Sauber afronta la llegada a Europa con el Gran Premio de España, donde esperan dar otro paso hacia la dirección correcta
Mary | 11 mayo, 2016, 2:56 AM - Hace 9 años
El equipo Sauber llega al Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un trazado que todos los equipos conocen perfectamente De los test de pretemporada. Además es el quinto evento de la temporada y el inicio de la temporada en Europa. Sauber tendrá en este fin de semana también una actualización de su motor Ferrari, por lo que confían en tener un mejor fin de semana y dar otro paso en la dirección correcta. Sauber no participará en los test post GP, ya que no van a introducir cambios en su monoplaza, ni disponen de un joven piloto probador. Leer el resto de esta entrada
Vettel no cree que los accidentes de Kvyat con él, en las dos últimas carreras tengan algo que ver con el descenso del piloto ruso a Toro Rosso
Mary | 11 mayo, 2016, 2:30 AM - Hace 9 años
Danill Kvyat fue intercambiado en Red Bull por Max Vertappen, después de la difícil carrera en Rusia donde golpeó en dos ocasiones a Sebastian Vettel. El tetracampeon y piloto de Ferrari no pudo acabar su carrera en Rusia por la segunda colisión de Kvyat en la curva tres y lógicamente enfadado fue a Red Bull para hablar con Christian Horner, jefe de Red Bull. Helmut Marko, asesor de Red Bull, dio la razón a Vettel y aseguró que hablarían con Kvyat, tres días después se anunció que Daniil Kvyat volvería a Toro Rosso intercambiado con Max Verstappen quien subía a Red Bull. Leer el resto de esta entrada
Hamilton asegura estar motivado y tener sus ojos en el premio que es ganar, pero no está más motivado por tener que remontar
Mary | 11 mayo, 2016, 12:58 AM - Hace 9 años
Lewis Hamilton ha comenzado la temporada con dificultades y por un camino algo cuesta arriba. Mientras él acumula problemas mecánicos, su compañero de equipo Nico Rosberg ha ganado las cuatro carreras de la temporada y las tres últimas de la pasada temporada. Es decir Rosberg acumula siete victorias consecutivas y aventaja a Hamilton por 43 puntos. Por supuesto esto no hace que Hamilton se rinda y sigue pensando en ganar el campeonato. Leer el resto de esta entrada
Pirelli ha anunciado los compuestos de neumáticos para el Gran Premio de España, por primera vez esta temporada se pone en pista el neumático duro
Mary | 10 mayo, 2016, 4:44 AM - Hace 9 años
La Fórmula Uno llega al Gran Premio de España esta semana, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde el próximo día 15 se celebrará la carrera. Pirelli patrocinador principal del Gran Premio español, introducirá para esta Gran Premio por primera vez en la temporada el compuesto duro, junto con el medio y el blando. A diferencia de los cuatro primeros Grandes Premios. Esta elección se basa en las altas cargas de energía que genera la pista, pero pese a ello la mayoría de los equipos han elegido los menores juegos del compuesto más duro. Leer el resto de esta entrada
Pirelli ha anunciado los tres compuestos que llevará al Gran Premio de Gran Bretaña, la que será la décima cita del Campeonato de F1 2016
Mary | 10 mayo, 2016, 4:16 AM - Hace 9 años
Pirelli ya ha elegido los compuestos que va a llevar al Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará el 10 de julio de 2016 y será el décimo evento de la temporada de F1 2016. Serán los compuestos, Duro P Zero Naranja, Medio P Zero Blanco y Blando P Zero amarillo. Leer el resto de esta entrada
Wehrlein no entiende la decisión de Red Bull sobre el intercambio de Kvyat y Verstappen, aunque sea la filosofía de Red Bull
Mary | 10 mayo, 2016, 3:28 AM - Hace 9 años
Pascal Wehrlein actualmente piloto de Manor, el más joven de campeón de la historia de la DTM en 2015, con 21 años de edad, ha visitado el paddock del DTM en Hockenheim en el inicio de la temporada. Wehrlein reconoció sentir una sensación extraña al no estar pilotando, pero ahora es piloto de F1 y también habló del tema de la semana, el intercambio en Red Bull de Kvyat y Verstappen. Leer el resto de esta entrada
Button para quedarse en F1 con McLaren quiere ser competitivo, correr y disfrutar de las carreras
Mary | 10 mayo, 2016, 2:29 AM - Hace 9 años
Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009 y piloto de McLaren, finaliza su contrato al final de esta temporada. Button tiene ganas de seguir, pero tiene claro que no de cualquier manera, quiere ser competitivo y eso es lo que le mantendría en el deporte y por lo tanto su condición para seguir. Así que lo que pase este año influirá en su decisión para seguir en F1, aunque en otras ocasiones ya afirmÓ que le emocionaba pensar en pilotar en 2017 con los cambios previstos. Leer el resto de esta entrada
Fernando Alonso cree que el chasis de McLaren está arriba entre los mejores equipos
Mary | 10 mayo, 2016, 12:34 AM - Hace 9 años
Fernando Alonso es positivo respecto al futuro con McLaren. Pese a que la pasada temporada fue como una pesadilla, en rendimiento y fiabilidad, no cabe duda que están mejorando. Aunque todavía esa mejora no está al nivel que posiblemente se podía esperar, la fiabilidad ha mejorado mucho y el rendimiento va llegando poco a poco. De hecho no ha sido hasta la cuarta carrera de la temporada, en el Gran Premio de Rusia cuando los dos pilotos de McLaren, Fernando Alonso y Jenson Button marcaron sus primeros puntos. Aunque en el Gran Premio de Bahréin, Stoffel Vandoorne estrenó el marcador de McLaren con un punto. Leer el resto de esta entrada
Kvyat y Verstappen tendrán que heredar la selección de neumáticos que hizo él otro en sus anteriores equipos
Mary | 9 mayo, 2016, 1:43 AM - Hace 9 años
Daniil Kvyat y Max Vertappen han sido intercambiados en Red Bull y Toro Rosso, ahora Danill kvyat tendrá que asumir en Toro Rosso la elección de neumáticos que hizo Max Verstappen y viceversa. Max Verstappen asumirá en Red Bull la elección que había hecho Daniil Kvyat. La explicación es sencilla, los neumáticos se eligen para cada coche, según dijo Pirelli. Leer el resto de esta entrada
Lauda al igual que Ecclestone, tampoco es partidario de introducir la protección de cabina en los monoplazas, advierte de que hay que asegurarse de no arruinar el ADN de la F1
Mary | 9 mayo, 2016, 1:02 AM - Hace 9 años
Mientras que la F1 analiza a fondo los sistemas de protección de cabina, Halo y Aeroscreen, con la intención de introducirlo lo antes posible, a poder ser en 2017, aunque lo más factible es que no pueda ser posible hasta 2018. Sigue habiendo voces relevantes de la F1 en contra de añadir este sistema para intentar mejorar la seguridad en la cabeza de los pilotos. Bernie Ecclestone, jefe de la F1, ya dejó claro que no le gusta y que no pondría nada, incluso con su habitual ironía destacó que encontraba en positivo que habría muchas más paradas en box para limpiar la pantalla del Aeroscreen de Red Bull. Leer el resto de esta entrada