 2015. Red Bull
Red Bull consigue un muy buen resultado en la calificación de hoy para el Gran Premio de Malasia
Mary | 28 marzo, 2015, 11:05 PM - Hace 10 años
El equipo Red Bull ha conseguido en una complicada calificación en mojado una buen resultado con sus dos pilotos entre los cinco primeros. Sin duda un importante pasó adelante tras el difícil fin de semana en Australia. Ahora con sus buenas posiciones en parrilla, esperan un buen resultado en la carrera de mañana.
El equipo Williams ha logrado tener a sus dos pilotos entre los diez primeros sin embargo la calificación ha sido difícil para ellos, ya que en lluvia tienen un rendimiento más bajo. Por lo que ahora van a trabajar para estar bien preparados para la carrera de mañana.
El equipo Toro Rosso ha conseguido un buen resultado en una difícil calificación, aunque tan solo con un coche ha logrado estar entre los diez primeros. Los dos pilotos novatos y que nunca han pilotado en lluvia lograron hacer un gran trabajo, sin embargo Verstappen logró un gran resultado, mientras que Sainz se vio perjudicado por un pequeño error y pese a tener una gran ritmo no pudo pasar a Q3. Para mañana confían en tener potencial para un buen resultado.
El equipo Lotus en una calificación complicada, ha logrado estar en el top ten, aunque tan solo con un coche, ya que la lluvia añade dificultades e incertidumbre a la sesión. Se trata de estar con el neumático adecuado en el momento preciso o la lluvia te penaliza, por lo que la suerte también tiene algo que decir. Pero el equipo está contento con su rendimiento y competitividad por lo que esperan un buen resultado mañana en carrera.
El equipo McLaren, pese a que sus resultados no son nada positivos y tan solo Manor ha calificado detrás de ellos, son positivos, ya que consideran que han rebajado el tiempo respecto a los rivales y han hecho verdaderos progresos, aunque siguen siendo mínimamente competitivos, ven signos de mejora y trabajan duro para ponerse al día rápidamente.
El equipo Force India no logró pasar a ninguno de sus monoplazas a la Q3 hoy, pero reconocen que están en el lugar que corresponde a su ritmo a una vuelta por el momento, seguirán trabajando para mejorar. Además la calificación fue complicada con la lluvia, sin embargo su ritmo es mejor en carrera por lo que trabajarán por conseguir acabar en los puntos.
El equipo Sauber en una complicada calificación por la lluvia ha tenido un resultado modesto, tan solo uno de sus monoplazas han conseguido estar en Q3. Pese a esto están seguros de que tienen potencial e intentarán sacar el mejor resultado posible en la carrera de mañana.
El equipo Manor como podía esperarse en su primer fin de semana de la temporada ha tenido un día de calificación difícil, pese a que ayer empezaron bastante bien y Stevens estuvo dentro del tiempo de 107 % hoy sufrió un problema en FP3 en el sistema de combustible y no consiguió participar en calificación, Merhi no llegó al 107% por solo por 0.4s, sin duda un día duro, pero mañana podrán participar en la carrera, dado su rendimiento de ayer. Así que ahora seguirán trabajando para mejorar para mañana.
La sesión de clasificación del Gran Premio de Malasia, ha sido en gran parte determinada por el clima, que puso las cosas difíciles a los equipos y los pilotos, jugando un papel importante. Aunque la sesión comenzó con una Q1 en condiciones secas, aunque con un horizonte negro y desafiante, en la Q2 llegó una importante tormenta tropical, eso significó que quien había logrado ya su tiempo en los primeros minutos había logrado un buen trabajo, ya que fue crucial. Los menos afortunados no lograron pasar a Q3.
La conferencia de prensa de la FIA del viernes reunió a Robert Fernley (Force India), Matthew Carter (Lotus), Paul Hembery (Pirelli), y en la primera fila a Franz Tost, (Toro Rosso), Cyril Abiteboul (Renault Sport F1), Christian Horner (Red Bull Racing). Cyril Abiteboul director ejecutivo de Renault Sport F1, tuvo que asistir a la rueda de prensa y sentarse entre los jefes de los equipos a los que motoriza, Horner y Tost y de los que ha recibido duras críticas por el flojo rendimiento de sus unidades de potencia.
