La decimoséptima cita de la temporada 2015, el Gran Premio de México, regresará este fin de semana al calendario de la F1 después de más de dos décadas de ausencia, comenzado con la primera sesión de entrenamientos libres (Viernes 30 de Octubre). La carrera se disputará el domingo 1 de noviembre y la FIA ha anunciado dos zonas de DRS, con una única zona de detección.

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El equipo Manor tras una carrera con muy diferentes resultados en el Gran Premio de México, en la que Rossi logró en su carrera en casa igualar el mejor resultado de la temporada, mientras que Stevens no pudo acabar la carrera, confían en México, la que sin duda será un reto al ser un circuito desconocido y del que no tienen datos reales, volver a terminar con los dos monoplazas.

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El equipo Mercedes tras tener ya el campeonato de constructores y el de pilotos en el bolsillo, llega al Gran Premio de México, un nuevo trazado y un reto para todos, pero donde Mercedes puede tomárselo con la tranquilidad de que ya nada se juegan. Aun así intentarán poner un buen espectáculo en pista.

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El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.

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El Gran Premio de México este fin de semana se celebra en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. Un Gran Premio muy esperado desde el 22 de julio de 2014, cuando se anunció que se regresaría al calendario de F1 en 2015, el 1 de noviembre y por fin estamos en vísperas de tan señala fecha, ya que no se disputaba este excelente evento desde 1992.

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El equipo Ferrari afronta con emoción el nuevo desafío que supone el regreso a México, que tras más de dos décadas es un nuevo trazado para la mayoría, un evento que promete emociones y desafíos además de un fuerte apoyo de los aficionados. Ahora desde mañana trabajarán duro para aprender la pista recoger datos y trabajar por un buen resultado.

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Fernando Alonso que ya ha utilizado diez motores en las dieciséis carreras celebradas por el momento, cambia de nuevo su motor y montará el undécimo, así como una nueva caja de cambios en México, por lo que de nuevo asumirá un mínimo de 15 posiciones de penalización en la parrilla de salida del domingo.

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Lewis Hamilton, el flamante tricampeón de F1, sin duda está familiarizado con las costumbres y deportes de México, y aprovechó la ocasión para practicar la tradicional lucha libre mexicana. Ni corto ni perezoso Hamilton se subió al ring a competir con un luchador al que además derrotó, por lo que el piloto fue aplaudido y vitoreado por el público.

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El equipo Lotus afronta con ganas el regreso del Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez, una pista que es nueva para los dos pilotos ya que regresa tras 23 de estar fuera del calendario de F1. Como siempre esperan poder realizar un buen trabajo conseguir datos con los que trabajar además de las simulaciones con las que parten, y poder tener un mejor fin de semana que en Austin donde la carrera fue especialmente difícil para Romain Grosjean.

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Red Bull a falta de tres carreras para concluir la temporada 2015, no tienen motor para 2016, si relación con Renault está prácticamente finiquitada, aunque cabe una ligera duda sobre si podrían recuperarla y seguir juntos, Ferrari y Mercedes no tienen la intención de motorizarlos y Bernie Ecclestone contemplaba hoy la opción de que Red Bull se tome un año sabático y regrese en 2017. Hasta aquí es lo que se puede dar por seguro a día de hoy.

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