Hasegawa: «Los problemas de fiabilidad creo que los podemos resolver antes de Melbourne»
Honda confía en poder resolver sus problemas de fiabilidad antes de Melbourne, aunque reconocen que más potencia y rendimiento es muy difícil en quince días
McLaren-Honda sin duda ha sido el equipo que más problemas ha sufrido en los test de pretemporada, a priori se enfrentan de nuevo a una dura temporada. Ya que no se trata solo de los muchos problemas de fiabilidad recurrentes que han sufrido, en especial en su unidad de potencia, es que además el rendimiento tampoco es demasiado positivo. Han rodado muy poco lo que tampoco ayuda al desarrollo y han sido posiblemente la mayor decepción de los test, ya que se esperaba tras dos temporadas muy difíciles lograran un progreso significativo este año, que por el momento no se ha visto. Leer el resto de esta entrada 
Los test de pretemporada por el momento han traído algunas sorpresas, a priori los favoritos eran Mercedes y Red Bull era el equipo que se esperaba que podía haber cerrado la brecha con ellos. Sin embargo tras ocho días de pruebas ha habido algunos cambios en las precepciones previas, Ferrari ha tenido unos días de test verdaderamente fuertes, Kimi Raikkonen terminó con el mejor tiempo general y ha sido la sorpresa de estos días. Ferrari contra pronóstico llegó a Barcelona con un monoplaza, el SF70H, muy rápido, muy fiable y aparentemente muy manejable. Red Bull también contra pronóstico no fue ni tan fiable ni tan rápido como se esperaba y Mercedes aunque sin duda siguen siendo muy fuertes no han sido los dominadores absolutos como podríamos esperar. 
Los test de pretemporada han finalizado, y aunque tan solo son test y solo tenemos apariencias, ya que la realidad la confirmaremos en las primeras carreras, a priori Ferrari ha sido la sorpresa. Ferrari ha sido fiable y extremadamente rápido, Kimi Raikkonen firmó el mejor tiempo de los test de pretemporada, lo que sugiere una bonita batalla contra Mercedes, los que sin duda no se pueden dejar de ver como muy fuertes, aunque no hayan tenido unos test perfectos. 
Pascal Wehrlein era uno de los favoritos para sustituir a Nico Rosberg cuando decidió retirarse cinco días después de proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula Uno. La sorprendente marcha de Rosberg revolucionó la F1 y muchos nombres sonaron como posibles sustitutos para ocupar uno de los asientos más apetecibles. Sin embargo pronto el horizonte se fue despejando y solo quedaban dos nombres que sonaban con fuerza y con opciones de ser una realidad, Pascal Wehrlein y Valtteri Bottas. 
Como ya sabemos este es un año de cambios de regulaciones en Fórmula Uno y los coches son más agresivos, más anchos, mas rápidos, con neumáticos más anchos y con más carga aerodinámica. Lo que convierte a los coches en más físicos y por lo tanto más exigentes para los pilotos. Para estar preparados todos los pilotos se han sometido a fuertes entrenamientos y orientados además a ganar masa muscular, entre cinco o seis kilos es lo que han ganado muchos pilotos. 
Valtteri Bottas el nuevo piloto de Mercedes en sustitución de Nico Rosberg, Campeón de Fórmula Uno 2016, sin duda está en un momento feliz y emocionante pilotando para el equipo Campeón, sin embargo también es un momento comprometido ya que está en un equipo nuevo y en el que tiene que ofrecer resultados, con solo un año de contrato. De hecho desde su propio equipo ya está recibiendo presión. 
El equipo Sauber completó los test de pretemporada con un último día intenso con sus dos pilotos Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein en pista. El equipo cambió su programa para hoy y Pascal Wehrlein pilotó por la mañana centrado en pruebas de aerodinámica, mientras que Marcus Ericsson siguió el programa centrado principalmente en tandas cortas con neumáticos súperblando y Ultrablando. Fue un último día positivo y ahora seguirán preparándose para intentar mejorar para Australia. Pascal Wehrlein completó 42 vueltas y finalizo en 13º posición. Marcus Ericsson logró completar 59 vueltas y finalizó en 12º posición. 
El equipo McLaren, con Fernando Alonso en pista para el último día de test de pretemporada, ha sufrido otro día perjudicado por diversos problemas eléctricos intermitentes. El equipo desconoce que es el mismo problema que sufrió ayer Vandoorne, ya que pese a que trabajaron anoche en intentar solucionarlos hoy de nuevo se han presentado problemas eléctricos. De hecho han propiciado varias paradas y cambios de componentes eléctricos pero sin grandes resultados. Durante la comida se hicieron cambios más profundos y Alonso pudo completar desde entonces la sesión de tarde aunque comenzó con retraso. Sin duda no han sido unos días de test esperanzadores y es obvio que a día de hoy la fiabilidad deja mucho que desear, pero tienen muchos datos que estudiar y con los que trabajar y esperemos que puedan mejorar y estar preparados para Australia en dos semanas. Fernando Alonso finalizó de nuevo decepcionado, pero mantiene la esperanza de llegar preparados a Australia. Hoy logró completar 43 vueltas y finalizó en posición 11º. 
El equipo Haas ha cerrado el último día de test de pretemporada con Romain Grosjean al volante del VF-17. No han tenido, para finalizar, el día demasiado sencillo y han sufrido algunos problemas debido a que no lograron encontrar un buen equilibrio y tampoco pudieron terminar su simulación de carrera. Sin embargo en general fueron unos test positivos y ahora seguirán trabajando para estar bien preparados para Australia en apenas quince días. Romain Grosjean logró completar 76 vueltas y finalizó en décima posición. 
El equipo Williams ha finalizado los test de pretemporada con Lance Stroll al volante del FW40, en una última jornada positiva. Han trabajado en el chasis, por la mañana en una simulación de calificación y por la tarde intentaron una simulación de carrera completa pero las banderas rojas interrumpieron esta simulación. Sin embargo se marchan con buenas sensaciones, han sido unos días positivos y tienen muchos datos con los que seguir trabajando y mejorando. Así que se sienten preparados para Australia. Lance Stroll completó 132 vueltas y finalizó en novena posición.
