Ricciardo todavía mantiene cierta frustración por el Gran Premio de España
Ricciardo todavía no puede dejar atrás el sentimiento de frustración tras el Gran Premio de España
Mary | 22 mayo, 2016, 2:59 AM - Hace 8 años
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, terminó el Gran Premio de España la pasada semana con cierta frustración. Tras el choque de los dos Mercedes, Ricciardo lideró la carrera, tenía un buen ritmo y posibilidades de ganar, pero el equipo decidió cambiar su estrategia a tres paradas, cubriendo las tres paradas que intuían haría Vettel con su Ferrari. Sin embargo su compañero de equipo Max Verstappen siguió con la estrategia de dos paradas y ganó la carrera. Leer el resto de esta entrada 
Sin duda no es un secreto para nadie que el equipo Sauber a traviesa fuertes problemas financieros. En varias ocasiones nos hemos enterado que han retrasado el pago de los salarios de sus empleados y su economía no permite grandes inversiones. Por lo tanto el equipo se resiente, su rendimiento y su ritmo son bajos y sus desarrollos mínimos. 
Tan solo se han disputado cinco carreras y ya tenemos rumores de los fichajes para 2017. Como suele ocurrir el primero y en el centro de ellos, Kimi Raikkonen, el piloto finlandés ha comenzado con un buen rendimiento esta temporada pese a los problemas de Ferrari. Raikkonen se sitúa en segunda posición en el mundial de pilotos, delante de Lewis Hamilton y su compañero Sebastian Vettel, pero aun así, los rumores siguen queriendo retirarlo y buscándole sustitutos. 
Max Verstappen ganó con Red Bull en su primera carrera como piloto del equipo en el Gran Premio de España. Pero algunos rumores apuntan a que recibió ayuda del equipo, al darle la mejor estrategia y se condenó a Daniel Ricciardo. Tras el intercambio de Daniil Kvyat y Max Verstappen en Red Bull, el equipo fue criticado por la dureza de su decisión y no cabe duda que les ha venido muy bien la victoria de Verstappen para respaldar que la decisión era acertada. 
Sebastian Vettel considera que su equipo Ferrari está más cerca de Mercedes, reconoce que todavía hay un espacio pero cada vez es más pequeño y está convencido de que son mejores que el año pasado aunque los resultados no lo muestren. Ferrari esta temporada tiene ritmo y claramente han progresado, pero todavía tras disputarse cinco carreras, no han ganado. 
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ha estado en el Gran Premio de España este fin de semana y ha terminado con los rumores sobre su posible interés en hacer cambios en Ferrari y sustituir a Maurizio Arrivabene, jefe de la Scuderia. Marchionne aseguró que su confianza en Arrivabene estaba fuera de toda duda. Pero también quiso respaldar a sus dos pilotos asegurando que tienen a los mejores pilotos. 
El equipo Red Bull con Max Verstappen, ganador del Gran Premio de España, al volante del RB12 realizÓ la segunda y última jornada de test de temporada con una jornada intensa. El equipo se centró en seguir el trabajo de desarrollo aerodinámico comenzó ayer por Daniel Ricciardo y conseguir que Verstappen se sienta cómodo con su monoplaza y con el equipo. Han trabajado en buscar la configuración que prefiere el piloto, así como el diseño de su volante y la pantalla con la información que prefiere tener. Max Vertappen finalizó con el mejor tiempo de la jornada y logró 118 vueltas completadas. 
El equipo McLaren con Stoffel Vandoorne de regreso al volante del MP4-31, completó una intensa jornada de test de temporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Han continuado por la mañana, con el programa comenzado ayer de correlación aerodinámica, evaluación de los cambios aerodinámicos y mecánicos con neumáticos nuevos, por la tarde se realizó un programa similar con neumáticos usados en tandas más largas y pruebas con dos actualizaciones específicas para Mónaco, así como otros desarrollos a más largo plazo, también realizaron algunas tandas en superblandos. Ha sido un buen día con un intenso programa completado. Stoffel Vandoorne finalizó con el segundo mejor tiempo y 108 vueltas completadas. 
El equipo Mercedes con Pascal Wehrlein al volante del W07, de forma inesperada, ya que el equipo necesita a un piloto con experiencia para acabar sus pruebas. El programa de hoy se centró por la mañana en ejercicios de recopilación de datos aerodinámicos y tandas largas por la tarde. Pascal Wehrlein tuvo un buen e intenso día con el Mercedes por sorpresa, finalizó con el tercer mejor tiempo de la jornada y logró completar 133 vueltas. 
El equipo Haas con Esteban Gutiérrez al volante del FV16 ha sido el encargado de realizar el ultimo día de test de temporada. Han trabajado en la cartografía y configuración aerodinámica, trabajo de desarrollo y configuración del coche, mediante la ejecución en compuestos de neumáticos Pirelli más blandos, probaron con los blandos, superblandos y los ultrablandos que debutarán en Mónaco. Ha sido otro día productivo para el equipo y se van satisfechos con los resultados. Esteban Gutiérrez finalizó con el cuarto mejor tiempo de la jornada y completó un total de 105 vueltas. 
