Button sobre la Carta de la GPDA: «No eran sólo 3 miembros de GPDA, eran los pilotos todos unidos»
Button explica la intención de los pilotos con la carta abierta que escribieron y señala que fue de todos los pilotos, no solo de tres
La GPDA ha dado mucho que hablar con la carta abierta que escribieron para dar a conocer sus opiniones e intentar ayudar al deporte. Algunas voces aseguran que los pilotos quieren un protagonismo que no les corresponde. Bernie Ecclestone, jefe de la F1, llegó a decir que los pilotos no deberían tener permitido hablar. Jean Todt, presidente de la FIA, llegó a poner en duda que realmente los pilotos conocieran la estructura de gobierno de la F1 y para otros ni siquiera era algo respaldado por todos los pilotos. Sin embargo también han recibido apoyo, especialmente de los aficionados. Leer el resto de esta entrada 
Michael Schumacher todavía está en recuperación tras su grave accidente mientras esquiaba en los Alpes franceses, en la estación de Meribel en diciembre de 2013. La recuperación tras este grave accidente está siendo lenta y dura como se intuía desde que ocurrió y se supo la gravedad de sus lesiones. Sin embargo ni su familia, sus amigos, ni por supuesto sus fans han perdido la esperanza ya que un gran luchador y vencedor de la talla de Michael, que esta batalla también la va a ganar. 
Pirelli ya ha comunicado los juegos de neumáticos que cada piloto ha elegido para el Gran Premio de China, que se disputará en el Circuito Internacional de Shanghái, los días 15, 16 y 17 de abril. Pirelli llevará al Gran Premio de China los compuestos medio, blando y superblando, a partir de allí los equipos han elegido los juegos de los que pueden elegir libremente. La nueva normativa de neumáticos da lugar a mayores posibilidades de estrategias y los equipos intentan aprovecharlas. 
El equipo McLaren es obvio que respecto a la pasada temporada ha hecho un importante progreso. También es verdad que 2015, el primer año de unión de McLaren-Honda difícilmente podía haber sido peor y por lo tanto era difícil que no mejoraran en 2016. Sin embargo también es evidente que por el momento el rendimiento es mejor, pero no espectacular, la fiabilidad también es mucho mejor, pero no sobresaliente. 
La GPDA, Asociación de Pilotos de Grandes Premios,
Jean Todt, presidente de la FIA, ha asegurado que como regulador y legislador de la F1, la FIA debería tener el control absoluto de la F1, sin embargo reconoce que no ha sido así, que lo que hay es lo que ha heredado. Pero también señala que él no es un dictador, que los dictadores son el pasado. Asegura también que hay un gobierno y que respeta dicho gobierno y para cambiarlo habrá que esperar a 2020 hasta la renovación del Acuerdo de la Concordia. 
La calificación sin duda está dando mucho que hablar esta temporada. No se acostumbraba hablar mucho del sistema de calificación, no suele recibir quejas, ni estar en duda. Pero en el ánimo de hacer la F1 más emocionante a base de cambios, en lugar de abordar temas importantes o a atreverse a volver atrás y acabar con las innovaciones que no funcionan, un buen día entre los cambios menores, o restricciones de radio y demás, decidieron cambiar el sistema de calificación. 
Felipe Nasr, piloto de Sauber, lamenta 
Romain Grosjean, piloto de Haas, equipo estadounidense que ha debutado en F1 esta temporada, de nuevo ha sido elegido como “Piloto del Día” en el Gran Premio de Bahréin. Como novedad esta temporada los aficionados pueden elegir al piloto del día de cada Gran Premio. Los aficionados pueden hacerlo votando al finalizar el Gran Premio en la Web oficial de la F1. Una nueva manera de interacción y la participación de los aficionados, dándoles voz para elegir a su piloto favorito en cada carrera. 
Adrian Newey, director técnico de Red Bull, ya ha terminado su colaboración con la Copa América y pronto va a comenzar a trabajar en monoplaza del equipo para 2017, según afirmó Christian Horner, jefe del equipo Red Bull. Además asegura que el genial diseñador seguirá dividiendo su tiempo al 50%, como el año pasado, entre el equipo de F1 y sus otros proyectos tecnológicos. 
