Balance GP de Australia, Melbourne 2016. McLaren
McLaren ha tenido un dura carrera en el Gran Premio de Australia con un tremendo accidente de Alonso del que afortunadamente salió ileso
El equipo McLaren ha tenido una carrera difícil para inaugurar la temporada con el Gran Premio de Australia. Sin duda lo más impactante de la jornada fue el violento accidente de Fernando Alonso, pero afortunadamente lo más importante es que el piloto español salió del destrozado monoplaza por su propio pie e ileso. Este accidente además en gran medida condicionó la carrera ya que la bandera roja fue necesaria dada la cantidad de escombros por el impacto que había en la pista. Button tampoco logró acabar la carrera con un buen resultado y no pudo sumar ningún punto, probablemente perjudicado por la bandera roja. Y aunque McLaren parece haber hecho algún progreso no ha sido en Australia donde quedara realmente patente. Sin embargo confían en demostrarlo en un fin de semana menos ajetreado.
El equipo Sauber ha tenido un inicio de temporada decepcionante Marcus Ericsson tuvo que retirarse de la carrera en el Albert Park por vibraciones en el neumático trasero izquierdo. Felipe Nasr tampoco tuvo una carrera sencilla y terminó fuera de puntos. Ahora esperan un mejor resultado en la próxima carrera en Bahréin. 
El equipo Manor ha finalizado la carrera de hoy en Melbourne con sensaciones positivas, consideran que han progresado desde el pasado año y han finalizado la carrera con Pascal Wehrlein, mientras que el debut de Rio Hary ha sido más duro al sufrir un problema de transmisión por el que se vio obligado a retirarse. Ahora se centran en la próxima carrera y su potencial para mejorar. 
Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, cree que realmente esta temporada no habrá un dominio tan abrumador por parte de Mercedes, como lo hubo en 2014 y 2015, en especial respecto a Ferrari. Lauda asegura que el año pasado la brecha estaba sobre seis décimas, sin embargo Ferrari podría haberla recortado y esta temporada ser tan sólo de dos décimas. También asegura que Red Bull podría representar un desafío en los circuitos urbanos como Mónaco y Singapur. 
El nuevo sistema de calificación que fue estrenado hoy, podría tener un muy corto recorrido. Parece que por una vez todos estamos de acuerdo en algo referente a la F1, tanto aficionados como pilotos, equipos, prensa y promotor, lo malo es que cuando todos parecen estar de acuerdo es para señalar lo malo que algo ha resultado. El nuevo sistema ha cumplido las peores expectativas, no mejora el espectáculo, no iguala las opciones de los equipos, no es claro, no es entretenido y ni siquiera consigue tener más pilotos en pista a excepción quizás de la Q1. 
El Gran Premio de Australia 2016 es el primer evento de la temporada y ha traído algunas novedades, como el nuevo sistema de calificación y restricciones a las comunicaciones de radio entre el muro y los pilotos. La primera, el nuevo sistema de calificación se ha estrenado hoy, y sin duda no ha sido demasiado bien acogido. En teoría se introducía para aportar mayor espectáculo y poder disfrutar de sesiones con más coches en pista y mayor tensión.
El equipo Mercedes ha vuelto a bloquear la primera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Australia. Con Lewis Hamilton logrando la pole, la que supone la 50º pole de su carrera. Y su compañero Nico Rosberg en la segunda posición. El equipo está satisfecho ya que han comprobado que de nuevo tienen un coche rápido y esperan otro gran resultado en la carrera de mañana. 
El equipo Ferrari ha concluido la calificación de hoy para el Gran Premio de Australia, con buenas posiciones pero no lo suficiente para estar delante de los rivales. Ambos pilotos han finalizado detrás de los Mercedes y aunque podrían haber vuelto a salir han decidido guardar un juego de neumáticos para la carrera ya que no creen haber conseguido el tiempo necesario por dar otra vuelta. Sin embargo esto ha sido la calificación y con un nuevo sistema. Ahora hay que ver cómo va la carrera y esperamos que puedan luchar por las primeras posiciones. 
El equipo Toro Rosso ha terminado la primera sesión de calificación con un gran resultado y sus dos pilotos entre los siete primeros. Especialmente pese al poco rodaje en seco que han podido realizar y al nuevo sistema de calificación. Ahora centrados en la carrera, están deseando que comience y terminar sumando puntos. 
El equipo Williams ha trabajado duro planificando la calificación con el nuevo sistema para tener muy claras las reglas. Sin embargo el rendimiento en el monoplaza de Bottas no fue suficiente para pasar a Q3. Ambos pilotos hicieron un buen trabajo, y todavía son buenas posiciones de cara a la carrera de mañana y poder anotar puntos con ambos pilotos. 
