Booth: «En la Fórmula Uno el rendimiento está vinculado al presupuesto disponible»
Booth considera que Haas tiene un presupuesto saludable, por lo que no le sorprende que tuvieran un buen debut, ya que opina que el rendimiento está vinculado al presupuesto
Mary | 21 abril, 2016, 1:30 AM - Hace 9 años
John Booth, ex director del equipo Manor, asegura que el buen debut del equipo Haas F1, que en su primera carrera en F1 ya consiguió acabar en los puntos con la sexta posición de Romain Grosjean, no le sorprendió. Para Booth era algo que esperaba dada la asociación técnica de Haas con Ferrari y los dos años de fuerte preparación que han tenido antes del debut. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Ferrari pese a ser un equipo fuerte actualmente han comenzado la temporada con problemas en las tres carreras disputadas. Tienen un fuerte ritmo pero la fiabilidad y un error en la última carrera han impedido los resultados que probablemente merecían y estaban en condiciones de ganar. Sin embargo Kimi Raikkonnen no se rinde, solo se han disputado tres carreras y pueden pasar muchas cosas. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, no descansa tranquilo cuando piensa en Ferrari. Mercedes ha vuelto a comenzar otra temporada con sólidos resultados. En el Gran Premio de Australia venció Nico Rosberg y Lewis Hamilton fue segundo. Pero la salida de Ferrari fue espectacular y sin bandera roja y una mejor estrategia posiblemente la victoria sería de Ferrari. En el Gran Premio de Bahréin Nico Rosberg ganó de nuevo para Mercedes y Lewis Hamilton fue tercero, pero Kimi Raikkonen con el Ferrari finalizó segundo, haciendo una mala salida, de haberla hecho mejor, podría haber ganado la carrera, Vettel no disputó la carrera por un fallo en su motor. 
Lewis Hamilton estaba nominado a los Premios Laureus 2016 como “Deportista del año”, pero perdió frente a Novak Djokovic el tenista Nº1 mundial y ganador de tres Grand Slams, al igual que en 2015. El equipo Mercedes también estaba nominado al galardón de “Mejor equipo del año”, pero perdieron contra los All Blacks, selección de rugby de Nueva Zelanda. Así que no hubo demasiada fortuna para ellos en la gala de los Premios Laureus 2016. 
Lewis Hamilton, tricampeón de Fórmula 1, siente que no le debe nada al deporte, ya que considera que nadie hace más por promover la F1 que él. Además señala que en los diez años que lleva en la F1, ha dado sangre, sudor y lágrimas. Sin duda es cierto que Lewis Hamilton tiene una personalidad mediática, es muy activo en todo tipo de actos y muy activo en las redes sociales, siendo posiblemente el piloto que más interactúa con sus fans. 
Felipe Massa, actualmente piloto de Williams, es un firme defensor de la llegada a la F1 del sistema de la protección del cockpit, “halo”. Felipe Massa sufrió un gravísimo accidente en el Gran Premio de Hungría 2009, cuando pilotaba para Ferrari. Una pieza de la suspensión del monoplaza de Rubens Barrichello, impactó contra su cabeza y su estado fue muy serio, aunque afortunadamente Massa se recuperó por completo. 
El equipo Ferrari pese a que sin duda ha progresado y tienen un ritmo capaz de retar, sino alcanzar a los Mercedes, no están teniendo una temporada afortunada por el momento. En el Gran Premio de Australia Raikkonen tuvo que abandonar por un problema mecánico, en el Gran Premio de Bahréin fue Sebastian Vettel quien no pudo disputar la carrera por otro fallo. Y en el Gran Premio de China ocurrió casi lo peor que puede ocurrir a un equipo, sus dos pilotos se chocaron, perjudicando ambas carreras. 
Ferrari tuvo ayer una carrera difícil en el Gran Premio de China, sus dos monoplazas chocaron en el primera curva, Sebastian Vettel tocó a Kimi Raikkonen dañando su monoplaza al defenderse de una maniobra de Kvyat. Evidentemente Vettel estaba muy disgustado, su carrera se vio perjudicada y además perjudicó a su compañero que tuvo que volver al garaje y perdió posiciones. Pero por si fuera poco Ferrari tenía un gran ritmo en China, como se pudo ver con Vettel acabando segundo y Raikkonen quinto pese a sus daños. Así que Vettel estaba doblemente molesto. 
El Gran Premio de China, en su primera vuelta, fue bastante ajetreado, los dos Ferrari se chocaron, lo que provocó a su vez que Felipe Nasr con su Sauber chocara con el Mercedes de Lewis Hamilton. Romain Grosjean con su Haas también tuvo un toque con el Sauber de Marcus Ericsson, lo que enfado mucho al piloto francés. Grosjean había tenido un gran debut con su nuevo equipo Haas, en las dos primeras carreras del equipo estadounidense, marcando puntos en las dos primeras carreras. 
Sebastian Vettel no es demasiado fan de los actuales motores V6 turbo, con los que han llegado un montón de nuevas y complicadas regulaciones, falta de ruido y muchos problemas. Vettel además cree que estas unidades de potencia son muy caras y que la Formula Uno debería volver a al motor de aspiración normal o motor atmosférico. El tetracampeón cree además que todos los problemas se deben a que se ha tomado el camino equivocado y aunque se reconozca el hecho es que están atrapados con lo que hay. 
