Previo GP de Canadá, Montreal 2016. Pirelli
Pirelli ha anunciado los compuestos de neumáticos para el Gran Premio de Canadá, que serán los mismos que en Mónaco, blando, superblando y ultrablando.
Mary | 7 junio, 2016, 3:36 AM - Hace 8 años
Pirelli llevará al Gran Premio de Canadá, la misma elección de neumáticos del Gran Premio de Mónaco, el compuesto blando, superblando y los ultrablandos que debutaron en Monte Carlo. Aunque Canadá ofrece diferentes desafíos que Mónaco, ya que la velocidad es notablemente más alta y con mayores cargas que generan más temperatura y aumento de la energía a través de los neumáticos. Leer el resto de esta entrada 
Ferrari va a disponer de un nuevo diseño de turbo en el Gran Premio de Canadá este próximo fin de semana con el que se espera resuelvan sus problemas y de nuevo puedan utilizar su máxima potencia. Recordemos que Ferrari tuvo problemas de fiabilidad con el turbo y desde el pasado mes de abril, trabajaban en resolverlos, y por lo tanto la potencia de la que disponían sus dos pilotos, Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, en sus monoplazas era reducida para evitar los problemas. 
Tras arduas negociaciones y casi en fecha límite, los equipos de F1 lograron llegar a un acuerdo para 2017, sobre los cuatro temas principales que se les había demandado, estos son la reducción del coste, la obligación de suministro, la convergencia rendimiento y el sonido en las unidades de potencia. Pero como suele ser habitual no siempre llueve a gusto de todos y este acuerdo significa que un fabricante, que tenga menos clientes, estará obligado a suministrar motor a un equipo que los necesitase. El fabricante que actualmente no tiene clientes es Honda y es quien debería suministrar si algún equipo lo necesita, algo que McLaren no quiere hacer y por lo que esta debatiendo con la FIA. 
Jolyon Palmer, piloto de Renault, va a tener un nuevo chasis para el Gran Premio de Canadá la próxima semana. Palmer en el Gran Premio de Mónaco sufrió un fuerte accidente contra las protecciones y el coche quedó bastante dañado, afortunadamente el piloto resultó ileso. Pero Nick Chester, director técnico de Renault, ha confirmado que ha sido necesario un nuevo chasis para Montreal, en el coche de Palmer tras el accidente. Por suerte el equipo tenía el nuevo chasis casi fabricado, así que podrá estar listo a tiempo.
Force India finalizó la pasada temporada con su mejor resultado, logrando ser quintos en el Campeonato de Constructores. Esta temporada por el momento también ocupan la quinta posición, algo que pretenden mantener hasta final de temporada. Pese a que en las primeras carreras se vieron perjudicados por algunos incidentes. En el Gran Premio de Mónaco lograron un podio con Sergio Pérez, mostrando la optimización del paquete de Barcelona, además de un buen ritmo, una sólida carrera, y los dos pilotos sumando puntos. 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, ha tenido dos fuertes fines de semana, ha liderado carreras pero no ha logrado la victoria. En ambas ocasiones por errores del equipo. En el Gran Premio de Barcelona se cambió su estrategia a tres paradas y allí perdió sus opciones. En el Gran Premio de Mónaco, Ricciardo salía desde la pole y lideró la carrera, pero en la parada en box cuando llegó a cambiar neumáticos, sus neumáticos no estaban preparados, por lo que perdió tiempo y de nuevo sus opciones de victoria. Por lo que de nuevo planean teorías conspiratorias. 
Lewis Hamilton logró por fin la primera victoria de la temporada, ya que hasta el momento para él la temporada estaba resultando difícil, con varios problemas en su lado de garaje y con su compañero Nico Rosberg ganando carreras y ganando ventaja sobre él. Pero por fin en el Gran Premio de Mónaco todo salió bien, una buena estrategia y problemas de su compañero le ayudaron a conseguir la esperada y motivadora victoria. Y recortar la ventaja de Nico Rosberg, que ahora es solamente de 24 puntos. 
Como cada año cuando hay pilotos que finalizan contrato los rumores comienzan, esta temporada pese a que solo se han disputado seis carreras de una larga temporada de 21 carreras, ya ha habido movimiento como el intercambio Daniil Kvyat por Max Verstappen entre Red Bull y Toro Rosso y los clásicos rumores de cambios de alineación en los equipos. Comenzamos con el ya clásico asiento en Ferrari de Kimi Raikkonen, que pese a que ha comenzado una fuerte temporada, ya se le buscan sustitutos, como Daniel Ricciardo. 
El equipo Ferrari creo altas expectativas con su asombroso progreso de 2014 a 2015, por lo que se esperaba mucho más de ellos en 2016. Sin embargo y pese a que es evidente que tienen un coche fuerte, con un ritmo fuerte, han comenzado la temporada con problemas, casi en cada carrera ha surgido al algún problema para uno de sus pilotos o para ambos y todavía no han podido demostrar su verdadero ritmo en una carrera sin problemas. 
Max Verstappen, el joven piloto de Red Bull, quiere dejar atrás el duro fin de semana que vivió en el Gran Premio de Mónaco. Verstappen cometió errores tanto el sábado, que se chocó contra las barreras en la primera sesión arruinando la calificación. Como también el domingo, en la carrera, pese a que tenía un buen ritmo y estaba remontando posiciones volvió a chocarse, de la misma manera que el sábado, y fue el fin de su carrera. 
