Coulthard: «Max está listo para esta oportunidad»
Coulthard es positivo sobre el intercambio Kvyat- Verstapen, cree que Verstappen está listo y que esta opción da un poco de emoción en la F1
Mary | 13 mayo, 2016, 12:09 AM - Hace 9 años
David Coulthard es absolutamente objetivo sobre la noticia del intercambio de Daniil Kvyat por Max Verstappen en Red Bull, y aunque entiende la decepción de Kvyat, es consciente de que los cuatro pilotos están contratados por Red Bull. Coulthard recuerda que este intercambio entra dentro de la filosofía de Red Bull y no es la primera vez que ocurre de hecho el lo vivió con sus compañeros en 2005 cuando pilotaba para Red Bull y en el otro coche cambiaban de piloto. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Williams afronta el Gran Premio de España en el Circuito de Barcelona-Catalunya, un trazado que como todos los equipos conocen muy bien de los test de pretemporada. Aunque al igual que los demás equipos reconocen que las temperaturas serán probablemente diferentes. Pero están satisfechos con el rendimiento de su monoplaza en los test y confían en mantenerlo igual durante el fin de semana de Gran Premio. 
El equipo Toro Rosso afronta el Gran Premio de España con Daniil Kvyat de regreso, a la alineación del equipo para ser compañero de Carlos Sainz. Pero además el Gran Premio de España supone la carrera en casa de Sainz quien seguro que contará con el apoyo de sus aficionados, lo que supondrá un impulso extra para tener un gran fin de semana. 
El equipo Manor afronta con optimismo el Gran Premio de España, en un circuito que, como todos los equipos, conocen bien por las pruebas de pretemporada. Además como la mayoría de los equipos llegan con actualizaciones como un nuevo paquete de carrocería, suelo, nuevo delantero y alerón trasero y algunos otros elementos. Confían que estas actualizaciones les ayuden a progresar y serán evaluadas durante el fin de semana, pero confían que tras el trabajo duro que realizan el progreso comience a ser visible. 
Luca Baldisserri, ingeniero italiano nacido en 1962, fue el ingeniero jefe de pista para el equipo Ferrari en la época dorada de Ferrari y con Michael Schumacher, trabajó cerca de Stefano Domenicali, Ross Brawn, Jean Totd y por supuesto de Schumacher desde 1999 a 2009, cuando la Scuderia sumó 14 títulos entre pilotos y constructores. Baldisserri se tomó un año sabático en 2009 y en 2010 pasó a ser jefe del departamento de Scuderia Ferrari F1 Clienti y también tomó el cargo de director de la Academia de Pilotos de Ferrari – Ferrari Driver Academy, que tiene como objetivo descubrir y formar jóvenes talentos. Ahora Baldisserri está unido al equipo Prema en la F3 italiana y apoya las carreras de Mick Schumacher y Lance Stroll, como preparador de jóvenes pilotos. 
El equipo Haas llegan motivados al Gran Premio de España, será en el primer fin de semana que conocen la pista y que tienen datos con los que trabajar. Ya que al ser un equipo debutante, no tienen esa facilidad en los demás trazados. Aunque en Barcelona se esperan temperaturas más altas de las que tuvieron en los test y además han desarrollado mucho desde entonces. El equipo ha tenido un buen debut sumando puntos en tres de las cuatro carreras disputadas y ahora siguen trabajando para desarrollar, como con el nuevo alerón delantero que probaron en Rusia, y un nuevo alerón trasero que llevarán a Barcelona. Así que el trabajo duro continúa y esperan seguir también con buenos resultados. 
Como viene siendo habitual cada cierto tiempo, o cuando Bernie Ecclestone se pone duro respecto a algún tema o con algún equipo, comienzan los rumores y las conversaciones sobre su sustitución. Como siempre y por temporadas se barajan y se han barajado diferentes nombre de personas relevantes en la F1 y algunos jefes de equipo. En esta ocasión Niki Lauda, actualmente director ejecutivo del equipo Mercedes, era nombrado como candidato de Helmut Marko, asesor de Red Bull, para sustituir a Ecclestone. 
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de España con la motivación de haber logrado acabar con ambos pilotos en los puntos en Sochi, lo que considera el inicio de su progreso. Aunque reconocen que en Rusia se beneficiaron de la mala suerte de los otros, sin embargo mantienen su confianza en que van por el buen camino y creen que es recompensa a su duro trabajo. Ahora comienzan la temporada europea con ganas de sumar más puntos en circuitos en los que consideran que son más competitivos. Además van a seguir trabajando duro y llevarán evoluciones a Barcelona, el Gran Premio en casa de Fernando Alonso y donde tendrán el apoyo de su afición. 
El equipo Force India llega al Gran Premio de España tras una carrera difícil en Rusia, ya que se vieron perjudicados por los incidentes. Ahora confían en haber terminado con la mala suerte y poder tener una carrera limpia sin problemas externos que les perjudiquen y puedan mostrar su potencial. Para España además llevarán una actualización, con la que el coche se verá diferente y que esperan que funcione, ya que creen que lo mejor está por llegar. 
El equipo Renault afronta el fin de semana en el Gran Premio de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un circuito donde se han desarrollado los test de pretemporada y por lo tanto todos los equipos lo conocen muy bien y tienen datos de las pruebas con los que trabajar y comparar. Renault ha montado para Palmer un nuevo chasis y junto con el suelo que ya le habían cambiado esperan que se solucionen sus problemas. Además tendrán para la carrera un alerón trasero actualizado y algunas versiones de la alerón delantero. También para los test post GP tiene muchas piezas nuevas que probar y también evaluar la unidad de potencia B-spec, así que se enfrentan a unos días intensos en España. 
