Red Bull afronta con motivación la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi
Mary | 26 noviembre, 2015, 2:42 AM - Hace 9 años
El equipo Red Bull se enfrenta a la última carrera de la temporada en Yas Marina, un circuito que agrada a sus dos pilotos y de donde ambos tienen positivos recuerdos. El Gran Premio de Abu Dhabi no solo marca el final de la temporada sino que además es un evento muy especial ya que el ambiente es espectacular y también el desarrollo de la carrera comenzando de día y acabando en la noche.
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Toro Rosso llega al Gran Premio de Abu Dhabi, la última carrera de la temporada 2015, con la esperanza de terminar con una buena carrera
Mary | 26 noviembre, 2015, 2:06 AM - Hace 9 años
El equipo Toro Rosso se enfrenta a la última carrera del año, la última carrera en que sus dos pilotos serán novatos y la carrera en la que esperan cerrar con un buen resultado. Además esperan poder seguir luchando con Lotus por la sexta posición en el Campeonato de Constructores, aunque no será fácil ya que Lotus les aventaja por nueve puntos, pero sin duda lucharán para lograrlo.
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Manor llega al Gran Premio de Abu Dhabi para la última carrera de la temporada que quieren acabar de manera positiva
Mary | 26 noviembre, 2015, 1:31 AM - Hace 9 años
El equipo Manor afronta la última carrera de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi, pero no solo es la despedida de la temporada 2015, es también la despedida de los que han llevado el equipo, John Booth y Graeme Lowdon, y de la Scuderia Ferrari, que les ha motorizado durante dos años. También en esta carrera vuelven a tener en pista a Roberto Merhi que debió ceder el que fue su asiento durante gran parte de la temporada a Alexander Rossi. Pero todo el equipo se centrará en el fin de semana y en acabar con un buen espectáculo.
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Briatore cree que Ferrari es el equipo que más progresó y Vettel hizo un estupendo trabajo, pero Mercedes sigue siendo su favorito para 2016
Mary | 26 noviembre, 2015, 12:11 AM - Hace 9 años
Flavio Briatore sin duda ha sido una persona relevante dentro del Paddock de F1 y a día de hoy aunque esta fuera activamente de la F1, tras su salida poco honrosa por el escándalo de Singapur 2008, sigue siendo un experto y aficionado a la categoría reina del automovilismo. Y así lo demuestra cada vez que se le pregunta sobre la actualidad del deporte. En esta ocasión habló en el marco de una entrevista para, La política nel pallone, en Gr Parlamente de Rai, donde comentó sus impresiones sobre Mercedes, Ferrari, Vettel, Hamilton y McLaren-Honda.
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Todavía no es definitivo que Red Bull y Toro Rosso no abandonen la F1 según ha asegurado Dietrich Mateschitz
Mary | 25 noviembre, 2015, 4:44 AM - Hace 9 años
Red Bull como todos sabemos a estas alturas, se encuentran sin motor para 2016. Su bajo rendimiento con la unidad de potencia de Renault les llevó a una difícil situación deportiva y también en cuanto a su relación con Renault, y finalmente rompieron su asociación. En principio parecía que serían motorizados por Mercedes pero esto no ha sido así. Y ni siquiera en cómo fue la negociación se ponen de acuerdo, ya que según Red Bull tenían un acuerdo verbal con Mercedes que Mercedes incumplió, esto está ratificado también por Bernie Ecclestone, quien ha intentado ayudar a Red Bull para que permanezca en el deporte, pero Mercedes por el contrario asegura que solo establecieron un primer contacto y Red Bull no volvió a negociar.
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Cosworth no está interesado en presentarse a al proceso que ha abierto la FIA para un motorista independiente en 2017
Mary | 25 noviembre, 2015, 3:19 AM - Hace 9 años
Cosworth Engineering no está interesado en presentarse para ser motorista de los motores independientes que intenta introducir la FIA para 2017. Ya que no consideran que fuera rentable para ellos, no creen que los costos y el proceso de preparar desde cero estos motores les compensara, por el contrario creen que perderían dinero por lo que rechazan la idea.
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Mecachrome es la tercera empresa que licita para los motores independientes de F1, como también lo hacen AER y a Ilmor
Mary | 25 noviembre, 2015, 2:30 AM - Hace 9 años
Mecachrome es una empresa francesa de motores, trabaja en conjunto con Renault F1, como ensambladora de motores. Pero Mecachrome no es nueva en la Fórmula 1 ya que se inició en 1998, dedicándose a la provisión de motores para los equipos que habían sido abastecidos por Renault hasta 1997. En 2005 también se iniciaron en GP2 Series. Para 2016 serán el proveedor de motores de la GP3 y tienen contrato para la GP2 a partir de 2017 con un turbo V6, de 3.4 litros.
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Maldonado defiende su pilotaje agresivo y asegura que siempre tuvo los huevos para ir más allá del límite
Mary | 25 noviembre, 2015, 1:35 AM - Hace 9 años
Pastor Maldonado, piloto de Lotus, es un piloto que siempre intenta ir al límite y tiene quizás por ello tiene un alto índice de incidentes en carrera. Lo cual le ha creado una mala fama, probablemente difícil de llevar. Y como bien dice él, y muy posiblemente sea cierto, cuando Maldonado tiene un incidente rápidamente se le hace culpable a él y si otros pilotos tienen un incidente no suele ser algo tan comentado, mientras con él se monta un escándalo.
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Williams llega al Gran Premio de Abu Dhabi sin una gran presión ya que ya han asegurado la tercera posición en Constructores
Mary | 25 noviembre, 2015, 12:51 AM - Hace 9 años
El equipo Williams afronta el último fin de semana de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi, sin demasiada presión ya que ya han logrado su tercera posición en la clasificación del Campeonato de Constructores. Sin embargo quieren acabar bien la temporada por lo que desean un buen resultado en un circuito tan especial entre el día y la noche.
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Hakkinen al contrario que Maldonado, asegura que si un piloto no aprende de los errores las sanciones deben ser más severas
Mary | 25 noviembre, 2015, 12:02 AM - Hace 9 años
Pastor Maldonado, piloto de Lotus, recientemente fue critico sobre lo mucho que la FIA sanciona los contactos en las carreras. Además aseguraba que los aficionados quieren ver espectáculo y adelantamientos, algo en los que todos estamos de acuerdo, y también explicó que su último incidente con Marcus Ericsson en su opinión era un simple incidente de carrera.
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