La protección para la cabeza en los monoplazas parece hacerse realidad para 2017
La protección para la cabeza en los monoplazas parece hacerse realidad para 2017, según Wurz quien asegura que se ha llegado a un acuerdo
Mary | 5 febrero, 2016, 12:12 AM - Hace 9 años
La F1 lleva mucho tiempo estudiando algún tipo de protección para la cabeza en los monoplazas. Muchos sistemas se han analizado y desestimado, porque quizás representaban un peligro mayor. Tanto por falta de visibilidad o dificultad para desalojar la cabina en caso de emergencia. Desde el trágico accidente de Ayrton Senna en 1994 la FIA ha tenido en la agenda mejorar esa parte de la seguridad que hace muy vulnerable la cabeza del piloto, sobre escombros o piezas con las que eventualmente pudiera impactar. Leer el resto de esta entrada 
Renault regresa a la parrilla de la F1 como equipo, es una nueva etapa tras la compra del equipo Lotus y lógicamente asumen un importante proyecto, es un proyecto a largo plazo y con la ambición de recuperar el éxito obtenido tiempo atrás. Para ello hay responsables de cada departamento importante que hoy en el evento de Renault han explicado con detalle sus planes y aspiraciones. 
Por fin los equipos y la FIA se han puesto de acuerdo, ya que normalmente no alcanzan demasiadas decisiones que aclaren la normativa del 2017. Es obvio que les está costando bastante, pero sin duda hacen algunos avances, como el de hoy, que es importante. Han decidido decir adiós al simpático sistema que se habían inventado de desarrollo por Tokens o fichas. Y que muy poco dejaba desarrollar los motores. Algo que impedía que los equipos redujeran la ventaja de Mercedes y por lo tanto ser competitivos y poder tener más equipos con posibilidades de ganar. 
Jolyon Palmer se ha confirmado como piloto oficial del equipo por lo que debutará en Fórmula 1 con Renault Sport, el pasado año era el tercer piloto de Lotus F1 Team. Palmer fue campeón en 2014 de GP2. Antes de GP2, Jolyon compitió en el Campeonato Fórmula 2 acabando segundo en 2010. 
El equipo Renault celebró hoy su anunciado evento en el que se ha presentado oficialmente su estructura de equipo. También han sido anunciados los pilotos y el equipo técnico. El RS16 aparecía en un predomínate negro y toques amarillos, pero atención, esta decoración puede cambiar antes del inicio del campeonato, posiblemente no será hasta el Gran Premio de Australia cuando veamos sus colores permanentes en la decoración de su monoplaza. 
Renault ha celebrado su anunciado evento hoy 3 de febrero. Como era de esperar han anunciado como piloto oficial a Kevin Magnussen, que sustituirá a Pastor Maldonado quien ya había anunciado su salida del equipo previamente, 
Fernando Alonso va a enfrentarse a su segundo año con el equipo McLaren. Su primer año en McLaren no fue para nada como estaba previsto, ya que aunque cabía esperar alguna dificultad en el regreso a competición de Honda, el año fue realmente duro, con poca competitividad y todavía menos fiabilidad. Jenson Button y Fernando Alonso fueron dos campeones del mundo relegados prácticamente todo el año al final de la parrilla. Sin embargo el piloto español afronta la pretemporada preparado y motivado. 
Pastor Maldonado no estará en la parrilla de F1 la próxima temporada, 
Sebastian Vettel afronta con relativo optimismo la próxima temporada, su segundo año en Ferrari. Ferrari ya logró un progreso sorprendente en 2015, sobre todo teniendo en cuenta la mala situación de la Scuderia en 2014, Vettel se ha integrado rápidamente, el equipo ha trabajado unido con buen ambiente y los resultados han comenzado a llegar. Vettel logró ganar tres carreras y estar asiduamente en el podio, pero siguen trabajando duro para mejorar todavía más en 2016. 
Red Bull ha dado alas a la imaginación y han realizado una, como poco extraña, competición de fuerza, hombre contra máquina, quizás mejor hombres contra un F1 de Red Bull. Concretamente el RB8 pilotado por Daniel Ricciardo, contra un equipo de Rubgy, ocho jugadores del equipo Bath Rugby, club profesional de rugby, con sede en la ciudad inglesa de Bath, midieron sus fuerzas. 
