Calificación GP Hungría, Hungaroring 2015. Toro Rosso
Toro Rosso ha tenido una discreta sesión de calificación del Gran Premio de Hungría, con solo un monoplaza en Q3
Mary | 26 julio, 2015, 2:08 AM - Hace 9 años
El equipo Toro Rosso no ha conseguido tener sus dos monoplazas en Q3 en la calificación del Gran Premio de Hungría, por muy poco, como era su objetivo. Sin embargo con el trabajo de esta noche y por las posiciones de salida para mañana, todavía tienen confianza en lograr acabar en los puntos.
El equipo Force India ha finalizado con un discreto resultado en la calificación del Gran Premio de Hungría, sin embargo es un resultado del que todavía pueden estar satisfechos, teniendo en cuenta que han tenido un difícil fin de semana y un rodaje muy limitado en los entrenamientos del viernes. Para mañana esperan ser más competitivos y poder acabar la primera mitad de la temporada sumando puntos.
El equipo Lotus ha conseguido mejorar respecto a ayer y han logrado tener uno de sus coches en el Top Ten, aunque el segundo monoplaza fue perjudicado por la bandera roja del McLaren y no pudo pasar a Q3, sin embargo son positivos y esperan tener un mejor ritmo de carrera e incluso puntuar con ambos monoplazas.
El equipo McLaren ha vuelto a tener una sesión de calificación difícil. Jenson Button sufrió problemas de falta de potencia por un problema de datos de software del conmutador de dirección, lo que le impidió pasar de Q1. Fernando Alonso pasó a Q2, pero allí llegaron los problemas para él, su coche se apagó ya que sufrió una pérdida eléctrica provocada por una gatillo de conexión suelto, y aunque Alonso intentó incluso llevar su coche al garaje empujándolo el mismo, de nada sirvió su esfuerzo ya que el coche no puede salir, si no llega por sí mismo. Pero sin duda entregó la imagen del día con el desesperado intento de conseguir algo con su monoplaza. Aunque desde McLaren aseguran que han hecho progresos, sin duda no son evidentes en resultados, quizás debido a los gremlins, los duendecillos invisibles que deben divertirse molestando en McLaren. Aunque a estas alturas quizás es la teoría menos descabellada. Bromas aparte, sin duda mañana ambos pilotos seguirán luchando al máximo para intentar obtener un buen resultado, con permiso de gremlins.
El equipo Sauber ha tenido una difícil sesión de calificación en Hungaroring, ambos pilotos tuvieron muchas dificultades para gestionar sus neumáticos principalmente por las altas temperaturas de pista y el resultado ha sido decepcionante. Para mañana intentarán aprovechar cualquier oportunidad que se presente.
El equipo Manor, aunque aseguran que ha sido una semana difícil como mañana también lo será, está bastante satisfecho de los resultados de la sesión de calificación de hoy. Para mañana seguirán empujando duro para tener una buena carrera.
Lewis Hamilton ha confirmado su dominio sobre su compañero como hemos visto en todas las sesiones de entrenamientos, con una fuerte pole position con más de medio segundo de ventaja. Hamilton no tiene por el momento rival en Budapest y su compañero no consigue poder desafiarle.
No cabe duda de que Sebastian Vettel es uno de los mayores valedores de su compañero Kimi Raikkonen, cuando el contrato de Raikkonen está siendo centro de muchas especulaciones Vettel mantiene firme su apoyo y confianza incondicional en él. Vettel afirma que antes de ser piloto de F1 veía por televisión con admiración a Kimi pilotando y sus cámaras onboard y sigue siendo el mismo piloto que era entonces.
El equipo Mercedes sigue siendo el equipo más fuerte en las difíciles condiciones de intenso calor. Lewis Hamilton lideró ambas sesiones de entrenamientos. Nico Rosberg sin embargo ha tenido mayores dificultades por lo que deberá trabajar duro esta noche. Sin embargo Mercedes sigue siendo el rival más duro, pese a que son conscientes de que las altas temperaturas hace más difícil el trabajo por lo que la calificación puede ser interesante.
Como no podía ser de otra manera Kimi Raikkonen ha sido preguntado desde Hungría en los preparativos para el Gran Premio por su futuro en Ferrari, por sus expectativas y por los comentarios de James Allison, director técnico de Ferrari que 
