Szafnauer tacha de «ridículo» el inicio de GP de Rusia
Force India también se vio afectado por el incidente de Kvyat con Vettel, Szafnauer tacha de ridículo el inicio de GP de Rusia
Mary | 5 mayo, 2016, 1:22 AM - Hace 9 años
El incidente que protagonizó Kvyat en el Gran Premio de Rusia, golpeando a Sebastian Vettel en la curva dos y en la curva tres, no solo arruinó la carrera del tetracampeón y piloto de Ferrari, también perjudicó seriamente otras carreras. Como la suya propia y la de Daniel Ricciardo su compañero de Red Bull, además también afectó a los pilotos de Force India, Sergio Pérez y Nico Hulkenberg. Leer el resto de esta entrada 
Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, lo tiene muy claro, había cuatro objetivos que cumplir para llegar a un acuerdo de motores, reducir los costos, garantizar que el suministro, la igualdad de rendimiento y elevar el sonido. El acuerdo se alcanzó, pero Ecclestone no tendría dudas en romper dicho acuerdo sI no se consigue igualar el rendimiento, ya que quieren que los motores sean iguales por encima de todo. 
Pirelli, suministrador único de neumáticos para la F1, ya ha comunicado los juegos de neumáticos que cada piloto ha elegido para el Gran Premio de España, que se disputará en el Circuito de Barcelona-Catalunya los días 13, 14 y 15 de abril. Pirelli llevará al Gran Premio de China los compuestos duro, medio y Blando, y de los cuales los equipos han elegido la cantidad de juegos que utilizarán, como permite la nueva normativa de neumáticos para fomentar mayores opciones de estrategia. 
El equipo Sauber anunció a través de sus redes sociales que no estará en los test de temporada que se van a realizar tras el Gran Premio de España en Barcelona. El martes 17 y el miércoles 18 de mayo se llevarán a cabo los primeros test de temporada 2016, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con la presencia de todos los equipos, menos Sauber, ya que han decidido que no van a participar.
Lewis Hamilton atraviesa un momento difícil, su compañero de equipo Nico Rosberg ha ganado las cuatro carreras disputas de esta temporada y le aventaja con 43 puntos en el Campeonato. Pero no debe cundir el pánico, ya que la ventaja no es demasiado relevante, teniendo en cuenta que quedan 17 carreras por disputarse. Es cierto que Hamilton ha sufrido dos problemas de motor consecutivos, pero la suerte suele ir por rachas y posiblemente cuando se termine pueda disputar una temporada limpia o la mala suerte de seguir puede cambiar de garaje.
Daniil Kvyat sin duda no tuvo su mejor actuación en el Gran Premio de Rusia, quizás correr ante su afición en su Gran Premio en casa le forzó a ir al límite para intentar lograr un buen resultado. Pero sea como fuera, no fue un buen fin de semana. Kvyat tal vez demasiado optimista o demasiado agresivo golpeó en dos ocasiones a Sebastian Vettel, primero y más levemente en la curva dos y después en la curva tres, dándole el toque de gracia que acabó con su carrera. 
Lewis Hamilton, por si no tenía un fin de semana bastante complicado en el Gran Premio de Rusia con sus problemas mecánicos, también recibió una reprimenda por parte de los comisarios en el circuito de Sochi. Hamilton recibió una reprimenda cuando se salió en la curva dos de Sochi, donde había un bloque de poliestireno, no respeto los límites de la pista y en teoría sacó ventaja. 
Pastor Maldonado ha sido elegido por Pirelli para comenzar a probar sus nuevos compuestos para 2017 en Mugello y Barcelona. El piloto venezolano que por sorpresa perdió su asiento en el equipo Lotus cuando Lotus fue comprado por Renault y hubo problemas con el patrocinio de PDVSA la petrolera venezolana. Pirelli contrató a Maldonado para realizar los primeros test para desarrollar los neumáticos de 2017, y se realizaron con monoplazas de GP2 Series, montado en ellos los neumáticos, con las medidas de la F1 en 2016, pero con los prototipos de los compuestos de 2017. 
Kevin Magnussen, piloto de Renault, fue el elegido como el “Piloto del Día” en el Gran Premio de Rusia tras su excelente remontada. Magnussen logró hacer una gran carrera y ascender muchas posiciones desde su posición en parrilla. El piloto de Renault salía en posición 17º y logró finalizar la carrera en 7º posición, logrando los primeros puntos para su equipo, sin duda su remontada ha sido premiada por los aficionados.
Bernie Ecclestone no es partidario de los sistemas de protección de cabeza en los F1, no le gusta ni el sistema “halo” ni el sistema “Aeroscreen”, de hecho con el ya conocido sentido del humor irónico del jefe de la F1, lo único positivo que le encuentra bueno al “Aeroscreen” es que habría que hacer un montón de paradas en boxes para limpiar las pantallas y eso sería bueno. 
