Previo GP de España, Barcelona 2015. Red Bull
Red Bull llega al Gran Premio de España, un circuito que conocen bien y donde se inicia la temporada Europea
Mary | 6 mayo, 2015, 4:39 AM - Hace 10 años
El equipo Red Bull afronta el reto en el Circuit de Barcelona-Catalunya una pista que consideran difícil, muy técnica, pero que conocen bien y es agradable si todo funciona correctamente. Además ambos pilotos destacan que les agrada la ciudad y el ambiente del que disfrutarán el próximo fin de semana.
Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari ha hablado abiertamente sobre Ferrari a la que sigue queriendo intensamente y que celebra sus victorias ya que es feliz cuando ganan, aunque no deja pasar la ocasión para afirmar que el éxito del 2015 no es todo de la actual gestión sino también del trabajo gestionado en 2014, cuando vieron que el monoplaza no era bueno y se centraron rápido en el de 2015. También habla de Sebastian Vettel del que asegura que el primero que lo recomendó para Ferrari fue el tetracampeón Michael Schumacher.
El equipo McLaren comienza la temporada en Europa con mentalidad positiva, aunque no están satisfechos con los resultados, los progresos les hacen ser positivos, ahora esperan otro paso adelante, han aprovechado este pequeño parón desde el GP de Bahréin para trabajar duro y llevar mejoras, tanto en fiabilidad y rendimiento. El trazado lo consideran un desafío donde calificar bien es importante.
El equipo Williams ha comenzado bastante bien la temporada llegan a Barcelona en tercera posición del campeonato y esperan lograr alcanzar a los dos primeros. Como todos los equipos conocen bien el trazado y están confiados, aunque reconocen tener trabajo por delante. Este fin de semana Williams tendrá en pista además de a sus dos pilotos oficiales Felipe Massa y Valtteri Bottas también a Susie Wolff que pilotará el FW37 el viernes en FP1.
McLaren tiene preparada una sorpresa para Barcelona, al estilo de una presentación de una nueva producción cinematográfica, con cartelera y actores principales, en este caso Fernando Alonso, Jenson Button e incluso Ayrton Senna, llega a las pantallas bajo un slogan llamativo “No te quebrantes bajo presión” y de colofón ”la leyenda vuelve”.
El equipo Force India tras cuatro carreras ha tenido diferentes fortunas en ellas, pero están esperando poder hacer un avance significativo cuando incorporen sus actualizaciones, respecto a las que son positivos. Por el momento confían en mantenerse en media parrilla y seguir sumando puntos hasta que desbloqueen todo su potencial.
El equipo Sauber llaga al circuito de Barcelona-Catalunya, tras buenas actuaciones en las cuatro carreras disputadas, además llegan con mejoras aerodinámicas, por lo que son positivos ante el Gran Premio de España. Sauber pondrá en pista el viernes en los entrenamientos además de sus dos pilotos titulares Marcus Ericsson y Felipe Nasr, a Raffaele Marciello piloto de prueba y reserva del equipo, quien se subirá en FP1 en el monoplaza de Marcus Ericsson.
Pirelli proveedor único de neumáticos de F1 llevará a el Gran Premio de España, en el circuito de Barcelona – Catalunya, los compuestos de neumáticos duros, P Zero Naranja y medio, P Zero Blanco. Consideran que es la elección adecuada, ya que se enfrentan a un circuito exigente para los neumáticos, especialmente en el neumático delantero izquierdo, debido principalmente a las largas curvas de alta velocidad y varios cambios rápidos de dirección además la temperatura más alta que durante los test de pretemporada provoca mayor exigencia en los neumáticos.
Maurizio Arrivabene sigue contento con sus pilotos y aunque no es totalmente claro y para su tibiez se ampara en su promesa de no mentir a los medios, mantiene su intención de renovar a Kimi Raikkonen si su rendimiento sigue siendo bueno. Sobre un preacuerdo con Bottas como dicen los rumores el jefe de Ferrari no ha querido ni descartar ni confirmar, aunque ha dado algunas pistas.
Mientras circuito históricos europeos de F1 están en problemas, algunos incluso caen del calendario como el Gran Premio de Alemania o están en duda como el circuito de Monza. Sin embargo el medio Oriente cada vez quiere tener mayor presencia en la categoría reina del automovilismo así como otros exóticos destinos. Para 2016 Bakú capital de Azerbaiyán, será sede del Gran Premio de Europa, Qatar también quiere su Gran Premio. Por el momento ya son parte del calendario Malasia, Bahréin, Singapur y Abu Dabi.
