Lewis Hamilton, bicampeón de F1, actual campeón y líder del campeonato parece tener la mayoría de los boletos para hacerse de nuevo con el Campeonato esta temporada. Hamilton suma 252 puntos en el campeonato aventaja en 53 puntos a su compañero Nico Rosberg que se sitúa segundo con 199 puntos, Sebastian Vettel es tercero con 178 puntos, cuando quedan siete carreras por disputarse y además pilota el coche más competitivo e inalcanzable de la parrilla. Haciendo números es evidente que tan solo muy mala suerte y algún abandono, apartan a Hamilton de convertirse en tricampeón. Sin embargo todo puede pasar todavía y Mercedes es consciente de ello por lo que no lanzan las campanas al vuelo.

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Melbourne tenía contrato para ser sede de la F1 hasta el 2020, pero Mike Baird, gobernador de Nueva Gales del Sur, pretendía y de hecho anunció en su campaña electoral que llevaría el Gran Premio de F1 a Sydney, algo que sin duda va a tener que esperar bastante. Ya que Daniel Andrews, gobernador de Victoria, según ha anunciado a través de un video en sus redes sociales, ha ganado la partida y extendido el contrato para albergar la F1 hasta 2023.

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El equipo Manor tras un duro invierno en el que parecía claro su desaparición de la parrilla de F1, llegaron in extremis al primer Gran Premio de la temporada, aunque tan solo hicieron acto de presencia, ya que tuvieron importantes problemas técnicos. Sin embargo al siguiente gran premio ya lograron rodar y desde entonces se han mantenido, con poco rendimiento, mínimos desarrollos, pero sobreviven intentando un mejor futuro más estable y competitivo, para lo que han ampliado su plantilla con nombres relevantes como Bob Bell ex director técnico de Mercedes.

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Force India podría confirmar a Sergio Pérez en fecha muy próxima, incluso sería posible que la confirmación de la continuidad del piloto mexicano sea efectiva en Singapur. Con lo que quedaría cerrada la alineación del equipo para 2016, apostando por la continuidad y la estabilidad con dos pilotos que trabajan bien juntos y son muy competitivos.

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Pastor Maldonado, piloto de Lotus, sin duda se enfrenta a una difícil temporada, pese a que su monoplaza tiene potencial y ritmo, el equipo trabaja duro pero la suerte no les acompaña. Ambos pilotos del equipo, Romain Grosjean y Pastor Maldonado, atraviesan una racha difícil, tanto con problemas mecánicos como incidentes de carrera en los que se ven envueltos.

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El Autódromo Hermanos Rodríguez, en la ciudad de México, acogerá el regreso de la F1 a México el próximo 1 de noviembre y sus obras de remodelación van según lo previsto, de hecho estará listo prácticamente un mes antes de la fecha de la carrera. Christian Epp, representante para América de la empresa Hermann Tilke, el conocido diseñador y constructor de circuitos de Fórmula 1 ha explicado cuando espera que finalicen las obras y lo poco que falta por hacer.

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El equipo Ferrari sin duda ha tenido un significativo progreso desde la pasada temporada a la actual. Aunque es evidente que todavía su progreso no les permite cerrar la brecha con Mercedes, han logrado ser constantemente el segundo equipo, constantes en el podio y los únicos que han podido arrebatarles dos victorias. Para lo cual Ferrari sigue un programa de constante desarrollo dando pequeños pasos en cada carrera y así piensan seguir.

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El calendario de F1 para 2016 ha recibido algunas críticas, aunque recordemos que por el momento es tan solo provisional, pero supone algunos importantes cambios sobre el reparto actual del tiempo en la temporada. En 2015, y como venía siendo habitual, la temporada comenzó el 15 de Marzo con el Gran Premio Australia, mientras que en 2016 según el calendario provisional el inicio de la temporada se retrasa quince días ya que comenzará el día 3 de abril. Mientras que en 2015 hay 19 eventos, en 2016 están proyectados por el momento 21 eventos y por lo tanto se acorta el parón del verano a solo tres semanas, por lo que ya será difícil tener las dos semanas de cierre obligatorio, así la temporada se acorta, pero se comprime.

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Kimi Raikkonen, recientemente renovado en Ferrari para el 2016, tuvo un gran fin de semana en el Gran Premio de Italia, si bien no fue excelente en cuanto a resultado, si lo fue en cuanto a rendimiento. Raikkonen no ha tenido una gran temporada pese a que Ferrari ha logrado un gran progreso y son mucho más competitivos, en varias ocasiones han surgido problemas o errores en los momentos importantes que han mermado los resultados de Raikkonen en especial en comparación con Vettel, su compañero de equipo.

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Mark Webber se retiró de F1 a finales de 2013, en la actualidad compite con éxito en el Campeonato del Mundo de Resistencia, para el equipo Porsche. El piloto australiano considera que hay pilotos en la parrilla de F1 que no merecen el asiento que están ocupando, bien porque les falta motivación, talento o porque son pilotos de pago y que por ello pueden decidir dónde quieren estar sin merecerlo. Mark Webber suele ser muy sincero y decir claramente lo que opina, en esta ocasión Webber ha realizado polémicas declaraciones y además no ha disparado al aire, ha hablado abiertamente dando nombres propios a sus críticas o al menos uno, Pastor Maldonado.

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