El equipo Red Bull afronta el Gran Premio de China tras dos carreras con dificultades y conscientes de que Shanghái es un circuito técnico y difícil pero en el que esperan tener un mejor fin de semana.

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El equipo Lotus ha demostrado que tienen ritmo como para poder tener un buen fin de semana si no sufren problemas. Por lo que esperan que en un fin de semana limpio puedan lograr buenos resultados. Aunque son conscientes de que Shanghái es un circuito muy técnico y de duro trabajo físico para ellos, pero llevan actualizaciones de carrocería y para mejorar en la carga aerodinámica. Así que confían en una buena carrera.

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El equipo Ferrari tras su gran victoria en Malasia siguen con los pies en el suelo, saben que tienen un coche fuerte y competitivo, pero que el equipo Mercedes sigue siendo muy fuerte y deben afianzarse, seguir presionando y recortar la brecha. Esperan ser fuertes en cada carrera y para China intentarán hacer su mejor trabajo para lograr otro buen resultado.

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El equipo Mercedes se fue del Gran Premio de Malasia sin la victoria pero con mucho que pensar y analizar. No esperaban perder en la segunda carrera y ha sido un toque de atención para ellos, por lo que han analizado que podían haber hecho mejor y han trabajado para elevar su juego todavía un poco más, en China quieren usar todas sus armas para ganar, sin duda una interesante carrera a la vista.

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Como ya viene siendo habitual, al parecer hay un nuevo retraso para la firma de la renovación del contrato de Lewis Hamilton con Mercedes. Y aunque esto ya parece el cuento de nunca acabar, ya que el tema de la extensión del contrato empezó el pasado año antes del verano y ha sufrido diferentes retrasos por distintos motivos. Primero era para concentrarse en el Campeonato, después era descansar tras ganar el Campeonato, luego simples discusiones y en esta ocasión quizás sea el más chocante de los motivos, resulta que son muchas las páginas que Hamilton debe leer y es muy molesto.

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La tercera cita de la temporada 2015, el Gran Premio de China, comenzará en un horas con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo 12 de Abril y la FIA ha anunciado que mantiene sin cambios las dos zonas de DRS elegidas el año pasado, con dos zonas de detección.

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El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.

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El Gran Premio de China, se desarrolla en Circuito Internacional de Shanghái, un autódromo situado en la provincia de Jiading, Shanghái, China, la provincia de Jiading está a unos 40 minutos en coche del centro de Shanghai. El circuito fue construido exclusivamente con la intención de ser sede del Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004. Hermann Tilke fue el arquitecto que lo construyó como ha sido habitual en muchos de los circuitos modernos de F1 y como es habitual en sus diseños, el circuito cuenta con la habitual combinación de todo tipo de curvas y una recta muy larga. Su forma evoca la forma del carácter chino shang (上), que significa “por encima” o “ascendente” parte de la palabra Shanghái. Además, sus primeras curvas evocan con su forma el conocido símbolo del yin y yang.

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El equipo McLaren abandonó con optimismo en el Gran Premio de Malasia, aunque no terminaran la carrera ninguno de sus monoplazas, consideran que mostraron mejoras y buen ritmo. Algo que no esperan en el Gran Premio de China, ya que consideran que las condiciones se adaptarán peor a ellos. Sin embargo siguen trabajando duro para conseguir mejorar en cada carrera con el objetivo de alcanzar y superar a los rivales.

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Bernie Ecclestone al igual que pocos días atrás lo hizo Max Mosley el que fuera presidente de la FIA, está extremadamente preocupado por la supervivencia de la F1, ambos consideran que los altos costes y los abismos de desigualdad, pueden destruir la F1. Pero como siempre pasa en F1 poner a todos los equipos de acuerdo es prácticamente imposible y mientras Ecclestone es partidario de volver a los motores V8 con su ruido y su menor presupuesto.

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